Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Vickers Type 123

Vickers Type 123

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:42, 17 января 2015
Новая страница: «{{todo}} {{Самолёт карточка |Название Самолёта = Vickers Type 123 |Картинка = |Класс корабля = одномес…»
 		Текущая версия на 10:36, 4 июня 2016 
не показано 16 промежуточных версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{todo}}+{{Карточка Самолет
?{{Самолёт карточка+
?|Название Самолёта = Vickers Type 123+
?|Картинка = +
?|Класс корабля = одноместный истрибитель+
?|ВВС страны = ВВС Великобритании+
?|Служба = <center>[[Файл:wows flag UK.png|Великобритания|link=ВМС Великобритании]]<br/>'''Великобритания'''</center>+
?|Первый полёт = 11 сентября 1926 года+
?|В отставке = 1930+
?|Производитесь = Vickers с ограниченной +
  
?|+|Название типа = Vickers 123
?|Гибель = +|Картинка = Vickers 123.jpeg
?|Предшественники = +|Описание картинки = Vickers 123 на аэродроме Уэйбридж
?|Дочерние корабли = +<!--Разработка и производство-->
?<!-- Общие данные -->+|Страна разработки = Великобритания
?|Водоизмещение = 1806+|Первый полет = 11 сентября 1926
?|ВодоизмещениеПолн = 2091+|Производитель = Vickers с ограниченной серией
?|Длина = 111+|Выпущено всего = 1
?|Ширина = 10,87+<!--Общие проектные данные-->
?|Осадка = 3+|Длина = 28 футов 6 дюймов (8,69 м)
?<!-- Энергетическая установка -->+|Размах крыла = 34 футы 0 (10.37 м)
?<!-- ДОК -->+|Высота = 9 футов 4 в (2,85 м)
?|Главная ЭУ тип док = +|Площадь крыла = 378 фут 2 (35.12 м 2)
?|Главная ЭУ мощность док = +|Диаметр несущего винта =
?|Вспомогательная ЭУ тип док = +|Масса пустого = 2278 кг (1033 кг)
?|Вспомогательная ЭУ мощность док = +|Масса нормальная = 3300 кг (1497 кг)
?|Запас топлива = +<!--Летно-тактические характеристики-->
?|Кол-во валов док = +|Максимальная скорость = 149 миль / ч (239 км / ч)
?|Скорость хода макс док = +|Максимальная скороподъемность = 7,7
?|Скорость хода эконом док = +<!--Экипаж-->
?|Дальность плавания макс док = +|Экипаж = 1
?|Дальность плавания эконом док = +<!--Вооружение-->
?<!-- РЕАЛ -->+|Вооружение = два синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers
?|Главная ЭУ тип реал = + }}
?|Главная ЭУ мощность реал = +{{AnnoWiki
?|Вспомогательная ЭУ тип реал = +|pic =
?|Вспомогательная ЭУ мощность реал = +|content = '''Vickers Type 123''' - британский биплан одноместный истребитель, который был выпущен в 1926 году, спроектированный и построенный по Vickers Limited в качестве частного предприятия. Только Тип 123 был позже изменен на тип 141.В связи с тем, что заказов на самолёт не было, проект закрыли в 1930 году.}}
?|Кол-во валов реал = +
?|Скорость хода макс реал = +
?|Скорость хода эконом реал = +
?|Дальность плавания макс реал = +
?|Дальность плавания эконом реал = +
?<!-- Экипаж -->+
?|Общая численность = +
?|Офицеры = +
?|Мичманы = +
?|Матросы = +
?<!-- Бронирование -->+
?|Пояс = +
?|Борт = +
?|Палуба = +
?|Траверз нос = +
?|Траверз корма = +
?|Барбеты = +
?|башня лоб = +
?|башня бок = +
?|башня тыл = +
?|башня крыша = +
?|Боевая рубка = +
?|Румпельное отделение = +
?<!-- Вооружение -->+
?|Вооружение = +
?* четыре 120-мм пушки Mk IX +
?* две 40-мм пушки Bofors +
?* шесть 20-мм пушек Oerlikon+
?* два 533-мм торпедных аппарата+
?|Однотипные корабли = 15 эсминцев У- и В-классов, среди них "Гренвилл", "Ундина", "Венера" и т.д.+
?}}+
?{{КорабльАннотация+
?|pic = hmsulysses5.jpg+
?|content = "Улисс" (R69) - эсминец У-класса Британского Королевского Флота, несший службу в течение Второй Мировой войны. Позднее был переоснащен в быстрый противолодочный корабль Типа 15 (F17).+
?}}+
?== Общие сведения ==+
?== История создания ==+
?=== Предшественники ===+
?=== Предпосылки к созданию ===+
?=== Проектирование ===+
?== Постройка и испытания ==+
?"Улисс" был заложен 14 марта 1942 года. Спущен на воду 22 апреля 1943 года, прошел ходовые испытания и была введен в эксплуатацию 23 декабря 1943 года. +
?== Описание конструкции ==+
?=== Корпус ===+
?=== Бронирование ===+
?=== Энергетическая установка и ходовые качества ===+
?36,75 узлов (68,1 км / ч) +
?=== Вспомогательное оборудование ===+
?=== Экипаж и обитаемость ===+
?== Вооружение ==+
?=== Главный калибр ===+
?=== Вспомогательная/зенитная артиллерия ===+
?=== Минно-торпедное вооружение ===+
?=== Противолодочное и противоминное вооружение ===+
?=== Авиационное вооружение ===+
?=== Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование ===+
?== Модернизации и переоборудования ==+
?В 1953 году было решено переоснастить его в противолодочный корабль Типа 15, это произошло на верфях Дэйвенпорта. +
?В 1956 году вошёл в состав 6-й эскадрильи и в числе прочих участвовал в Суэцкой операции. +
?Был выведен из эксплуатации в 1963 году и в 1966 году переведен в резерв. Уничтожен в Плимуте в 1970 году.+
  
?== История службы ==+==Проектирование и разработка==
?=== Гибель ===+В 1925 году компания Vickers начала разработку истребителя.На самолет установлен французский V-образный двенадцати цилиндровый двигатель Hispano-Suiza Т52.Vickers 123 был обычный биплан с мощностью 400 л.с. Построен биплан на аэродроме Уэйбридж в 1926 году был зафиксирован в качестве G-EBNQ в 1926 году. На самолёт стояло стандартное вооружение - два синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers. Первый полет был совершён 11 сентября 1926 года.<br />
?=== Место гибели ===+==Модернизация самолёта==
?=== Командиры ===+Разработчики хотели создать истребитель под новый двигатель жидкостного охлаждения фирмы Rolls-Royce. Летом 1926 года самолет был закончен, однако двигатель был еще не готов. В 1927 году был сменён двигатель Rolls-Royce F.XI (480 л.с.) и был вновь назначен под типом 141.Он был тогда изменен в автопарке истребителя и провел испытания в июне 1929. Из-за плохих характеристик не было ни одного заказа и следствие самолет был пересмотрен в 1930 в связи с установлением нового более мощного мотора.
?=== Награды ===+[[Файл:Vickers 141.jpeg|framed|left|Vickers141]]<br />
?== Этот корабль в искусстве ==+<br />
?== Галерея изображений ==+<br />
?<gallery>+<br />
?Файл:hmsulysses1.jpg|"Улисс" с эсминцем "Бермуда" (апрель 1960)+<br />
?Файл:hmsulysses2.jpg|"Улисс" с эсминцем "Бермуда" (апрель 1960)+<br />
?Файл:hmsulysses3.jpg|Команда эсминца "Улисс"+<br />
?Файл:hmsulysses4.jpg|"Улисс" в Полярном, Россия, май 1944 (рисунок офицера Арнольда Барлоу, гуашь)+<br />
?</gallery>+<br />
?== См. также ==+<br />
?== Примечания ==+<br />
?=== Литература и источники информации ===+<br />
?== Примечания ==+
? Jump up to: б с д е е г ч Джексон 1974, стр. 354+
?^ Великобритания гражданской авиации самолета Регистрация вход для G-EBNQ+
?^ Jump up to: б с г -Эндрюс 1988 , стр. 254+
  
?[[Категория:ВВС Великобритании]]+==Литература и источники информации==
?[[Категория:Истребитель]]+
 +*
 +*Джексон 1974, стр. 354
 +*Великобритания гражданской авиации самолета Регистрация вход для G-EBNQ
 +*Эндрюс 1988 , стр. 254
 +*Эндрюс, CF; Морган, Е. (1988). Виккерсу самолета с 1908 (2-ое издание под ред.). Лондон.
 +*Джексон, AJ (1974) Британский Гражданские самолеты с 1919 Том 3 Лондон.<br />
  
?{{Викифицировать|+==Ссылки на интернет-ресурсы==
?* Наполнить статью внутренними ссылками+*https://www.airwar.ru/enc/fww1/vickers123.html
?* Заполнить пустые разделы+*https://ru.wikipedia.org
?* Добавить/заполнить карточку+
?}}+

Текущая версия на 10:36, 4 июня 2016

Vickers 123
Vickers_123.jpeg
Vickers 123 на аэродроме Уэйбридж
Разработка и производство
Великобритания Великобритания Страна разработки
11 сентября 1926 г. Первый полет
Vickers с ограниченной серией Производитель
1 шт. Выпущено всего
Общие проектные данные
28 футов 6 дюймов (8,69 м) / 34 футы 0 (10.37 м) / 9 футов 4 в (2,85 м) м. Длина / Размах крыла / Высота
378 фут 2 (35.12 м 2) м2 Площадь крыла
2278 кг (1033 кг) / 3300 кг (1497 кг) / кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Лётно-тактические характеристики
7,7 м/с Макс. скороподъемность
Экипаж
1 Количество человек
Вооружение

два синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers

Vickers Type 123 - британский биплан одноместный истребитель, который был выпущен в 1926 году, спроектированный и построенный по Vickers Limited в качестве частного предприятия. Только Тип 123 был позже изменен на тип 141.В связи с тем, что заказов на самолёт не было, проект закрыли в 1930 году.

Проектирование и разработка

В 1925 году компания Vickers начала разработку истребителя.На самолет установлен французский V-образный двенадцати цилиндровый двигатель Hispano-Suiza Т52.Vickers 123 был обычный биплан с мощностью 400 л.с. Построен биплан на аэродроме Уэйбридж в 1926 году был зафиксирован в качестве G-EBNQ в 1926 году. На самолёт стояло стандартное вооружение - два синхронизированных 7.7-мм пулемета Vickers. Первый полет был совершён 11 сентября 1926 года.

Модернизация самолёта

Разработчики хотели создать истребитель под новый двигатель жидкостного охлаждения фирмы Rolls-Royce. Летом 1926 года самолет был закончен, однако двигатель был еще не готов. В 1927 году был сменён двигатель Rolls-Royce F.XI (480 л.с.) и был вновь назначен под типом 141.Он был тогда изменен в автопарке истребителя и провел испытания в июне 1929. Из-за плохих характеристик не было ни одного заказа и следствие самолет был пересмотрен в 1930 в связи с установлением нового более мощного мотора.

Vickers141












Литература и источники информации

  • Джексон 1974, стр. 354
  • Великобритания гражданской авиации самолета Регистрация вход для G-EBNQ
  • Эндрюс 1988 , стр. 254
  • Эндрюс, CF; Морган, Е. (1988). Виккерсу самолета с 1908 (2-ое издание под ред.). Лондон.
  • Джексон, AJ (1974) Британский Гражданские самолеты с 1919 Том 3 Лондон.

Ссылки на интернет-ресурсы

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Vickers_Type_123&oldid=404065»