Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренные миноносцы типа Harusame

Эскадренные миноносцы типа Harusame

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:12, 26 апреля 2015Текущая версия на 17:56, 28 августа 2016 
не показано 15 промежуточных версии ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|С|10|[[Участник:xxxXeXxxx:ru|xxxXeXxxx:ru]] ([[Обсуждение участника:xxxXeXxxx:ru|обсуждение]])}} 
  
 {{Тип корабля {{Тип корабля
Строка 76:Строка 75:
 }} }}
 {{AnnoWiki {{AnnoWiki
 +|pic = Jap dd10.gif
 |content = '''Эскадренные миноносцы типа ''Harusame''''' ({{lang-ja|春雨型駆逐艦}}, {{lang-ru|«Харусамэгата кутикукан»}}) — тип [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота Японии]]. Первые эскадренные миноносцы японской постройки. Активно участвовали в [[Navy:Оборона_Порт-Артура|блокаде Порт-Артура]]. Серия ''Harusame'' состояла из семи миноносцев, все корабли принимали активное участие в [[Navy:Русско-японская_война|Русско-японской войне]]. |content = '''Эскадренные миноносцы типа ''Harusame''''' ({{lang-ja|春雨型駆逐艦}}, {{lang-ru|«Харусамэгата кутикукан»}}) — тип [[Navy:Эскадренный_миноносец|эскадренных миноносцев]] [[Navy:Императорский_флот_Японии|Императорского флота Японии]]. Первые эскадренные миноносцы японской постройки. Активно участвовали в [[Navy:Оборона_Порт-Артура|блокаде Порт-Артура]]. Серия ''Harusame'' состояла из семи миноносцев, все корабли принимали активное участие в [[Navy:Русско-японская_война|Русско-японской войне]].
 }} }}
  
 == Общие сведения == == Общие сведения ==
?Эскадренные миноносцы типа ''Harusame'' - первые эскадренные миноносцы японской постройки. Строились по “послевоенной” программе 1896 г. Проект разработан фирмой ''John I. Thornycroft & Company'' на основе предыдущего<ref>Эскадренные миноносцы типа ''Shirakumo''.</ref>, но имел определенные отличия, вызванные прежде всего желанием заказчика (чьи верфи не имели должного опыта миноносного судостроения) получить корабль, пусть не обладающий выдающимися характеристиками, но вполне боеспособный. +Эскадренные миноносцы типа ''Harusame'' - первые [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцы]] японской постройки. Строились корабли по «послевоенной» программе 1896 года. Проект разработан фирмой [[Navy:Thornycroft_and_Co|John I. Thornycroft & Company]] на основе предыдущего<ref>Эскадренные миноносцы типа ''Shirakumo''.</ref>, но имел некоторые отличия, вызванные желанием заказчика (чьи верфи не обладали должным опытом судостроения миноносцев) получить корабли, пусть и не обладающие высокими характеристиками, но вполне себе боеспособный.
  
?Истребители проектировались под трехбарабанные тонкотрубные котлы ''Kampon''<ref>В русскоязычной литературе обычно называются “Канпон”.</ref>, производство которых развернулось в Японии.+Эскадренные миноносцы типа ''Harusame'' проектировались под трех-барабанные тонко-трубные котлы ''Kampon''<ref>В русскоязычной литературе обычно называются “Канпон”.</ref>, так как их производство развернулось в Японии.
  
 == История создания == == История создания ==
 === Предпосылки появления === === Предпосылки появления ===
?Бурное развитие миноносных сил, наглядным подтверждением чему были их успешные действия в [[Navy:Ялуцзянское_сражение|японо-китайской войне]], заставило японский Морской Генеральный штаб обратить внимание на противоминоносные корабли. +Развитие флота миноносных сил, подтверждением чему были успешные действия эсминцев в [[Navy:Ялуцзянское_сражение|японо-китайской войне]], заставило Императорский Морской Генеральный штаб обратить свой взгляд на противоминоносные корабли.
  
