Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Эскадренный миноносец проекта 1943

Эскадренный миноносец проекта 1943

Перейти к: навигация, поиск
Версия 08:53, 25 июля 2016Версия 08:55, 25 июля 2016
Строка 201:Строка 201:
 Проект был разработан проектным бюро морского ведомства [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] в 1943 году, одобрен не был. Проект был разработан проектным бюро морского ведомства [[Navy:Кригсмарине|Кригсмарине]] в 1943 году, одобрен не был.
  
?Поскольку в корабле предполагалось использование дизельной [[Navy:Главная_энергетическая_установка|энергетической установки]]<ref>Дизельная ЭУ весила на 200 т. больше, чем аналогичная по мощности паротурбинная.</ref>, то при проектировании все усилия инженеров были брошены на сокращение веса всеми возможными путями.+Поскольку в корабле предполагалось использование [[Navy:Дизельная_энергетическая_установка|дизельных двигателей]]<ref>Дизельная ЭУ весила на 200 т. больше, чем аналогичная по мощности паротурбинная.</ref>, то при проектировании все усилия инженеров были брошены на сокращение веса всеми возможными путями.
  
 За основу был взят экспериментальный [[Navy:Эсминец|эсминец]] [[Navy:Эскадренный_миноносец_Z-51_проекта_1942|''Z-51'']]. За основу был взят экспериментальный [[Navy:Эсминец|эсминец]] [[Navy:Эскадренный_миноносец_Z-51_проекта_1942|''Z-51'']].

Версия 08:55, 25 июля 2016

Эскадренный миноносец проекта 1943

Эскадренный миноносец проекта 1943
Служба
Третий_Рейх_флаг_ВМС_с_тенью.png
Третий Рейх
Исторические данные
ед. Заказано
Общие данные
ЭУ
Вооружение
Эскадренный миноносец проекта 1943 (нем. Zerstörer Projekt 1943) — проектный эскадренный миноносец Кригсмарине, разработанный в 1943 году, которые являлись логическим продолжением эскадренного миноносца проекта 1942. Заложен не был.

Проектирование

Проект был разработан проектным бюро морского ведомства Кригсмарине в 1943 году, одобрен не был.

Поскольку в корабле предполагалось использование дизельных двигателей[1], то при проектировании все усилия инженеров были брошены на сокращение веса всеми возможными путями.

За основу был взят экспериментальный эсминец Z-51.

Примечания

  1. Дизельная ЭУ весила на 200 т. больше, чем аналогичная по мощности паротурбинная.
Категория: