Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Адмирал Нахимов (1951)

Адмирал Нахимов (1951)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 18:30, 31 января 2015Текущая версия на 09:52, 21 сентября 2016 
не показано 14 промежуточных версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <miragev> в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «ЗБТ за статью»]. Просьба воздержаться от правок.}} 
 {{КорабльКарточка4 {{КорабльКарточка4
 |Название корабля = Адмирал Нахимов |Название корабля = Адмирал Нахимов
?|Картинка = +|Картинка = 1374636676243.jpg
 |Класс корабля = Лёгкий крейсер |Класс корабля = Лёгкий крейсер
 |ВМС страны = СССР |ВМС страны = СССР
Строка 68:Строка 67:
 |Борт =  |Борт =
 |Палуба = 50 |Палуба = 50
?|Траверз нос = +|Траверз нос = 120
?|Траверз корма = +|Траверз корма = 100
 |Барбеты =  |Барбеты =
 |башня лоб = 175 |башня лоб = 175
Строка 94:Строка 93:
 }} }}
 |Однотипные корабли  |Однотипные корабли
?}}+}}{{AnnoWiki
? +
?{{AnnoWiki+
 |pic =  |pic =
  
?|content = '''Адмирал Нахимов'''  — Советский лёгкий крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 68-бис (типа «Свердлов»).+|content = '''Адмирал Нахимов'''  — Советский лёгкий [[Navy:Крейсер|крейсер]] «Адмирал Нахимов» проекта 68-бис (типа «Свердлов»).
  
  
 Крейсера проекта 68-бис стали последними чисто артиллерийскими кораблями нашего флота. Хотя ни в их конструкции, ни в вооружении не было ничего принципиально нового, тем не менее они оказались одними из лучших легких крейсеров мира. Крейсера проекта 68-бис стали последними чисто артиллерийскими кораблями нашего флота. Хотя ни в их конструкции, ни в вооружении не было ничего принципиально нового, тем не менее они оказались одними из лучших легких крейсеров мира.
 Впервые на этом проекте советским кораблестроителям удалось реализовать идею создания "полностью сварного корпуса" из низколегированной стали, что по расчетам дало не только повышение технологичности постройки, но и снижение экономических затрат. Впервые на этом проекте советским кораблестроителям удалось реализовать идею создания "полностью сварного корпуса" из низколегированной стали, что по расчетам дало не только повышение технологичности постройки, но и снижение экономических затрат.
 +Всего 6 кораблей носили имя "Адмирал Нахимов".
 +
 +Универсальный калибр корабля, представленный двумя бортовыми батареями (каждая из трех установок), оснащался двумя приданными им стабилизированными постами наводки СПН-500 (обеспечивали стрельбу по воздушным целям в условиях качки корабля) и двумя - побатарейно, оптическими дальномерами ЗДМС-4. Кроме того, для управления огнем 100-мм универсальной артиллерии была применена АРЛС "Якорь". Зенитные автоматы В-11 устанавливались на надстройках, на носовых и кормовых углах относительно диаметральной плоскости корабля. Как и установки СМ-5-1-бис, автоматы В-11 были сопряжены с системой приборов управления стрельбой "Зенит-68-бис".
 }} }}
 +==Общие сведения==
 +
 +Крейсера проекта 68-бис стали последними чисто артиллерийскими кораблями нашего флота. Хотя ни в их конструкции, ни в вооружении не было ничего принципиально нового, тем не менее они оказались одними из лучших легких крейсеров мира.
 +
 +В качестве главного калибра на кораблях пр.68-бис были применены четыре 152/57 мм/кал, усовершенствованные трехорудийные артустановки МК-5-бис; универсальный калибр был представлен шестью спаренными стабилизированными 100/70 мм/кал, установками СМ-5-1 (с пятого крейсера серии - СМ-5-1-бис), а зенитный - шестнадцатью спаренными 37/67 мм/кал, автоматами В-11, позднее замененными на модернизированные - типа В-11-м. По ТТЗ на крейсера пр.68-бис действие орудий обеспечивалось при волнении моря до 6 баллов включительно, что и выполнялось фактически.
 ==История службы== ==История службы==
 * 8 февраля 1953 года — вошел в состав КЧФ. * 8 февраля 1953 года — вошел в состав КЧФ.
?*1955 год — переоборудован по проекту 67-ЭП с установкой ракетного комплекса «Колчан» (включающего одиночную пусковую ракеты КСС). Использовался в опытовых целях для испытаний противокорабельных ракет КСС на Феодосийском полигоне, проводя пуски сначала по обычным кораблям-целям, а позже и по отсеку недостроенного крейсера «Сталинград» проекта 82. Комплекс «Колчан» успешно прошёл испытания, но не был принят на вооружение в силу своей слабости для проектировавшихся крейсеров проекта 67, отказа СССР от строительства крупных надводных кораблей, а также морального устаревания ПКР КСС.+*1955 год — переоборудован по проекту 67-ЭП с установкой ракетного комплекса «Колчан» (включающего одиночную пусковую ракеты КСС). Использовался в опытных целях для испытаний противокорабельных ракет КСС на Феодосийском полигоне, проводя пуски сначала по обычным кораблям-целям, а позже и по отсеку недостроенного [[Navy:Линейные_крейсера_типа_«Сталинград»_проекта_82|крейсера «Сталинград» проекта 82]]. Комплекс «Колчан» успешно прошёл испытания, но не был принят на вооружение в силу своей слабости для проектировавшихся крейсеров проекта 67, отказа СССР от строительства крупных надводных кораблей, а также морального устаревания ПКР КСС.
 *28 июля 1960 года — разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации. *28 июля 1960 года — разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.
?*июнь 1961 года — расстрелян противокорабельными ракетами КСЩ эсминцем «Прозорливый». Не восстанавливался и в 1961-62 годах разделан на металл на базе «Главвторчермета» в Севастополе[1].+*июнь 1961 года — расстрелян противокорабельными ракетами КСЩ эсминцем «Прозорливый». Не восстанавливался и в 1961-62 годах разделан на металл на базе «Главвторчермета» в Севастополе.
 Название «Адмирал Нахимов» перешло к построенному несколькими годами позже БПК проекта 1134А. Название «Адмирал Нахимов» перешло к построенному несколькими годами позже БПК проекта 1134А.
? +[[Файл:Admiral Nahimov.jpg|thumbnail|left]]
?Является единственным кораблём бывшего советского флота, документы которого (вахтенные журналы и т. п.) изъяты из Центрального военно-морского архива Комитетом государственной безопасности бывшего СССР [2]. Причины неизвестны.+Является единственным кораблём бывшего советского флота, документы которого (вахтенные журналы и т. п.) изъяты из Центрального военно-морского архива Комитетом государственной безопасности бывшего СССР. Причины неизвестны.
  
 Часть оборудования крейсера, переданная Севастопольскому Приборостроительному институту (в настоящее время Севастопольский Национальный Технический университет) в 1964 году, в частности, вспомогательный паровой котел КВС-68, до сих пор используется в учебном процессе на технической территории кафедры морских технологий и судоходства, Севастополь, ул. Гоголя, 14, аудитория 136. Часть оборудования крейсера, переданная Севастопольскому Приборостроительному институту (в настоящее время Севастопольский Национальный Технический университет) в 1964 году, в частности, вспомогательный паровой котел КВС-68, до сих пор используется в учебном процессе на технической территории кафедры морских технологий и судоходства, Севастополь, ул. Гоголя, 14, аудитория 136.
 ==Конец службы== ==Конец службы==
?В июне 1961 г. корабль, будучи плавучей мишенью, был отбуксирован из Севастопольской бухты на 45 - 50 миль в сторону Одессы и поставлен на якорь. С дистанции 72 км ракетный корабль "Прозорливый" выпустил по нему ракету КСШ, в инертном снаряжении. Ракета попала в среднюю часть крейсера в надводную часть борта и проделала отверстие в виде восьмерки площадью около 15 кв.м. Боевая часть ракеты пробила крейсер насквозь и сделала круглое отверстие площадью около 8 кв.м. в противоположном борту корабля. Нижний край отверстия оказался на 40 см ниже ватерлинии. Двигатель ракеты взорвался в корпусе крейсера, в результате чего на корабле возник пожар. В борьбу за спасение крейсера включилось много кораблей. Пожар был потушен лишь через 12 часов.+В июне 1961 г. корабль, назначен плавучей мишенью, был отбуксирован из Севастопольской бухты на 45 - 50 миль в сторону Одессы и поставлен на якорь.
 +с дистанции 72 км ракетный корабль "Прозорливый" выпустил по нему ракету КСШ. Ракета попала в среднюю часть корабля и проделала сквозное отверстие в виде восьмерки площадью 15 кв.м. Боевая часть ракеты пробила "Адмирала Нахимова" насквозь и на противоположном борте было отверстие диаметром 8 кв.м. Двигатель ракеты взорвался в корпусе крейсера, в результате чего на корабле возник пожар. Было задействовано множество ресурсов. Пожар был потушен лишь через 12 часов.
 ==Неподтвержденная теория== ==Неподтвержденная теория==
?В ряде газетных и журнальных публикаций[3] конца 1990-х—начала 2000годов развивалась тема о якобы произошедшем в декабре 1960 года сильном повреждении корабля с помощью подводного ядерного взрыва. Основанием для этого, вероятно, послужило малопонятное для журналистов исключение нового корабля из состава флота, а также абсолютная секретность испытаний ПКР в СССР, не уступавшая таковой при ядерных испытаний. Также упоминаются данные о слабом (3-4 балла) землетрясении 4 декабря 1960 года с эпицентром на глубине 500 метров в районе мыса Меганом (у Феодосии) [4]. Нет никаких оснований утверждать о факте проведения СССР подводного ядерного взрыва в Чёрном море, в относительной близости от военно-морских баз НАТО, и в период им же объявленного моратория на ядерные испытания. Кроме того, после взрыва в Бикини (за которым наблюдали и советские представители) и аналогичных советских учений в 1955 и 1957 годах на Новой земле особого смысла в их повторении уже не было.+В нескольких газетах конца 1990 и начала 2000 годов была актуальна тема о якобы произошедшем в декабре 1960 подводном ядерном взрыве и в следствие сильном повреждение корабля. Основой для этого, скорей всего, послужило малопонятное исключение корабля из флота, а также не секретность испытаний ПКР в СССР. Также поступали данные о слабом землетрясение 4 декабря 1960 года. Нет никаких оснований утверждать что СССР проводило ядерные испытания в Черном море.
 +==Литература и источники информации==
 +#[https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B4%D0%BC%D0%B8%D1%80%D0%B0%D0%BB_%D0%9D%D0%B0%D1%85%D0%B8%D0%BC%D0%BE%D0%B2_(%D0%BB%D1%91%D0%B3%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BA%D1%80%D0%B5%D0%B9%D1%81%D0%B5%D1%80) ru.wikipedia.org/]
 +#[https://www.etoretro.ru/pic56028.htm http:www.etoretro.ru]
 +#[https://flot.sevastopol.info/ship/cruiser/admiral_nahimov.htm http:flot.sevastopol.info]
 +== Галерея изображений ==
 +<gallery>
 +12556247692.jpg|
 +125528015415.jpg|
 +Nahimov-2.jpg|
 +Адмирал Нахимов.jpg|
 +</gallery>