?Основные принципы развития флота были сформулированы в программе 1896 г., в соответствии с которой и строились первые японские эскадренные миноносцы. Заключение выгодного морского договора с [[Navy:ВМС_Великобритании|Великобританией]] позволило Японии пользоваться услугами ее верфей на льготных условиях, благодаря чему первые серии нового класса заказали признанным мировым лидерам — фирмам ''Yarrow Shipbuilders'' и ''John I. Thornycroft & Company''. Денег на флот не жалели, поэтому сразу строились довольно крупные серии (по 6 единиц).+В целом корабли типа ''Harusame'' были подобны [[Navy:ВМС_Великобритании|королевским]] «30-узловым» эсминцам [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_B_(1913)|типа ''B'']] и являлись типичными миноносцами начала XX столетия.
? +
?В целом корабли типа ''Harusame'' были идентичны британским “30-узловым” истребителям [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_B_(1913)|типа ''B'']] и являлись типичными эсминцами начала XX столетия.+
  
 === Проектирование === === Проектирование ===
Строка 96:Строка 94:
 Проект эскадренных миноносцев типа ''Harusame'' был основан на чертежах проекта ''Muracumo'', разработанных фирмой ''John I. Thornycroft & Company''.  Проект эскадренных миноносцев типа ''Harusame'' был основан на чертежах проекта ''Muracumo'', разработанных фирмой ''John I. Thornycroft & Company''.
  
?В отличие от прототипа, эминцам типа ''Harusame'' пришлось удлинить корпус и сделать его шире, а также вернуться к кожуху котельных отделений, правда, на этот раз он оказался гораздо менее заметным, чем на кораблях постройки фирмы ''Yarrow Shipbuilders''.+В отличие от прототипа, эминцам типа ''Harusame'' удлинили корпус и сделали его шире. В целом проект оказался менее заметным, чем на кораблях постройки фирмы ''Yarrow Shipbuilders''.
  
?Проектная мощность составляла 6000 л.с., а скорость 29 уз. Однако, неопытность японских судостроителей привела к тому, что мало кто из истребителей развил контрактную скорость. Средний результат составил 28,95 уз при средней мощности 5250 л.с. и водоизмещении 378,5 т. Не помогла даже новая зауженная форма кормовой оконечности.+Проектная мощность эскадренных миноносцев типа ''Harusame'' составляла 6 000 л.с., а скорость 29 узлов. Неопытность японских судостроителей, однако привела к такому результату, что мало кто из кораблей развил контрактную скорость. Средний результат по типу составил 28,95 узлов при средней мощности 5 250 л.с. и водоизмещении 378,5 тонн. Новая зауженная форма кормовой оконечности так же не смогла нивелировать потери в скорости.
  
 == Описание конструкции == == Описание конструкции ==
?Корабли, построенные в Йокосука и Куре, различались местом установки [[Navy:Грот-мачта|грот-мачты]]: на первых она стояла позади торпедных аппаратов, на вторых между ними.+Корабли, построенные на верфях Йокосука и Куре, отличались местами установки [[Navy:Грот-мачта|грот-мачты]] - если на первых она стояла сзади торпедных аппаратов, то на вторых между ними .
  
 === Корпус === === Корпус ===
?Для корпуса использовалась мягкая сталь ''Siemens-Martin'' с повышенным сопротивлением, толщина обшивки 4-5 мм. Десять поперечных [[Navy:Переборка|переборок]] делили корабль на 11 отсеков. +Для корпуса эсминцев использовалась мягкая сталь ''Siemens-Martin'' с повышенным сопротивлением, толщина корпусной обшивки составляла 4-5 мм.
 + 
 +10 поперечных [[Navy:Переборка|переборок]] разделяли корабль на одиннадцать отсеков.
  
?Компоновка была классической: от [[Navy:Нос|носа]] в [[Navy:Корма|корму]] шли таранный отсек с [[Navy:Якорь|якорным устройством]], помещения команды с [[Navy:Камбуз|камбузом]], два [[Navy:Котельное_отделение|котельных отделения]], [[Машинное_отделение|машинное отделение]], офицерские каюты с [[Navy:Кают-компания|кают-компанией]], провизионный и [[Navy:Румпельное_отделение|румпельный]] отсеки. +Компоновка корпуса была классической: от [[Navy:Нос|носа]] в [[Navy:Корма|корму]] шли помещения команды с [[Navy:Камбуз|камбузом]], таранный отсек с [[Navy:Якорь|якорным устройством]], [[Машинное_отделение|машинное отделение]], два [[Navy:Котельное_отделение|котельных отделения]], каюты офицеров с [[Navy:Кают-компания|кают-компанией]], провизионный отсек и [[Navy:Румпельное_отделение|румпельный]].
  
?Для улучшения [[Navy:Мореходность|мореходности]] [[Navy:Палуба|палуба]] в носовой оконечности до боевой рубки имела форму “черепашьего панциря” (карапасный [[Navy:Полубак|полубак]]), а далее в корму была слегка покатой. +Для улучшения [[Navy:Мореходность|мореходных качеств]] [[Navy:Палуба|палуба]] в носовой оконечности до боевой рубки - имела форму «черепашьего панциря» (карапасный [[Navy:Полубак|полубак]]), далее в корму она была слегка покатой.
  
 === Энергетическая установка и ходовые качества === === Энергетическая установка и ходовые качества ===
?На эскадренных миноносцах типа ''Harusame'' устанавливались трехбарабанные тонкотрубные котлы ''Kampon'', которые строились в Японии.+На эскадренных миноносцах типа ''Harusame'' устанавливались трех-барабанные тонко-трубные котлы ''Kampon'', которые строились в Японии.
 [[Файл:Harusa1.jpg|200px|thumbnail|right|''IJN Harusame'']] [[Файл:Harusa1.jpg|200px|thumbnail|right|''IJN Harusame'']]
?Четыре водотрубных котла ''Thornycroft'' вырабатывали пар для двух четырехцилиндровых вертикальных паровых машин тройного расширения. Благодаря тому, что котлы ''Thornycroft'' были меньше по высоте, нежели котлы конструкции ''Yarrow'', они не возвышались над палубой, благодаря чему снизилась вероятность поражения [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установки]] артиллерийским огнем. Из-за более низкого расположения центра тяжести улучшилась и [[Navy:Остойчивость|остойчивость]].+Четыре водотрубных котла ''Thornycroft'' вырабатывали пар для двух четырехцилиндровых вертикальных паровых машин тройного расширения. Благодаря тому, что котлы ''Thornycroft'' были меньше по высоте, нежели котлы конструкции ''Yarrow'', они не возвышались над палубой, благодаря чему снизилась вероятность поражения [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установки]] артиллерией противника. Из-за более низкого расположения центра тяжести улучшилась и [[Navy:Остойчивость|остойчивость]].
  
?Это придавало кораблям менее заметный силуэт и, в принципе, позволяло установить на палубе дополнительный торпедный аппарат.+Это придавало эсминцам менее заметный силуэт и позволяло установить на палубе дополнительный торпедный аппарат.
  
?С бортов котельные отделения защищались от огня малокалиберной артиллерии угольными ямами.+С бортов котельные отделения защищались угольными ямами, от огня малокалиберной артиллерии.
  
 === Вспомогательное оборудование === === Вспомогательное оборудование ===
?Приборы управления размещались в [[Navy:Рубка|боевой рубке]] и на оборудованном выше просторном и удобном [[Navy:Мостик_судовой|ходовом мостике]]. Главный магнитный [[Navy:Компас|компас]] стоял за котельным кожухом на специальной платформе, предохранявшей его от вибрации.+Приборы управления кораблем размещались в [[Navy:Рубка|боевой рубке]] и на просторном и удобном [[Navy:Мостик_судовой|судовом мостике]]. Магнитный [[Navy:Компас|компас]] устонавливался за котельным кожухом на специальной платформе, предохранявшей его от вибрации.
  
 === Экипаж и обитаемость === === Экипаж и обитаемость ===
Строка 129:Строка 129:
 Благодаря возросшему водоизмещению на эскадренных миноносцах типа ''Harusame'' с самого начала устанавливались по два 76-мм/40 орудия ''Armstrong'', одно из которых размещалось, как и прежде, на корме, другое на платформе над боевой рубкой.  Благодаря возросшему водоизмещению на эскадренных миноносцах типа ''Harusame'' с самого начала устанавливались по два 76-мм/40 орудия ''Armstrong'', одно из которых размещалось, как и прежде, на корме, другое на платформе над боевой рубкой.
  
?Уже в ходе [[Navy:Русско-японская_война|русско-японской войны]] подобным образом были перевооружены все предшественники.+Уже в ходе [[Navy:Русско-японская_война|русско-японской войны]] таким же образом были перевооружены все предшественники.
  
 === Вспомогательная/зенитная артиллерия === === Вспомогательная/зенитная артиллерия ===
Строка 135:Строка 135:
   
 === Минно-торпедное вооружение === === Минно-торпедное вооружение ===
?На эскадренных миноносцах типа ''Harusame'' устанавливались два 457-мм торпедных аппарата. Торпедные аппараты стояли друг за другом в кормовой части: из-за загромождавших палубу дымовых труб для них не нашлось другого места<ref>За подобную линейную компоновку проект стал объектом критики современников, так как одно удачное попадание могло вывести из строя оба котельных отделения или оба торпедных аппарата.</ref>.+На эскадренных миноносцах типа ''Harusame'' устанавливались два 457-мм торпедных аппарата. Установки стояли друг перед другом в кормовой части: из-за дымовых труб для торпедных аппаратов не нашлось другого места<ref>За подобную линейную компоновку проект стал объектом критики современников, так как одно удачное попадание могло вывести из строя оба котельных отделения или оба торпедных аппарата.</ref>.
  
