Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
История Черноморского флота России

История Черноморского флота России

Перейти к: навигация, поиск
Версия 06:47, 16 августа 2014
← Предыдущая правка
Текущая версия на 02:25, 16 марта 2017
Ссылки‎ редиректит на бордель
 
не показано 48 промежуточных версии 5 участников
Строка 1:Строка 1:
?В 1787 году Турция, не смирившаяся с потерей Крыма, предъявила России ультиматум с требованием возвратить полуостров. Россия ответила отказом. Так началась Русско-турецкая война, в которой Черноморский флот принял боевое крещение и нанёс турецкому флоту крупные поражения, несмотря на его существенное численное превосходство.<br />+== История Черноморского флота России ==
 +=== История до 1917 года ===
  
?<big>Русско-турецкая война</big><br />+13 мая 1783 года в Ахтиарскую бухту Черного моря вошли 11 кораблей Азовской флотилии под командованием адмирала Федота Алексеевича Клокачева. Это произошло через два месяца после присоединения Крыма к России. На берегах бухты вскоре началось строительство города и порта, ставшего главной базой российского флота и получившего название Севастополь.
 +{{main|Navy:История возникновения Черноморского флота России|l1=История возникновения Черноморского флота России}}
  
?1. ОБСТАНОВКА НА ЧЕРНОМ МОРЕ К НАЧАЛУ ВОЙНЫ+Флот строился быстрыми темпами, и уже в 1787 году насчитывал в своём составе 3 линейных корабля, 12 фрегатов, 3 бомбардирских корабля, 28 других военных судов. Управляло флотом Черноморское адмиралтейство.
?ПЛАНЫ СТОРОН, СООТНОШЕНИЕ СИЛ И ХАРАКТЕРИСТИКА ФЛОТОВ<br />+
  
?Обострение русско-турецких отношений к 1787 году было вызвано с одной стороны - стремлением правительства турецкого султана к пересмотру Кучук-Кайнарджийского мирного договора 1774 года и к возвращению Крыма, присоединенного в 1783 году к России, с другой - активной политикой в Черноморском бассейне российского правительства Екатерины Второй, которая одобряла планы князя Г.А.Потемкина-Таврического об освобождении от турецкого ига славянских народов на Балканах, о вытеснении Турции из Европы и о занятии Константинополя.<br />+В 1787 году Турция, не смирившаяся с потерей Крыма, предъявила России ультиматум с требованием возвратить полуостров. Россия ответила отказом. Так началась Русско-турецкая война, в которой [[Navy:Черноморский_флот_ВМФ_России|Черноморский флот]] принял боевое крещение и нанёс турецкому флоту крупные поражения, несмотря на его существенное численное превосходство.
 +{{main|Navy:Российский Черноморский Флот в морских сражениях русско-турецкой войны 1787-1791 годов|l1=Российский Черноморский Флот в морских сражениях русско-турецкой войны 1787-1791 годов}}
 +[[Файл:Admiral ushakov 1.jpg|200px|thumb|Адмирал Ушаков|left]]
 +В 1798—1800 годах флоту предстояло воевать с Францией. Под командованием вице-адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова Черноморский флот за 2,5 года плавания не потерял ни одного корабля, одержав ряд блестящих побед, в частности, взяв штурмом французские укрепления на острове Корфу. Россия обрела военно-морскую базу на Средиземном море, усилив свое господство в этом регионе.
 +{{main|Navy:Российский Черноморский Флот в морских сражениях русско-французской войны 1798 - 1800 годов|l1=Российский Черноморский Флот в морских сражениях русско-французской войны 1798 - 1800 годов}}
  
?Не без влияния английской и прусской дипломатии султан, не желая ждать дальнейшего усиления русского флота в Черном море, 12 августа 1787 года первым официально объявил войну России. Турецкие планы войны предполагали активные действия на двух направлениях - Очаковском и Крымском. Удерживая Очаков, турки собирались захватить принадлежавший русским и расположенный против Очакова Кинбурн, и тем самым заблокировать выход из Днепровского лимана и не дать противнику выводить новые корабли из Херсона. Не исключалось уничтожение и самого Херсонского адмиралтейства. После этого, опираясь на господство турецкого флота на Черном море, предполагалось высадить в Крым солидный десант для овладения полуостровом и передачи его под власть подобранного для этой цели нового крымского хана. Российские планы также имели наступательный характер.<br />+Благодаря развитию кораблестроения [[Navy:Черноморский_флот_ВМФ_России|Черноморский флот]] становится одним из лучших парусных флотов Европы. На его вооружении уже стоят мощные линейные корабли, число которых к середине XIX века достигло 14-ти. Помимо них, в составе флота числилось 4 корвета, 12 бригов, 6 пароходофрегатов, 6 фрегатов и др. Лучшим из линейных кораблей, бесспорно, являлся 74-пушечный корабль «Азов», отличившийся в 1827 году в Наваринском сражении. В русско-турецкой войне 1828-1829 годов прославился 18-пушечный бриг «Меркурий», одним из первых награждённый кормовым Георгиевским флагом.
  
?Украинская армия под командованием генерал-фельдмаршала П.А.Румянцева (37 тысяч чел.) наступала на вспомогательном направлении - в Подолии на среднее течение Днестра - для отвлечения от турецкой армии и поддержания связи с союзниками (В январе 1788 года войну Турции объявила Австрия). Главные силы - Екатеринославская армия под командованием генерал-фельдмаршала Г.А.Потемкина-Таврического (82 тысячи чел.) должна была наступать от Днестра через Буг к Очакову, овладеть этой крепостью, а потом двинуться через Днестр к Дунаю и захватить Бендеры.+Во время Крымской войны 1853—1856 годов эскадра Черноморского флота одержала блестящую победу в Синопской бухте (18 ноября 1853 года), разбив 15 вражеских кораблей из 16. А во время обороны Севастополя моряки-черноморцы, сойдя на берег и затопив свои корабли, 349 дней доблестно сражались на бастионах города.
?Черноморскому флоту ставились задачи содействовать армии у Очакова, предотвращения десанта в Крым и борьбы с турецким флотом в открытой части Черного моря. На Балтике и в Архангельске началась подготовка сильной эскадры из пятнадцати линейных кораблей для похода в Средиземное море и нападения на Турцию с юга - со стороны Дарданелл. В дальнейшем, по мере успешного выполнения первых операций, не исключались активные действия против Константинополя, где роль флота приобретала исключительное значение.<br />+{{main|Navy:Российский Черноморский Флот в морских сражениях Крымской войны|l1=Российский Черноморский Флот в морских сражениях Крымской войны}}
 +Поражение в Крымской войне и невыгодные условия Парижского мира 1856 года лишили Россию возможности содержать военный флот и военно-морские укрепления на Черном море. Однако после франко-прусской войны 1870-1871 годов, вызвавшей падение французской монархии, русское правительство приступило к постепенному восстановлению своего военного присутствия в регионе.
 +[[Файл:Тотлебен.jpg|thumb|200 px|Граф Эдуа́рд Ива́нович Тотле́бен]]
 +В частности, под руководством генерала Эдуарда Ивановича Тотлебена началось строительство подземных артиллерийских укреплений на Крымском полуострове в районе Керчи, а для защиты Севастополя были построены броненосцы береговой обороны «Вице-адмирал Попов» и «Новгород», прозванные «поповками».
  
?Однако эти планы были нарушены неожиданным военным выступлением Швеции, объявившей в 1788 году войну России. Посылка балтийской эскадры, естественно, не состоялась. Кроме этого, крайне необходимые на юге войска пришлось оттягивать к Санкт-Петербургу.+Тем не менее, к началу русско-турецкой войны 1877-1878 годов Россия не имела на Черном море полноценного флота, оказавшись в заведомо невыигрышном положении в сравнении с противником. В результате в мае 1877 года эскадра из 5 турецких броненосцев беспрепятственно подошла к Сухуму, подвергнув его сильной бомбардировке, вследствие чего русские войска были вынуждены оставить город вплоть до конца августа.
?В результате молодому, основанному в 1783 году, Черноморскому флоту пришлось рассчитывать только на свои силы, которых к началу войны было явно недостаточно. Так, из двенадцати линейных кораблей, предусмотренных штатом 1785 года, к лету 1787 года успели построить только шесть. Но из них 66-пушечный "Александр" потерпел крушение и погиб вскоре после окончания постройки (1786 год), а два корабля, включая первый 80-пушечный корабль "Иосиф II" не были еще выведены из Херсона. В дополнение к линейным кораблям имелось еще три больших и одиннадцать малых фрегатов, три из последних - уже весьма ненадежные к плаванию. В Днепровском лимане готовилась также гребная флотилия из галер и дубель-шлюпок, а для действий в открытом море - небольшие крейсерские парусные суда под командованием греков-добровольцев.<br />+
  
?В 1788-1791 годах на верфях Херсона, Николаева и Рогожских хуторов (Азовский бассейн) удалось построить три линейных корабля, восемь больших фрегатов и значительное число гребных судов. Но это пополнение ни количеством, ни качеством кораблей еще не обеспечивало необходимого для ведения войны боевого состава флота. Не случайно в 1788 году особым распоряжением Г.А.Потемкина, назначенного главнокомандующего всей армией и Черноморским флотом, было предписано именовать большие 46-пушечные и 50-пушечные фрегаты линейными кораблями. Такая импровизация считалась необходимой хотя бы для примерного уравнения российской линии баталии с турецкой.<br />+Во второй половине 1880-х годов, в рамках принятой царским правительством в 1881 году 20-летней судостроительной программы, началось строительство серии барбетных паровых броненосцев для Черноморского флота. С 1889 по 1894 год в строй были введены однотипные барбетные броненосцы «Екатерина II», «Чесма», «Синоп» и «Георгий Победоносец», а в 1892 году — отличавшийся от них по конструкции барбетный броненосец «Двенадцать апостолов».
  