Текущая версия на 09:52, 21 сентября 2016

Адмирал Нахимов

1374636676243.jpg


Исторические данные
27 июня 1950 года Заложен
29 июня 1951 года Спущен на воду
27 марта 1953 года Введен в строй
1960 год Выведен из боевого состава
Общие данные
14700 / 16300 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
210 / 22,8 / 7,3 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
1200 чел. Общая численность
Бронирование
100 / мм. Пояс/борт
50 мм. Палуба
120 / 100 мм. Траверз
(носовой/кормовой)
175 / / / мм. Башни ГК
(лоб/бок/тыл/крыша)
130 мм. Боевая рубка
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 12 × 100-мм универсальных орудий СМ-5-1,;
  • 12 × 152-мм (4 трехорудийные башни МК-5бис.

Универсальная артиллерия

  • 24 × 37-мм артустановок МЗА В-11;
  • 2 пятитрубных 533-мм торпедных аппарата; мины.
Адмирал Нахимов  — Советский лёгкий крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 68-бис (типа «Свердлов»).


Крейсера проекта 68-бис стали последними чисто артиллерийскими кораблями нашего флота. Хотя ни в их конструкции, ни в вооружении не было ничего принципиально нового, тем не менее они оказались одними из лучших легких крейсеров мира. Впервые на этом проекте советским кораблестроителям удалось реализовать идею создания "полностью сварного корпуса" из низколегированной стали, что по расчетам дало не только повышение технологичности постройки, но и снижение экономических затрат. Всего 6 кораблей носили имя "Адмирал Нахимов".

Универсальный калибр корабля, представленный двумя бортовыми батареями (каждая из трех установок), оснащался двумя приданными им стабилизированными постами наводки СПН-500 (обеспечивали стрельбу по воздушным целям в условиях качки корабля) и двумя - побатарейно, оптическими дальномерами ЗДМС-4. Кроме того, для управления огнем 100-мм универсальной артиллерии была применена АРЛС "Якорь". Зенитные автоматы В-11 устанавливались на надстройках, на носовых и кормовых углах относительно диаметральной плоскости корабля. Как и установки СМ-5-1-бис, автоматы В-11 были сопряжены с системой приборов управления стрельбой "Зенит-68-бис".

Общие сведения

Крейсера проекта 68-бис стали последними чисто артиллерийскими кораблями нашего флота. Хотя ни в их конструкции, ни в вооружении не было ничего принципиально нового, тем не менее они оказались одними из лучших легких крейсеров мира.

В качестве главного калибра на кораблях пр.68-бис были применены четыре 152/57 мм/кал, усовершенствованные трехорудийные артустановки МК-5-бис; универсальный калибр был представлен шестью спаренными стабилизированными 100/70 мм/кал, установками СМ-5-1 (с пятого крейсера серии - СМ-5-1-бис), а зенитный - шестнадцатью спаренными 37/67 мм/кал, автоматами В-11, позднее замененными на модернизированные - типа В-11-м. По ТТЗ на крейсера пр.68-бис действие орудий обеспечивалось при волнении моря до 6 баллов включительно, что и выполнялось фактически.

История службы

  • 8 февраля 1953 года — вошел в состав КЧФ.
  • 1955 год — переоборудован по проекту 67-ЭП с установкой ракетного комплекса «Колчан» (включающего одиночную пусковую ракеты КСС). Использовался в опытных целях для испытаний противокорабельных ракет КСС на Феодосийском полигоне, проводя пуски сначала по обычным кораблям-целям, а позже и по отсеку недостроенного крейсера «Сталинград» проекта 82. Комплекс «Колчан» успешно прошёл испытания, но не был принят на вооружение в силу своей слабости для проектировавшихся крейсеров проекта 67, отказа СССР от строительства крупных надводных кораблей, а также морального устаревания ПКР КСС.
  • 28 июля 1960 года — разоружен и исключен из состава ВМФ в связи с передачей в ОФИ для демонтажа и реализации.
  • июнь 1961 года — расстрелян противокорабельными ракетами КСЩ эсминцем «Прозорливый». Не восстанавливался и в 1961-62 годах разделан на металл на базе «Главвторчермета» в Севастополе.

Название «Адмирал Нахимов» перешло к построенному несколькими годами позже БПК проекта 1134А.

Admiral_Nahimov.jpg

Является единственным кораблём бывшего советского флота, документы которого (вахтенные журналы и т. п.) изъяты из Центрального военно-морского архива Комитетом государственной безопасности бывшего СССР. Причины неизвестны.

Часть оборудования крейсера, переданная Севастопольскому Приборостроительному институту (в настоящее время Севастопольский Национальный Технический университет) в 1964 году, в частности, вспомогательный паровой котел КВС-68, до сих пор используется в учебном процессе на технической территории кафедры морских технологий и судоходства, Севастополь, ул. Гоголя, 14, аудитория 136.

Конец службы

В июне 1961 г. корабль, назначен плавучей мишенью, был отбуксирован из Севастопольской бухты на 45 - 50 миль в сторону Одессы и поставлен на якорь. с дистанции 72 км ракетный корабль "Прозорливый" выпустил по нему ракету КСШ. Ракета попала в среднюю часть корабля и проделала сквозное отверстие в виде восьмерки площадью 15 кв.м. Боевая часть ракеты пробила "Адмирала Нахимова" насквозь и на противоположном борте было отверстие диаметром 8 кв.м. Двигатель ракеты взорвался в корпусе крейсера, в результате чего на корабле возник пожар. Было задействовано множество ресурсов. Пожар был потушен лишь через 12 часов.

Неподтвержденная теория

В нескольких газетах конца 1990 и начала 2000 годов была актуальна тема о якобы произошедшем в декабре 1960 подводном ядерном взрыве и в следствие сильном повреждение корабля. Основой для этого, скорей всего, послужило малопонятное исключение корабля из флота, а также не секретность испытаний ПКР в СССР. Также поступали данные о слабом землетрясение 4 декабря 1960 года. Нет никаких оснований утверждать что СССР проводило ядерные испытания в Черном море.

Литература и источники информации

  1. ru.wikipedia.org/
  2. http:www.etoretro.ru
  3. http:flot.sevastopol.info

Галерея изображений

Категория: