Легкие крейсера типа Duca d'Aosta
| Версия 11:36, 10 марта 2017 Новая страница: «{{Тип корабля |Название типа = Легкие крейсера типа ''Duca d'Aosta'' |Картинка = Russian cruiser Kerch 1950.jpg |…» | Версия 09:26, 10 апреля 2017 | |||
| Строка 71: | Строка 71: | |||
| |112 мин | |112 мин | |||
| }} | }} | |||
| ? | |Построенные корабли = ''Emanuele Filiberto Duca d`Aosta, Eugenio di Savoia'' | + | |Построенные корабли = | |
| + | * [[Navy:Emanuele_Filiberto_Duca_d`Aosta_(1934)|''Emanuele Filiberto Duca d`Aosta'']], | |||
| + | * [[Navy:Eugenio_di_Savoia_(1935)|''Eugenio di Savoia'']] | |||
| }}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
| |pic = ТипCondottieri4.gif | |pic = ТипCondottieri4.gif | |||
| ? | |content = '''Лёгкие крейсера типа ''Duca d`Aosta''''' ({{lang-ru|«Дюка д'Аоста»}})— серия лёгких крейсеров [[Navy:ВМС Италии|ВМС Италии]]. Встречается также название серии - тип ''Eugenio di Savoia'' или 4-я серия ''Condottieri''. Корабли программы | + | |content = '''Лёгкие крейсера типа ''Duca d`Aosta''''' ({{lang-ru|«Дюка д'Аоста»}}) — серия лёгких крейсеров [[Navy:ВМС Италии|ВМС Италии]]. Встречается также название серии - тип ''Eugenio di Savoia'' или 4-я серия ''Condottieri''. Корабли программы 1931—1933 гг. строились по откорректированному в сторону дальнейшего усиления бронирования проекту ''Montecuccoli''. У новой серии был больший вес брони, приведший к росту водоизмещения, размеров и мощности энергоустановки. После Второй мировой войны оба крейсера по репарациям были переданы флотам Греции (''Eugenio di Savoia'') и СССР (''Emanuele Filiberto duca d'Aosta'') и соответственно переименованы в ''Helli'' и «Керчь». | |
| }} | }} | |||
| + | ||||
| + | ==История создания== | |||
| + | Проект кораблей был разработан в 1932 году под руководством главного инспектора кораблестроения Италии генерал-лейтенента Умберто Пульезе. ''Emanuele Filiberto Duca D'Aosta'' был девятым кораблем в серии итальянских кораблей [[Navy:Легкие_крейсера_типа_Condottieri|типа ''Condottieri'']]. Построенный в период между двумя мировыми войнами, этот корабль принадлежал к одному из вполне современных и весьма мощных типов легких крейсеров 30-х годов ХХ века. | |||
Версия 09:26, 10 апреля 2017
Легкие крейсера типа Duca d'Aosta
тип Raimondo Montecuccoli
Легкие крейсера типа Duca d'Aosta
тип Giuseppe Garibaldi
Постройка и служба
| 2 ед. Заказано |
| 2 ед. Построено |
| 1932-1936 гг. Годы постройки |
| 1935-1959 гг. Годы службы |
| Одеро-Терни-Орландо, Ансальдо Место строительства |
Общие данные
| 8317 / 10374 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 186,9 / 17,5 / 6,50 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 ТЗА, 6 ПК, 110000 л.с. Энергетическая установка |
| 36,5 узл. Скорость хода |
| 3900 (14 уз.) миль Дальность плавания |
Экипаж
| 694 чел. Общая численность |
Бронирование
| 70 / 20 мм. Пояс/борт |
| 35 мм. Палуба |
| 50 / мм. Траверз (носовой/кормовой) |
| 50 мм. Барбеты |
| 90 / / / мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 100 мм. Боевая рубка |
Вооружение
Артиллерийское вооружение
- 8 (4х2) — 152-мм/53 орудий OTO 1929;
- 6 (3х2) — 100-мм/47 орудий OTO 1928;
- 8 (4х2) — 37-мм/54 орудий Breda 1932;
- 12 (12х1) — 20-мм/70 орудий Mk III.
Минно-торпедное вооружение
- 2 бомбомёта;
- 112 мин.
Построенные корабли
История создания
Проект кораблей был разработан в 1932 году под руководством главного инспектора кораблестроения Италии генерал-лейтенента Умберто Пульезе. Emanuele Filiberto Duca D'Aosta был девятым кораблем в серии итальянских кораблей типа Condottieri. Построенный в период между двумя мировыми войнами, этот корабль принадлежал к одному из вполне современных и весьма мощных типов легких крейсеров 30-х годов ХХ века.