?[[Файл:10.jpg|thumb|200 px|]]+К началу XX века их дополнили более современные башенные броненосцы «Три Святителя», «Ростислав», крейсер «Память Меркурия», а также многочисленные миноносцы и минные крейсера.
?По своим качествам большинство российских черноморских кораблей уступали балтийским и кораблям лучших европейских флотов. При спешной их постройке не всегда удавалось добиться сочетания удачных чертежей и качества отделки. Ни один корабль не имел медной обшивки в подводной части. Не составлял исключения и самый крупный корабль "Иосиф II", позднее переименованный в "Рождество Христово" и ставший флагманским кораблем Севастопольского корабельного флота. Флот испытывал и недостаток в артиллерии, которая не везде соответствовала штатной.+
?<br />+
?Положительным следует признать стремление к установке наиболее мощных орудий. Так 80-пушечный "Рождество Христово" имел на гон-деке 36-фунтовые (173-мм) пушки, 66-пушечные корабли "Преображение Господне", "Святой Павел", "Мария Магдалина" (вторая), "Владимир", "Святая Троица" имели на гон-деке 30-фунтовые (164-мм) орудия. Такую же артиллерию на деке получили и 46-пушечные корабли (большие фрегаты) "Петр Апостол", "Иоанн Богослов", "Царь Константин", "Федор Стратилат" и "Казанская Богородица". 24-фунтовые (152-мм) пушки стояли на деках 50-пушечных кораблей "Святой Георгий Победоносец", "Андрей Первозванный", "Александр Невский", "Святой Николай" и 46-пушечных "Навархия Вознесения Господне" и "Сошествие Святого Духа". На многих кораблях были установлены также по два-четыре картальных (195-мм) единорога, которые значительно увеличили их огневую мощь.<br />+
  
?Напротив, черноморские 40-пушечные фрегаты при сравнительно небольших размерах имели и слабую по калибру артиллерию - 12-фунтовые пушки на деке. Это приходилось учитывать в сражении. Ни один корабль Черноморского флота не был вооружен весьма эффективными на малых дистанциях карронадами, уже принятыми в 1788-1790 годах на Балтике.<br />+К началу первой мировой войны, кроме вышеперечисленных броненосцев, в составе Черноморского флота находились паровые броненосцы «Пантелеймон» (бывший «Князь Потёмкин Таврический»), «Иоанн Златоуст» и «Евстафий», бронепалубные крейсера «Очаков», «Память Меркурия-II» (быв. «Кагул»), «Алмаз». Достраивались новейшие дредноуты «Императрица Мария», «Император Александр III», «Императрица Екатерина Великая», строились линейные крейсера типа «Измаил», а также подводные лодки и эскадренные миноносцы типа «Новик».
 +{{main|Navy:Российский Черноморский Флот в годы Первой Мировой войны|l1=Российский Черноморский Флот в годы Первой Мировой войны}}
 +К осени 1917 года Черноморский флот насчитывал уже 177 боевых кораблей, в том числе 2 линкора, имел транспортную флотилию и представлял собой серьезную боевую силу на юге России.
  
?<big>ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ КОРАБЛЕЙ ЧЕРНОМОРСКОГО ФЛОТА</big>+=== История с 1917 по 1991 годы ===
?{| class="wikitable sortable"+
?|-+
?! Наименование корабля+
?год спуска на воду+
? !! Число кораблей !!Водоизмещение !! Длина, ширина, глубина интрюма !! Экипаж+
?(чел.)+
  
?|-+Моряки Черноморского флота в начале 1918 года вместе с населением Крыма вели активную борьбу за установление Советской власти, а после принимали участие в борьбе с наступающими германскими войсками. Часть кораблей была переведена в Новороссийск, а затем затоплена по приказу большевиков, чтобы не допустить их захвата немцами. Севастополь покинули более 130 кораблей. Для Черноморского флота наступает «черная полоса» — восстановить его получится лишь после освобождения Севастополя в 1920 году.
?| 80-пуш. корабль "Рождество Христово"+
?1787 год+
? || 1 || 2850 т || 54,9 м, 15,1 м, 6,2 м+
? || 754 (факт.)+
?|-+
?| 66-пуш. корабль "Преображение Господне"+
?1783 год+
? || 7 || 2120 т || 48,8 м, 13,5 м, 5,8 м+
? ||582 (штатн.), 533 (факт.)+
?|-+
?|50-пуш. Корабль "Св.Георгий Победоносец"+
?1785 год+
? || 3 || 1550 т || 46,7 м, 13,0 м, 4,6 м+
? || 418 (факт.)+
?|-+
?| 50-пуш. Корабль "Св.Николай" +
?1790 год+
? || 1 || 1840 т || 45,7 м, 13,0 м, 4,2 м+
? || 378 (штатн.)+
?|-+
?| 46-пуш. корабль "Петр Апостол" +
?1788 год+
? || 7 || 1270 т || 43,6 м, 13,1 м, 4,0 м+
? || 394 (штатн.)+
?|-+
?| 40-пуш. фрегат "Стрела"+
?(с 1788 "Иоанн Воинственник"+
?1782 год+
? || 8 || 810 т || 39,0 м, 10,5 м, 3,6 м+
? || 320 (факт.)+
?|-+
?| 40-пуш. фрегат "Кинбурн"+
?(с 1788 "Покров Богородицы")+
?1786 год+
?|| 3 || 830 т || 39,7 м, 10,5 м, 3,6 м+
? || 285 (факт.)+
  
?Экипажи российских кораблей включали флотских чинов (до 63 % общей численности, в их числе штурманов, матросов, плотников и т.п.), чинов морской артиллерии (до 11 %, в их числе канониров и бомбардиров) и чинов морских батальонов (до 28 %, в их числе гренадеров и мушкетеров).+В 1929—1937 годах [[Navy:Черноморский_флот_ВМФ_России|Черноморский флот]] активно вооружается — были построены более 500 боевых кораблей различных классов, сотни боевых самолетов, созданы военно-воздушные силы, береговая оборона и система противовоздушной обороны. Поэтому нападение фашистской Германии Черноморский флот встретил во всеоружии, и именно его высокая боевая готовность сорвала попытку врага вывести из строя основные силы флота в первые дни войны.
?Значительная часть матросов и артиллеристов имели большой опыт службы и были хорошо подготовлены. Однако некомплект личного состава вынуждал брать на корабли офицеров и солдат армейских полков, которые составляли до 22,5 % численности экипажей (корабельный флот, 1790 год).<br />+[[Файл:Линейный корабль «Парижская коммуна».jpg|200px|thumb|Линейный корабль «Парижская коммуна»|left]]
 +К началу Великой Отечественной войны 1941—1945 годов в состав Черноморского флота входили линейный корабль «Парижская коммуна», крейсеры «Ворошилов», «Молотов», «Красный Кавказ», «Красный Крым», «Червона Украина», крейсер-минзаг «Коминтерн» три лидера, 14 эсминцев, 47 подводных лодок, 15 тральщиков, четыре канонерские лодки, два сторожевых корабля, минный заградитель, 34 торпедных катера, десять катеров-охотников, вспомогательные суда. ВВС флота насчитывали 625 самолетов.
  
?Большинство флотских офицеров были выпускниками Морского шляхетного кадетского корпуса в Санкт-Петербурге, часть из них имела богатый морской и служебный опыт. В числе наиболее опытных были и достигшие штаб-офицерских чинов англичане, греки и славяне - волонтеры времен русско-турецкой войны 1768-1774 годов (Р.Вильсон, П.Алексиано, В.Ф.Тиздель, М.И.Войнович и др.). Греки командовали и крейсерскими судами, получая в награду офицерские чины. Хронический некомплект флотских офицеров, порой достигавший 50 %, вызывал необходимость пополнения экипажей мичманами из "Корпуса иностранных единоверцев" и гардемаринами из Морского кадетского корпуса, основанного в 1786 году в Херсоне. Были случаи присвоения флотских чинов армейским офицерам, а также нового приема на службу иностранцев. Таким образом, офицерский состав флота был не таким национально однородным, как рядовой: нижние чины в подавляющем большинстве были православными россиянами.<br />+Нападение фашистской Германии Черноморский флот встретил в полной боевой готовности. Особое место в его боевых действиях занимают [[оборона Одессы]], Севастополя, [[Керченско-Феодосийская десантная операция]], оборона Кавказа, освобождение Новороссийска. Флот провел 24 десантные операции, было потоплено 835 кораблей и судов противника, 539 повреждено.
 +{{main|Navy:Черноморский флот СССР в морских сражениях Великой Отечественной войны|l1=Черноморский флот СССР в морских сражениях Великой Отечественной войны}}
 +Конечно, главная заслуга в победах Черноморского флота принадлежит его мужественным бойцам. Более 200 черноморцев были удостоены звания Героя Советского Союза, 54766 человек были награждены орденами и медалями. За боевые заслуги Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 Черноморский флот был награждён орденом Красного Знамени.<br />
  
?Высший начальствующий состав Черноморского флота в 1787 году, кроме главнокомандующего Г.А.Потемкина, представляли старший член Черноморского адмиралтейского правления контр-адмирал С.И.Мордвинов, командующий Севастопольским корабельным флотом контр-адмирал М.И.Войнович, исполняющие обязанности младших флагманов капитаны бригадирского ранга П.Алексиано и Ф.Ф.Ушаков. Просвещенный моряк и неплохой администратор, Н.С.Мордвинов в серьезном деле оказался весьма слабым флагманом, заслужив у А.В.Суворова ироническое прозвище "академика". Герой минувшей войны с турками и георгиевский кавалер граф М.И.Войнович в условиях явного превосходства противника также проявил себя нерешительным флотоводцем, покорным, но пассивным исполнителем воли главнокомандующего. Паниоти Алексиано, еще более М.И.Войновича отличившийся в 1770-1773 годах и получивший 4-ю и 3-ю степени ордена Св.Георгия, не имел необходимого старшинства в чине, а в июле 1788 года, только что став контр-адмиралом, скоропостижно скончался. Энергичный и самостоятельный бригадир Ф.Ф.Ушаков, выпускник Морского корпуса 1766 года, командовавший фрегатами и кораблями в далеких плаваниях, в начале войны занимал подчиненное положение и был ограничен в своих решениях.<br />+В послевоенные годы на вооружение Черноморского флота поступили новые корабли и боевая техника, которая позволила кораблям совершать дальние походы и отрабатывать задачи боевой подготовки по обеспечению защиты государственных интересов Советского Союза на море.
  
?Сознавая слабость высших морских начальников, Г.А.Потемкин, который сам не брался командовать на море, предлагал императрице пригласить иностранных моряков, в частности, известного своим искусством в войне 1768-1774 года георгиевского кавалера голландца Я.-Г.Кингсбергена. Последний, однако, не приехал в Россию. После этого Екатерина II приняла в русскую службу контр-адмиралами и направила на Черное море принца К.Нассау-Зигена и американского капитана П.Джонса, прославившегося победами над англичанами в войне за независимость Северо-Американских Штатов. К.Нассау-Зиген, не имевший необходимого морского командного опыта, отличался храбростью и предприимчивостью. Опытный моряк Поль Джонс не уступал принцу в храбрости. Однако новоиспеченные адмиралы плохо ладили между собой и с другими начальниками, к тому же они не знали русского языка. Оба этих флагмана сыграли положительную роль в боевых действиях в Днепровском лимане в 1788 году, но вскоре покинули Черное море. К.Нассау-Зиген был назначен на Балтику, а П.Джонс, попав в немилость к Потемкину, и вовсе оставил российскую службу, где против него выступали также офицеры английского происхождения.<br />+=== Новейшая история ===
 +После распада СССР в 1991 году Черноморский флот стал объектом спора между Россией и Украиной. Встал вопрос о его разделе. 3 августа 1992 года в Мухалатке (близ Ялты) президенты двух стран Борис Ельцин и Леонид Кравчук подписали Соглашение о поэтапном урегулировании проблемы Черноморского флота, в соответствии с которым ВМС Украины и Черноморский флот РФ базируются раздельно. 9 июня 1995 года в Сочи президентами РФ и Украины Борисом Ельциным и Леонидом Кучмой подписано Соглашение о раздельном базировании российского Черноморского флота и Военно-морских сил Украины. За Севастополем был закреплен статус главной базы российского Черноморского флота. Имущественные вопросы подлежали урегулированию с учетом ранее достигнутой договоренности о разделе имущества. Корабли и суда делились в пропорции 81,7% - России, 18,3% - Украине.<br />
  
?К чести Потемкина необходимо отметить, что он нашел возможность по достоинству оценить заслуги и способности Ф.Ф.Ушакова, отличившегося в кампании 1788 года, и доверить ему ответственное самостоятельное командование. Это обеспечило Черноморскому флоту успехи в кампании 1790-1791 годов.<br />+28 мая 1997 года в Киеве были подписаны три соглашения между Украиной и Россией: о параметрах раздела Черноморского флота, о статусе и условиях пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины, о взаиморасчетах, связанных с разделом Черноморского флота и пребыванием Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины. В 1999 году соглашения были ратифицированы Верховной радой Украины (24 марта) и Государственной думой РФ (18 июня). Документы вступили в силу 12 июля 1999 года. На кораблях российского Черноморского флота был поднят исторический Андреевский флаг.<br />
  
?В 1787 году Черноморский корабельный флот был подразделен на две эскадры - Севастопольскую (иначе - Севастопольский корабельный флот) и Лиманскую, которая базировалась у Глубокой пристани - ниже Херсона. Там же, в Лимане, сосредотачивался и будущий гребной флот. Севастополь фактически являлся главной и наиболее удобной операционной базой корабельного флота, но в то время был еще слабо укреплен и не имел сухого дока для ремонта кораблей. Херсон и Таганрог имели значение тыловых баз, неудобных для базирования активных сил флота.+Согласно документам срок использования российским флотом земли, акваторий, бухт и объектов инфраструктуры в Крыму составлял 20 лет с момента подписания.<br />
?Турецкий флот в 1787 году насчитывал 29 линейных кораблей и 39 фрегатов при значительном числе крейсерских судов, бомбардирских кораблей и галер. Часть этого большого флота находилась в Средиземном море, часть не могла быть вооружена из-за недостатка личного состава, но в целом турецкий флот имел подавляющее превосходство в силах.<br />+
  
?Возрождение турецкого флота после его сокрушительного поражения под Чесмой (1770 год) во многом явилось заслугой чудом спасшегося из огня ветерана последней капудана-паши (адмирала флота) Гассана-паши Эль Гази, прозванного еще "Крокодилом морских сражений". Перс по происхождению, Гассан до своего возвышения был рабом, а после Чесменской катастрофы возглавил на флоте преобразования, которые затронули, главным образом, его материальную часть.<br />+Украина согласилась на размещение в Севастополе российских флотских объектов: 31 испытательного центра, Гвардейского аэродрома, а также пунктов ВЧ связи в Ялте и Судаке и крымского военного санатория. На правах 20-летней аренды России перешли главная бухта - Севастопольская с причалами для стоянки более чем 30 боевых кораблей, бухта Карантинная с бригадой ракетных катеров Черноморского флота и водолазным полигоном, Казачья бухта, где размещается бригада морской пехоты, Южная бухта. В Стрелецкой бухте совместно базируются корабли российского и украинского флотов при контроле Черноморским флотом береговой инфраструктуры бухты. Россия получила также основной арсенал боеприпасов, ракетную базу Черноморского флота, десантный полигон, 31-й испытательный центр в Феодосии, два аэродрома: Гвардейское под Симферополем и Севастополь (Кача).<br />
  
?В период Гассана-паши кораблестроение в Турции более строго последовало европейским образцам - корабли и фрегаты строились по лучшим в то время французским и шведским чертежам. Громоздкие "каравелы" (большие фрегаты) до-чесменских времен ушли в прошлое. Три 40-пушечных фрегата и корабельные орудия уже во время войны были приобретены в Англии. Турецкие линейные корабли были двухдечными и, как правило, относительно более крупными, чем российские соответствующих рангов. Они имели также и более многочисленный экипаж. По некоторым сведениям, в кампании 1791 года на флагманском корабле флота было около 1500 человек, а на больших 80-пушечных кораблях - до 1000 офицеров и рядовых чинов.<br />+21 апреля 2010 года президенты РФ и Украины Дмитрий Медведев и Виктор Янукович в Харькове подписали Соглашение по вопросам пребывания Черноморского флота РФ на территории Украины (ратифицировано Госдумой РФ и Верховной радой Украины 27 апреля 2010 года). Срок пребывания российской базы в Черном море был продлен на 25 лет (до 2042 года) с правом продления на следующий пятилетний период в случае, если ни одна из сторон не заявит о необходимости прекращения этого соглашения.<br />
  
?<big>НЕКОТОРЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ТУРЕЦКИХ КОРАБЛЕЙ</big>+2 апреля 2014 года Президент РФ Владимир Путин подписал закон о прекращении действия четырех российско-украинских соглашений по Черноморскому флоту от 1997 года и 2010 года.
?{| class="wikitable sortable"+
?|-+
?! Наименование корабля+
?год спуска на воду+
? !! Водоизмещение !! Длина, ширина, глубина интрюма !! Экипаж+
?(чел.)+
  
?|-+{{#seo:
?| 74 (80) - пуш. корабль "Капудание" ||ок. 3000 т || ? || 800+|title=История Черноморского флота России — Википедия Wargaming.net
?|-+|titlemode=replace
?| 66-пуш. корабль "Мелеки-Бахри" || 2600 т || 50,3 м х 16,8 м х 5,8 м ||650+|description=История Черноморского флота России — история создания российского флота в Крыму, корабельный состав и вооружение. Подробная информация о кораблях на wiki.wargaming.net
?|-+}}
?| 50 (60) - пуш. корабль || 1600 т || 43,0 м х 13,5 м х 5,0 м || ?+ 
?|}+== Ссылки ==
 +* https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D1%84%D0%BB%D0%BE%D1%82_%D0%92%D0%9C%D0%A4_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8
 +* https://itar-tass.com/info/1082086

Текущая версия на 02:25, 16 марта 2017

История Черноморского флота России

История до 1917 года

13 мая 1783 года в Ахтиарскую бухту Черного моря вошли 11 кораблей Азовской флотилии под командованием адмирала Федота Алексеевича Клокачева. Это произошло через два месяца после присоединения Крыма к России. На берегах бухты вскоре началось строительство города и порта, ставшего главной базой российского флота и получившего название Севастополь.

Основная статья: История возникновения Черноморского флота России

Флот строился быстрыми темпами, и уже в 1787 году насчитывал в своём составе 3 линейных корабля, 12 фрегатов, 3 бомбардирских корабля, 28 других военных судов. Управляло флотом Черноморское адмиралтейство.

В 1787 году Турция, не смирившаяся с потерей Крыма, предъявила России ультиматум с требованием возвратить полуостров. Россия ответила отказом. Так началась Русско-турецкая война, в которой Черноморский флот принял боевое крещение и нанёс турецкому флоту крупные поражения, несмотря на его существенное численное превосходство.

Основная статья: Российский Черноморский Флот в морских сражениях русско-турецкой войны 1787-1791 годов
Адмирал Ушаков

В 1798—1800 годах флоту предстояло воевать с Францией. Под командованием вице-адмирала Фёдора Фёдоровича Ушакова Черноморский флот за 2,5 года плавания не потерял ни одного корабля, одержав ряд блестящих побед, в частности, взяв штурмом французские укрепления на острове Корфу. Россия обрела военно-морскую базу на Средиземном море, усилив свое господство в этом регионе.

Основная статья: Российский Черноморский Флот в морских сражениях русско-французской войны 1798 - 1800 годов

Благодаря развитию кораблестроения Черноморский флот становится одним из лучших парусных флотов Европы. На его вооружении уже стоят мощные линейные корабли, число которых к середине XIX века достигло 14-ти. Помимо них, в составе флота числилось 4 корвета, 12 бригов, 6 пароходофрегатов, 6 фрегатов и др. Лучшим из линейных кораблей, бесспорно, являлся 74-пушечный корабль «Азов», отличившийся в 1827 году в Наваринском сражении. В русско-турецкой войне 1828-1829 годов прославился 18-пушечный бриг «Меркурий», одним из первых награждённый кормовым Георгиевским флагом.

Во время Крымской войны 1853—1856 годов эскадра Черноморского флота одержала блестящую победу в Синопской бухте (18 ноября 1853 года), разбив 15 вражеских кораблей из 16. А во время обороны Севастополя моряки-черноморцы, сойдя на берег и затопив свои корабли, 349 дней доблестно сражались на бастионах города.

Основная статья: Российский Черноморский Флот в морских сражениях Крымской войны

Поражение в Крымской войне и невыгодные условия Парижского мира 1856 года лишили Россию возможности содержать военный флот и военно-морские укрепления на Черном море. Однако после франко-прусской войны 1870-1871 годов, вызвавшей падение французской монархии, русское правительство приступило к постепенному восстановлению своего военного присутствия в регионе.

Граф Эдуа́рд Ива́нович Тотле́бен

В частности, под руководством генерала Эдуарда Ивановича Тотлебена началось строительство подземных артиллерийских укреплений на Крымском полуострове в районе Керчи, а для защиты Севастополя были построены броненосцы береговой обороны «Вице-адмирал Попов» и «Новгород», прозванные «поповками».

Тем не менее, к началу русско-турецкой войны 1877-1878 годов Россия не имела на Черном море полноценного флота, оказавшись в заведомо невыигрышном положении в сравнении с противником. В результате в мае 1877 года эскадра из 5 турецких броненосцев беспрепятственно подошла к Сухуму, подвергнув его сильной бомбардировке, вследствие чего русские войска были вынуждены оставить город вплоть до конца августа.

Во второй половине 1880-х годов, в рамках принятой царским правительством в 1881 году 20-летней судостроительной программы, началось строительство серии барбетных паровых броненосцев для Черноморского флота. С 1889 по 1894 год в строй были введены однотипные барбетные броненосцы «Екатерина II», «Чесма», «Синоп» и «Георгий Победоносец», а в 1892 году — отличавшийся от них по конструкции барбетный броненосец «Двенадцать апостолов».

К началу XX века их дополнили более современные башенные броненосцы «Три Святителя», «Ростислав», крейсер «Память Меркурия», а также многочисленные миноносцы и минные крейсера.

К началу первой мировой войны, кроме вышеперечисленных броненосцев, в составе Черноморского флота находились паровые броненосцы «Пантелеймон» (бывший «Князь Потёмкин Таврический»), «Иоанн Златоуст» и «Евстафий», бронепалубные крейсера «Очаков», «Память Меркурия-II» (быв. «Кагул»), «Алмаз». Достраивались новейшие дредноуты «Императрица Мария», «Император Александр III», «Императрица Екатерина Великая», строились линейные крейсера типа «Измаил», а также подводные лодки и эскадренные миноносцы типа «Новик».

Основная статья: Российский Черноморский Флот в годы Первой Мировой войны

К осени 1917 года Черноморский флот насчитывал уже 177 боевых кораблей, в том числе 2 линкора, имел транспортную флотилию и представлял собой серьезную боевую силу на юге России.

История с 1917 по 1991 годы

Моряки Черноморского флота в начале 1918 года вместе с населением Крыма вели активную борьбу за установление Советской власти, а после принимали участие в борьбе с наступающими германскими войсками. Часть кораблей была переведена в Новороссийск, а затем затоплена по приказу большевиков, чтобы не допустить их захвата немцами. Севастополь покинули более 130 кораблей. Для Черноморского флота наступает «черная полоса» — восстановить его получится лишь после освобождения Севастополя в 1920 году.

В 1929—1937 годах Черноморский флот активно вооружается — были построены более 500 боевых кораблей различных классов, сотни боевых самолетов, созданы военно-воздушные силы, береговая оборона и система противовоздушной обороны. Поэтому нападение фашистской Германии Черноморский флот встретил во всеоружии, и именно его высокая боевая готовность сорвала попытку врага вывести из строя основные силы флота в первые дни войны.

Линейный корабль «Парижская коммуна»

К началу Великой Отечественной войны 1941—1945 годов в состав Черноморского флота входили линейный корабль «Парижская коммуна», крейсеры «Ворошилов», «Молотов», «Красный Кавказ», «Красный Крым», «Червона Украина», крейсер-минзаг «Коминтерн» три лидера, 14 эсминцев, 47 подводных лодок, 15 тральщиков, четыре канонерские лодки, два сторожевых корабля, минный заградитель, 34 торпедных катера, десять катеров-охотников, вспомогательные суда. ВВС флота насчитывали 625 самолетов.

Нападение фашистской Германии Черноморский флот встретил в полной боевой готовности. Особое место в его боевых действиях занимают оборона Одессы, Севастополя, Керченско-Феодосийская десантная операция, оборона Кавказа, освобождение Новороссийска. Флот провел 24 десантные операции, было потоплено 835 кораблей и судов противника, 539 повреждено.

Основная статья: Черноморский флот СССР в морских сражениях Великой Отечественной войны

Конечно, главная заслуга в победах Черноморского флота принадлежит его мужественным бойцам. Более 200 черноморцев были удостоены звания Героя Советского Союза, 54766 человек были награждены орденами и медалями. За боевые заслуги Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 мая 1965 Черноморский флот был награждён орденом Красного Знамени.

В послевоенные годы на вооружение Черноморского флота поступили новые корабли и боевая техника, которая позволила кораблям совершать дальние походы и отрабатывать задачи боевой подготовки по обеспечению защиты государственных интересов Советского Союза на море.

Новейшая история

После распада СССР в 1991 году Черноморский флот стал объектом спора между Россией и Украиной. Встал вопрос о его разделе. 3 августа 1992 года в Мухалатке (близ Ялты) президенты двух стран Борис Ельцин и Леонид Кравчук подписали Соглашение о поэтапном урегулировании проблемы Черноморского флота, в соответствии с которым ВМС Украины и Черноморский флот РФ базируются раздельно. 9 июня 1995 года в Сочи президентами РФ и Украины Борисом Ельциным и Леонидом Кучмой подписано Соглашение о раздельном базировании российского Черноморского флота и Военно-морских сил Украины. За Севастополем был закреплен статус главной базы российского Черноморского флота. Имущественные вопросы подлежали урегулированию с учетом ранее достигнутой договоренности о разделе имущества. Корабли и суда делились в пропорции 81,7% - России, 18,3% - Украине.

28 мая 1997 года в Киеве были подписаны три соглашения между Украиной и Россией: о параметрах раздела Черноморского флота, о статусе и условиях пребывания Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины, о взаиморасчетах, связанных с разделом Черноморского флота и пребыванием Черноморского флота Российской Федерации на территории Украины. В 1999 году соглашения были ратифицированы Верховной радой Украины (24 марта) и Государственной думой РФ (18 июня). Документы вступили в силу 12 июля 1999 года. На кораблях российского Черноморского флота был поднят исторический Андреевский флаг.

Согласно документам срок использования российским флотом земли, акваторий, бухт и объектов инфраструктуры в Крыму составлял 20 лет с момента подписания.

Украина согласилась на размещение в Севастополе российских флотских объектов: 31 испытательного центра, Гвардейского аэродрома, а также пунктов ВЧ связи в Ялте и Судаке и крымского военного санатория. На правах 20-летней аренды России перешли главная бухта - Севастопольская с причалами для стоянки более чем 30 боевых кораблей, бухта Карантинная с бригадой ракетных катеров Черноморского флота и водолазным полигоном, Казачья бухта, где размещается бригада морской пехоты, Южная бухта. В Стрелецкой бухте совместно базируются корабли российского и украинского флотов при контроле Черноморским флотом береговой инфраструктуры бухты. Россия получила также основной арсенал боеприпасов, ракетную базу Черноморского флота, десантный полигон, 31-й испытательный центр в Феодосии, два аэродрома: Гвардейское под Симферополем и Севастополь (Кача).

21 апреля 2010 года президенты РФ и Украины Дмитрий Медведев и Виктор Янукович в Харькове подписали Соглашение по вопросам пребывания Черноморского флота РФ на территории Украины (ратифицировано Госдумой РФ и Верховной радой Украины 27 апреля 2010 года). Срок пребывания российской базы в Черном море был продлен на 25 лет (до 2042 года) с правом продления на следующий пятилетний период в случае, если ни одна из сторон не заявит о необходимости прекращения этого соглашения.

2 апреля 2014 года Президент РФ Владимир Путин подписал закон о прекращении действия четырех российско-украинских соглашений по Черноморскому флоту от 1997 года и 2010 года.

Ссылки

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:История_Черноморского_флота_России&oldid=467224»