SM U-9 (1910)

Версия 18:26, 13 июня 2016

U9

UA | Германия

Служба

Германия

Исторические данные

15 июля 1908 года Заложен

22 февраля 1910 года Спущен на воду

Общие данные

493 / 611 т. Водоизмещение
(стандартное/полное)

57,4 / 6 / 3,1 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)

ЭУ

Экипаж

25 чел. Общая численность

4 чел. Офицеры

21 чел. Матросы

Вооружение

Артиллерия

37-мм орудие (с 1915 года).

Торпедно-минное вооружение

4 ТА калибра 450 мм, 6 торпед.

Однотипные корабли

U 20

U 35

U-9 — германская керосин-электрическая подводная лодка времён Первой мировой войны. 22 сентября 1914 года под командованием Отто Веддигена U-9 за полтора часа последовательно потопила три британских крейсера.

Содержание

1 История
- 1.1 Бой 22 сентября 1914 года
2 Командиры
3 Флотилии
4 См. также
5 Галерея
6 Источники

История

Заказ на постройку корабля был отдан 15 июля 1908 года. Лодка была заложена на «Кайзеровской верфи» (нем. Kaiserliche Werft) в Данциге под строительным номером 4. 22 февраля 1910 года спущена на воду, 18 апреля того же года вошла в строй. Будучи одной из первых германских подводных лодок, U-9 интенсивно использовалась для обучения подводников. 16 июля 1914 года экипаж U-9 под командой Отто Веддигена впервые в мире выполнил заряжание торпедных аппаратов в подводном положении.

Во время Первой мировой войны U-9 совершила 7 боевых походов, в которых потопила 13 судов суммарным водоизмещением 8 635 брт (10 небольших рыболовецких судов, три британских парохода: Don, Queen Wilhelmina и Serbino) и 5 военных кораблей (4 британских крейсера и российский минзаг) суммарным водоизмещением 44 430 т.

С апреля 1916 года U-9 не участвовала в боевых действиях и использовалась только для обучения подводников. 26 ноября 1918 года лодка капитулировала. В 1919 году её разделали на металл.

Бой 22 сентября 1914 года

22.09.14 г командир подводной лодки «U-9» Веддиген с наполовину разряженными аккумуляторами вышел в атаку на 3 британских броненосных крейсера «Абукир», «Кресси», «Хог». В первой атаке с дистанции 500 метров он одной торпедой поразил «Абукир», который стал медленно тонуть. После маневрирования и перезарядки аппарата Веддиген дал двухторпедный залп с дистанции в 1 милю по «Хогу». В цель попала только 1 торпеда, и Веддиген, на сближении дозарядив носовой аппарат последней торпедой, с 300 метров добил «Хога», едва не столкнувшись с ним при маневрировании.

Веддиген Отто, командир п/л «U-9», 1914 г

В этот момент поступил доклад старшего механика о почти полной разрядке батареи, которой теперь с трудом могло хватить на отход от англичан на минимально безопасное расстояние. Тем не менее, Веддиген принял решение провести четвертую атаку кормовыми торпедами на остававшийся на плаву крейсер «Кресси», хотя это угрожало потерей хода под самым носом противника. После длительного маневрирования Веддиген сумел направить свою корму на находившийся в миле от него крейсер, и дал залп обоими аппаратами, оставшись без боезапаса.

Потопление трёх британских крейсеров Веддигеном на почтовой открытке

Риск немецкого моряка оказался оправданным: торпеды попали в «Кресси», и Веддиген с остановившимся электромотором смог всплыть рядом с обломками потопленных им крейсеров. За первое в истории потопление сразу трех кораблей, что доказало боеспособность и важность подводных лодок, кайзер наградил Веддигена сразу двумя Железными Крестами — 1-го и 2-го классов, а весь его экипаж — Железными Крестами 2-го класса. Для англичан атака Веддигена явилась настоящим шоком. Людские потери британцев в этом бою превысили их потери в Трафальгарском сражении, которое считалось самым кровавым за всю историю английского флота; после встречи с Веддигеном английские корабли стали передвигаться в море только противолодочным зигзагом, а их капитанам было запрещено останавливаться и подбирать из воды тонущих моряков!..

Командиры

1 августа 1914 — 11 января 1915 — Отто Веддиген
12 января 1915 — 19 апреля 1916 — Иоганнес Шписс.

Флотилии

1 августа 1914 — 7 июля 1915 — I флотилия
7 июля 1915 — 20 апреля 1916 — Балтийская флотилия
20 апреля 1916 — 11 ноября 1918 — тренировочная флотилия

См. также

Галерея

Гибель крейсера "Абукир"
Германская подводная лодка U-9, потопившая 22.09.1914 г. 3 британских крейсера
Схема атаки подлодки U-9 22.09.1914 г.
Гибель крейсера "Хог"
Германские моряки в Вильгельсгафене встречают вернувшуюся после победы лодку

Источники

https://www.diary.ru/~flugzojg/p157990691.htm?oam

https://ru.wikipedia.org/wiki/U-9_(1910)

@@ Строка 89: / Строка 89: @@
 === Бой 22 сентября 1914 года ===
 .09.14 г командир подводной лодки «U-9» Веддиген с наполовину разряженными аккумуляторами вышел в атаку на 3 британских броненосных крейсера [[ Navy: Крейсер"Абукир"|«Абукир»]], [[Navy: Крейсер "Кресси"|«Кресси»]], [[Navy: Крейсер  "Хог"| «Хог»]]. В первой атаке с дистанции 500 метров он одной торпедой поразил [[ Navy: Крейсер"Абукир"|«Абукир»]], который стал медленно тонуть. После маневрирования и перезарядки аппарата Веддиген дал двухторпедный залп с дистанции в 1 милю по [[Navy: Крейсер  "Хог"| «Хогу»]]. В цель попала только 1 торпеда, и Веддиген, на сближении дозарядив носовой аппарат последней торпедой, с 300 метров добил [[Navy: Крейсер  "Хог"| «Хога»]], едва не столкнувшись с ним при маневрировании.
-[[Файл:68879943.jpg|100px|thumb|left|Веддиген Отто, командир п/л «U-9», 1914 г]]
+[[Файл:weddigen_otto.jpg|100px|thumb|left|Веддиген Отто, командир п/л «U-9», 1914 г]]
 В этот момент поступил доклад старшего механика о почти полной разрядке батареи, которой теперь с трудом могло хватить на отход от англичан на минимально безопасное расстояние. Тем не менее, Веддиген принял решение провести четвертую атаку кормовыми торпедами на остававшийся на плаву крейсер [[Navy: Крейсер "Кресси"|«Кресси»]], хотя это угрожало потерей хода под самым носом противника. После длительного маневрирования Веддиген сумел направить свою корму на находившийся в миле от него крейсер, и дал залп обоими аппаратами, оставшись без боезапаса.
 [[Файл:220px-SM U9 Postcard.jpg|200px|thumb|left|Потопление трёх британских крейсеров Веддигеном на почтовой открытке]]

Игры

Навигация

Инструменты