Перегруз
| Версия 10:25, 15 февраля 2015 Занял статью за собой в вики-биатлоне№8 | Текущая версия на 08:14, 18 февраля 2016 | |||
не показана одна промежуточная версия ещё одного участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| Само понятие '''перегруз''' означает превышение значения конструкционно заложенного норматива принятия груза или избыточный вес всех механизмов и конструкции. | Само понятие '''перегруз''' означает превышение значения конструкционно заложенного норматива принятия груза или избыточный вес всех механизмов и конструкции. | |||
| Строка 9: | Строка 7: | |||
| В зависимости от степени перегрузки могут снижаться остойчивость, мореходность корабля, его скорость, дальность плавания. | В зависимости от степени перегрузки могут снижаться остойчивость, мореходность корабля, его скорость, дальность плавания. | |||
| В добавок чрезвычайно увеличивается крен при смене рулей, что в ситуации уклонения от столкновения делает такое судно уязвимым. | В добавок чрезвычайно увеличивается крен при смене рулей, что в ситуации уклонения от столкновения делает такое судно уязвимым. | |||
| + | ||||
| Перегруз встречается в военно-морском флоте, в частности ситуация с советским проектом эсминцев 7 и 7У. | Перегруз встречается в военно-морском флоте, в частности ситуация с советским проектом эсминцев 7 и 7У. | |||
| ? | [[Файл:Example-7-7U.jpeg|frameless|left|Проект 7 и 7У]] | + | [[Файл:Example-7-7U.jpeg|frameless|thumb|left|Проект 7 и 7У]] | |
| + | ||||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ||||
| + | ||||
| Строка 22: | Строка 27: | |||
| Так же перегрузом можно назвать ситуацию, когда два торговых корабля обмениваются грузом за пределами порта. | Так же перегрузом можно назвать ситуацию, когда два торговых корабля обмениваются грузом за пределами порта. | |||
| ? | [[Файл:Image01998989.jpeg|frameless|left|Пример перегруза]] | + | [[Файл:Image01998989.jpeg|frameless|thumb|left|Пример перегруза]] | |
Текущая версия на 08:14, 18 февраля 2016
Само понятие перегруз означает превышение значения конструкционно заложенного норматива принятия груза или избыточный вес всех механизмов и конструкции.
Перегрузка увеличивает количество вытесняемой воды кораблём ,что означает повышение водоизмещения,приводя к различным факторам, негативно сказывающимся на ходовых свойствах корабля. Перегрузка может быть вызвана не равномерным распределением принятого на борт груза, либо плохо закреплённого.
В зависимости от степени перегрузки могут снижаться остойчивость, мореходность корабля, его скорость, дальность плавания.
В добавок чрезвычайно увеличивается крен при смене рулей, что в ситуации уклонения от столкновения делает такое судно уязвимым.
Перегруз встречается в военно-морском флоте, в частности ситуация с советским проектом эсминцев 7 и 7У.
Так же перегрузом можно назвать ситуацию, когда два торговых корабля обмениваются грузом за пределами порта.