?Запасные торпеды хранились в носовой части.+Запасные торпеды на эсминцах типа ''Harusame'' хранились в носовой части.
  
 === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===

Текущая версия на 17:56, 28 августа 2016

Эскадренные миноносцы типа Harusame
IJN_Murasame_at_Sasebo_Taisho_8.jpg
Эскадренные миноносцы типа Shirakumo
Arrow_down.png
Эскадренные миноносцы типа Harusame
Постройка и служба
ед. Заказано
ед. Построено
1902-1905 гг. Годы постройки
1903-1922 гг. Годы службы
верфь Куре; верфь Йокосука Место строительства
Общие данные
375 / 435 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
71,4[1] / 6,57 / 1,83 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
4 котла “Кампон” Энергетическая установка
29 узл. Скорость хода
Экипаж
55 чел. Общая численность
Бронирование
/ 4-5 мм. Пояс/борт
Вооружение

Артиллерия главного калибра

  • 2 × 76-мм/40 орудий Armstrong.

Зенитная артиллерия

  • 4 × 57-мм/40 пулемётов Hotchkiss Mk I.

Минно-торпедное вооружение

  • 2 × 1 ТА 457-мм.
Построенные корабли

IJN Nagara, IJN Isuzu, IJN Yura, IJN Natori, IJN Kinu, IJN Abukuma

Jap_dd10.gif
Эскадренные миноносцы типа Harusame (яп. 春雨型駆逐艦, рус. «Харусамэгата кутикукан») — тип эскадренных миноносцев Императорского флота Японии. Первые эскадренные миноносцы японской постройки. Активно участвовали в блокаде Порт-Артура. Серия Harusame состояла из семи миноносцев, все корабли принимали активное участие в Русско-японской войне.

Общие сведения

Эскадренные миноносцы типа Harusame - первые эсминцы японской постройки. Строились корабли по «послевоенной» программе 1896 года. Проект разработан фирмой John I. Thornycroft & Company на основе предыдущего[2], но имел некоторые отличия, вызванные желанием заказчика (чьи верфи не обладали должным опытом судостроения миноносцев) получить корабли, пусть и не обладающие высокими характеристиками, но вполне себе боеспособный.

Эскадренные миноносцы типа Harusame проектировались под трех-барабанные тонко-трубные котлы Kampon[3], так как их производство развернулось в Японии.

История создания

Предпосылки появления

Развитие флота миноносных сил, подтверждением чему были успешные действия эсминцев в японо-китайской войне, заставило Императорский Морской Генеральный штаб обратить свой взгляд на противоминоносные корабли.

В целом корабли типа Harusame были подобны королевским «30-узловым» эсминцам типа B и являлись типичными миноносцами начала XX столетия.

Проектирование

Эсминцы типа Harusame

Проект эскадренных миноносцев типа Harusame был основан на чертежах проекта Muracumo, разработанных фирмой John I. Thornycroft & Company.

В отличие от прототипа, эминцам типа Harusame удлинили корпус и сделали его шире. В целом проект оказался менее заметным, чем на кораблях постройки фирмы Yarrow Shipbuilders.

Проектная мощность эскадренных миноносцев типа Harusame составляла 6 000 л.с., а скорость 29 узлов. Неопытность японских судостроителей, однако привела к такому результату, что мало кто из кораблей развил контрактную скорость. Средний результат по типу составил 28,95 узлов при средней мощности 5 250 л.с. и водоизмещении 378,5 тонн. Новая зауженная форма кормовой оконечности так же не смогла нивелировать потери в скорости.

Описание конструкции

Корабли, построенные на верфях Йокосука и Куре, отличались местами установки грот-мачты - если на первых она стояла сзади торпедных аппаратов, то на вторых между ними .

Корпус

Для корпуса эсминцев использовалась мягкая сталь Siemens-Martin с повышенным сопротивлением, толщина корпусной обшивки составляла 4-5 мм.

10 поперечных переборок разделяли корабль на одиннадцать отсеков.

Компоновка корпуса была классической: от носа в корму шли помещения команды с камбузом, таранный отсек с якорным устройством, машинное отделение, два котельных отделения, каюты офицеров с кают-компанией, провизионный отсек и румпельный.

Для улучшения мореходных качеств палуба в носовой оконечности до боевой рубки - имела форму «черепашьего панциря» (карапасный полубак), далее в корму она была слегка покатой.

Энергетическая установка и ходовые качества

На эскадренных миноносцах типа Harusame устанавливались трех-барабанные тонко-трубные котлы Kampon, которые строились в Японии.

IJN Harusame

Четыре водотрубных котла Thornycroft вырабатывали пар для двух четырехцилиндровых вертикальных паровых машин тройного расширения. Благодаря тому, что котлы Thornycroft были меньше по высоте, нежели котлы конструкции Yarrow, они не возвышались над палубой, благодаря чему снизилась вероятность поражения энергетической установки артиллерией противника. Из-за более низкого расположения центра тяжести улучшилась и остойчивость.

Это придавало эсминцам менее заметный силуэт и позволяло установить на палубе дополнительный торпедный аппарат.

С бортов котельные отделения защищались угольными ямами, от огня малокалиберной артиллерии.

Вспомогательное оборудование

Приборы управления кораблем размещались в боевой рубке и на просторном и удобном судовом мостике. Магнитный компас устонавливался за котельным кожухом на специальной платформе, предохранявшей его от вибрации.

Экипаж и обитаемость

Экипаж, как и на предшественнике, насчитывал около 55 человек.

Вооружение

Главный калибр

Благодаря возросшему водоизмещению на эскадренных миноносцах типа Harusame с самого начала устанавливались по два 76-мм/40 орудия Armstrong, одно из которых размещалось, как и прежде, на корме, другое на платформе над боевой рубкой.

Уже в ходе русско-японской войны таким же образом были перевооружены все предшественники.

Вспомогательная/зенитная артиллерия

Четыре 57-мм/40 пулемёта Hotchkiss Mk I составляли вспомогательную артиллерию эскадренных миноносцев типа Harusame.

Минно-торпедное вооружение

На эскадренных миноносцах типа Harusame устанавливались два 457-мм торпедных аппарата. Установки стояли друг перед другом в кормовой части: из-за дымовых труб для торпедных аппаратов не нашлось другого места[4].

Запасные торпеды на эсминцах типа Harusame хранились в носовой части.

Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование

Также изначально на эскадренных миноносцах типа Harusame устанавливали радиостанции, а на месте компасной площадки[5] ставился второй прожектор.

Построенные корабли

Название Место постройки Заложен Спущен на воду Введён в эксплуатацию Судьба
IJN Harusame[6] Верфь Йокосука 11 февраля 1902 31 октября 1902 26 июня 1903 Затонул во время шторма в Японском море 24 ноября 1911 года, поднят и сдан на слом
IJN Murasame[7] Верфь Йокосука 30 марта 1902 29 ноября 1902 7 июля 1903 В 1922 году разоружен, и некоторое время использовался как корабль-мишень. Сдан на слом в 1926 году
IJN Hayatori[8] Верфь Йокосука 15 апреля 1902 12 марта 1903 24 августа 1903 Затонул после подрыва на мине у Порт-Артура 3 сентября 1904 года
IJN Asagiri[9] Верфь Йокосука 15 марта 1902 15 апреля 1903 18 сентября 1903 В 1922 году разоружен, и некоторое время использовался как корабль-мишень. Сдан на слом в 1926 году
IJN Ariake[10] Верфь Куре 30 июня 1904 17 декабря 1904 15 марта 1905 Списан в декабре 1924 года, позже использовался как полицейское судно
IJN Fubuki[11] Верфь Куре 29 сентября 1904 21 января 1905 28 февраля 1905 Сдан на слом 1 апреля 1924 года
IJN Arare[12] Верфь Куре 29 октября 1904 5 апреля 1905 10 мая 1905 Сдан на слом 1 апреля 1924 года

См. также

Примечания

  1. 69,2 м (по ватерлинии)
  2. Эскадренные миноносцы типа Shirakumo.
  3. В русскоязычной литературе обычно называются “Канпон”.
  4. За подобную линейную компоновку проект стал объектом критики современников, так как одно удачное попадание могло вывести из строя оба котельных отделения или оба торпедных аппарата.
  5. По сравнению с предшественниками.
  6. яп. 春雨, перевод на рус. Мелкий весенний дождь
  7. яп. 村雨, перевод на рус. Короткий сильный ливень
  8. яп. 速鳥, перевод на рус. Стремительная птица
  9. яп. 朝霧, перевод на рус. Утренний туман
  10. яп. 有明, перевод на рус. Рассвет
  11. яп. 吹雪, перевод на рус. Метель
  12. яп. , перевод на рус. Град

Литература и источники информации

  • Hansgeorg Jentschura Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. — Naval Institute Press, 1976. — 284 с. — ISBN 978-0870218934
  • Eric Lacroix, Linton Wells II Japanese Cruisers of the Pacific War. — Chatham Publishing, 1997. — 880 с. — ISBN 1 86176 058 2

Ссылки

Галерея изображений

Категория: