Ловать (1915)
Версия 15:24, 10 октября 2014 | Текущая версия на 10:19, 11 марта 2016 | |||
не показаны 2 промежуточные версии ещё одного участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
{{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
? | |Название корабля | + | |Название корабля = «Ловать» | |
|Картинка = E3cdacc70804ee41a1770d68a1e19d04.jpg | |Картинка = E3cdacc70804ee41a1770d68a1e19d04.jpg | |||
|Класс корабля = Минный заградитель | |Класс корабля = Минный заградитель | |||
? | |ВМС страны = | + | |ВМС страны = Российский Императорский флот | |
|Спущен на воду = 1912 | |Спущен на воду = 1912 | |||
? | |Выведен из боевого состава = | + | |Выведен из боевого состава = 26 сентября 1945 | |
|Сдан на слом = 12 мая 1973 | |Сдан на слом = 12 мая 1973 | |||
<!-- | <!-- | |||
Строка 45: | Строка 42: | |||
|Артиллерия | |Артиллерия | |||
|1 × 45-мм орудие | |1 × 45-мм орудие | |||
? | |2 × 7.62 мм пулемёта | + | |2 × 7.62-мм пулемёта | |
}} | }} | |||
{{КорабльКарточкаСписок | {{КорабльКарточкаСписок | |||
Строка 54: | Строка 51: | |||
|Однотипные корабли = | |Однотипные корабли = | |||
}} | }} | |||
? | == | + | {{AnnoWiki | |
? | История | + | |pic = | |
? | + | |content = '''«Ловать»''' — [[минный заградитель]] [[Российский Императорский флот|Российского Императорского флота]]. | ||
+ | }} | |||
+ | == История службы == | |||
Изначально судно было построено в Англии в 1912 году как грузовой пароход под названием «Руно». | Изначально судно было построено в Англии в 1912 году как грузовой пароход под названием «Руно». | |||
? | ||||
? | ||||
В середине 1914 года был включен в состав БФ в роли номерного транспорта. 21.05.1915 переоснащен и переклассифицирован в тральщик. Позже был переделан в минный заградитель и назван в «Ловать». В октябре 1918 был приписан в Кронштадтский порт на место дислакации.В промежуток с 21 по 22 год был использован как плавбаза подводных лодок. 12 мая 1922 года снова был сдан в порт на хранение,а 10 августа того же года разоружен и передан БГМП Госторгфлота под названием «Профсоюз». 12 мая 1933 законсервирован. | В середине 1914 года был включен в состав БФ в роли номерного транспорта. 21.05.1915 переоснащен и переклассифицирован в тральщик. Позже был переделан в минный заградитель и назван в «Ловать». В октябре 1918 был приписан в Кронштадтский порт на место дислакации.В промежуток с 21 по 22 год был использован как плавбаза подводных лодок. 12 мая 1922 года снова был сдан в порт на хранение,а 10 августа того же года разоружен и передан БГМП Госторгфлота под названием «Профсоюз». 12 мая 1933 законсервирован. | |||
Строка 70: | Строка 67: | |||
В 1973 выведен из эксплуатации и разобран на металл. | В 1973 выведен из эксплуатации и разобран на металл. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? |
Текущая версия на 10:19, 11 марта 2016
«Ловать»
1912 Спущен на воду |
26 сентября 1945 Выведен из боевого состава |
12 мая 1973 Сдан на слом |
1535 / т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
67 / 11,5 / 2,8 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
Артиллерия
- 1 × 45-мм орудие;
- 2 × 7.62-мм пулемёта.
Минно-торпедное вооружение
- 1 × 381-мм торпедный аппарат;
- 360 мин заграждения.
История службы
Изначально судно было построено в Англии в 1912 году как грузовой пароход под названием «Руно».
В середине 1914 года был включен в состав БФ в роли номерного транспорта. 21.05.1915 переоснащен и переклассифицирован в тральщик. Позже был переделан в минный заградитель и назван в «Ловать». В октябре 1918 был приписан в Кронштадтский порт на место дислакации.В промежуток с 21 по 22 год был использован как плавбаза подводных лодок. 12 мая 1922 года снова был сдан в порт на хранение,а 10 августа того же года разоружен и передан БГМП Госторгфлота под названием «Профсоюз». 12 мая 1933 законсервирован.
9 ноября 1939 мобилизован в качестве сетевого заградителя Северного флота. 17 октября 1940 разоружён и возвращён СГМП НКМФ.
3 июля 1941 мобилизован и включён в состав Северного флота. Участвовал в Великой Отечественной войне. 26 сентября 1945 разоружён, возвращен СГМП и исключён из списков флота.
Утилизирован
В 1973 выведен из эксплуатации и разобран на металл.