Сборка модели эскадренного миноносца пр.956 Бесстрашный
Версия 14:46, 13 января 2015 | Текущая версия на 11:15, 17 февраля 2016 | |||
не показано 10 промежуточных версии 2 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | <div class="b-performance" style="width: 300px"> | ||
? | + | <div class="b-performance_border" style="padding: 0px"> | ||
? | + | <div class="b-performance_title b-performance_title__header">Модель эсминца пр.956 «Бесстрашный»</div> | ||
? | + | <div class="center"><div class="floatnone">[[Файл:0_1.jpg|298px|frameless|center]]</div></div> | ||
? | + | <div class="b-performance_text" style="margin-bottom: 10px; border-top: 1px solid #cfcfcf"><center>Модель эсминца пр.956 «Бесстрашный»</center></div><div class="b-performance_title">Данные модели</div> | ||
? | + | <div class="b-performance_text"> | ||
? | + | <table class="t-perfomance" width=100%> | ||
? | [[Файл: | + | <tr><td><span class="t-performance_right"> Dragon </span><span class="t-performance_left"> '''Производитель''' </span></td></tr> | |
? | + | <tr><td><span class="t-performance_right"> 1:700 </span><span class="t-performance_left">'''Масштаб''' </span></td></tr> | ||
? | + | <tr><td><span class="t-performance_right"> пластик </span><span class="t-performance_left">'''Материал''' </span></td></tr> | ||
? | + | </table> | ||
? | + | </div></div></div> | ||
? | + | {{AnnoWiki | ||
? | + | |pic = dragon956.jpg | ||
? | + | |content = '''Модель эсминца пр.956 «Бесстрашный»''' – набор №7048 производства «Dragon» для сборки пластиковой модели [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_«Современный»_проекта_956|эскадренного миноносца проекта 956 «Бесстрашный»]] в масштабе 1:700. За основу взят набор от «Pit-Road». В настоящее время аналогичный набор выпускается фирмой «Звезда». | ||
? | + | }} | ||
? | + | == Сведения о прототипе == | ||
? | + | Эскадренный миноносец "Бесстрашный" (с 29.06.2004 "Адмирал Ушаков") – 17-й и последний корабль проекта 956 "Сарыч", вступивший в строй. 4 корпуса серии из 21 корабля не достроены и разобраны. Заложен 06.05.1988 на ССЗ им. А.А. Жданова (с 02.02.1989 – "Северная верфь") в Ленинграде, спущен на воду 28.12.1991, вступил в строй 30.12.1993. Распределен на Краснознаменный Северный флот. Носил бортовые номера 694 (1993-1995), 678 (1995-1996), 434 (с 1996 года по настоящее время). | ||
? | + | == Описание набора == | ||
? | + | === Содержимое коробки === | ||
? | + | Набор содержит два литника с деталями корабля, набор фототравления, набор декалей. | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | ''' | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | [[ | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | Эскадренный миноносец "Бесстрашный" (с 29.06.2004 "Адмирал Ушаков") – 17-й и последний корабль проекта 956 "Сарыч", вступивший в строй. 4 корпуса серии из 21 корабля не достроены и разобраны. Заложен 06.05.1988 на ССЗ им. А.А. Жданова (с 02.02.1989 – "Северная верфь") в Ленинграде, спущен на воду 28.12.1991, вступил в строй 30.12.1993. | + | ||
? | Распределен на Краснознаменный Северный флот. Носил бортовые номера 694 (1993-1995), 678 (1995-1996), 434 (с 1996 года по настоящее время). | + | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
[[Файл:00 9.jpeg|thumbnail|left]] | [[Файл:00 9.jpeg|thumbnail|left]] | |||
[[Файл:000 4.jpeg|thumbnail|center]] | [[Файл:000 4.jpeg|thumbnail|center]] | |||
? | + | <br /> | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
[[Файл:000 2.jpeg|thumbnail|center]] | [[Файл:000 2.jpeg|thumbnail|center]] | |||
+ | === Дополнения к набору === | |||
+ | При постройке модели дополнения не использовались. | |||
+ | В продаже можно найти дополнительные наборы фототравления: | |||
+ | * MODERN SOVIET CRUISER/DESTROYER (1/700) – производитель Gold Medal Models | |||
+ | * Sovremenny Class Destroyers 1/700 – производитель White Ensign Models | |||
+ | == Сборка == | |||
+ | [[Файл:0 2.jpeg|thumbnail|right]] | |||
+ | Любителям точных размеров эта модель не подойдет – легче начинать с нуля. Это видно по фотографиям KARIBa. Собирал из коробки полнокорпусный<ref>Набор дает возможность собрать модель корабля по ватерлинию.</ref> вариант. Никакой афтермаркет не использовал. Все детали стыковались очень хорошо. Единственное, что огорчило – утяжины в носовой части надводного борта и плохая стыкуемость верхней и нижней половин корпуса. В качестве шпаклевки использовал "Супер-Момент". Фалы попробовал сделать не из бантика, а тянутого литника по примеру Джима Баумана ({{Lang-en|Jim Baumann}}). Но опыт был первый, без тренировки и не особо удачный – фалы получились толстоваты. Также из тянутого литника выполнил флагштоки и стволы салютных пушек. Из медной проволоки сымитировал поручни на башнях [[Navy:130-мм_корабельная_артустановка_АК-130|АК-130]] и шланги охлаждения стволов. | |||
+ | Подставку сделал из куска ламината (соседи выбросили обрезки на лестничную площадку), гладкой стороной вверх. Потом оклеил ее самоклеящейся пленкой Oracle № 53. Сам прозрачный колпак из плекса толщиной 2 мм заказал в компании, занимающейся наружной рекламой. При определении размера использовал припуски: 20 мм от носовой и кормовой оконечностей, по 30 мм от бортов и 40 мм от самой верхней точки. Колпак обошелся рублей в 180-200. | |||
? | + | Самые грубые, которые, к сожалению, заметил уже после сборки, когда накопал достаточно материала из интернета: не просверлил иллюминаторы; поставил 2 пера руля (должно быть одно); не сделал скаты минных рельсов на корме. | ||
? | + | == Окраска == | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
Красил эмалями Humbrol из аэрографа. Грунтовал HU1. Надводный борт и надстройки HU126, ватерлиния TAM XF2, подводная часть смесь 4 части HU19 и 3 части HU133, главная палуба смесь 3 части HU123 и 1 часть HU133, палубы надстроек смесь 1 часть HU19 1-2 части HU24 и 1 часть HU 133. Спасательные плоты и сферы антенных постов решил покрасить белым для контраста. | Красил эмалями Humbrol из аэрографа. Грунтовал HU1. Надводный борт и надстройки HU126, ватерлиния TAM XF2, подводная часть смесь 4 части HU19 и 3 части HU133, главная палуба смесь 3 части HU123 и 1 часть HU133, палубы надстроек смесь 1 часть HU19 1-2 части HU24 и 1 часть HU 133. Спасательные плоты и сферы антенных постов решил покрасить белым для контраста. | |||
? | + | Сейчас уже не помню почему, но выбирал действующий эсминец КСФ. Остановился на 434 бортовом. Этот же номер, кстати, носил ЭМ "Отличный" в 1988-1990 годах. На всех вариантах декалей останавливаться не буду – сейчас все можно найти в инете. Сначала место нанесения декалей покрывал глянцевым лаком "Акан", затем использовал жидкости Micro Sol-Set. Декали хорошего качества, не толстые, в руках не рассыпались и приварились хорошо. После нанесения декалей покрыл все матовым лаком "Акан". | ||
? | + | == Замеченные недостатки набора == | ||
? | + | *Утяжины в носовой части надводного борта. | ||
? | + | *Плохая стыкуемость верхней и нижней половин корпуса. | ||
? | + | *Отсутствуют иллюминаторы на корпусе корабля. | ||
? | + | == Примечания == | ||
? | + | <references/> | ||
? | + | == Галлерея == | ||
? | + | <gallery> | ||
? | + | Файл:001.jpeg | ||
? | + | Файл:00_1.jpeg | ||
? | + | Файл:00_3.jpeg | ||
? | + | Файл:0_4.jpeg | ||
? | Сейчас уже не помню почему, но выбирал действующий эсминец КСФ. Остановился на 434 бортовом. Этот же номер, кстати, носил ЭМ "Отличный" в 1988-1990 годах. На всех вариантах декалей останавливаться не буду – сейчас все можно найти в инете. Сначала место нанесения декалей покрывал глянцевым лаком "Акан", затем использовал жидкости Micro Sol-Set. Декали хорошего качества, не толстые, в руках не рассыпались и приварились хорошо. После нанесения декалей покрыл все матовым лаком "Акан". | + | Файл:0_6.jpeg | |
? | + | Файл:00_8.jpeg | ||
? | + | </gallery> | ||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + |
Текущая версия на 11:15, 17 февраля 2016
Содержание
Сведения о прототипе
Эскадренный миноносец "Бесстрашный" (с 29.06.2004 "Адмирал Ушаков") – 17-й и последний корабль проекта 956 "Сарыч", вступивший в строй. 4 корпуса серии из 21 корабля не достроены и разобраны. Заложен 06.05.1988 на ССЗ им. А.А. Жданова (с 02.02.1989 – "Северная верфь") в Ленинграде, спущен на воду 28.12.1991, вступил в строй 30.12.1993. Распределен на Краснознаменный Северный флот. Носил бортовые номера 694 (1993-1995), 678 (1995-1996), 434 (с 1996 года по настоящее время).
Описание набора
Содержимое коробки
Набор содержит два литника с деталями корабля, набор фототравления, набор декалей.
Дополнения к набору
При постройке модели дополнения не использовались.
В продаже можно найти дополнительные наборы фототравления:
- MODERN SOVIET CRUISER/DESTROYER (1/700) – производитель Gold Medal Models
- Sovremenny Class Destroyers 1/700 – производитель White Ensign Models
Сборка
Любителям точных размеров эта модель не подойдет – легче начинать с нуля. Это видно по фотографиям KARIBa. Собирал из коробки полнокорпусный[1] вариант. Никакой афтермаркет не использовал. Все детали стыковались очень хорошо. Единственное, что огорчило – утяжины в носовой части надводного борта и плохая стыкуемость верхней и нижней половин корпуса. В качестве шпаклевки использовал "Супер-Момент". Фалы попробовал сделать не из бантика, а тянутого литника по примеру Джима Баумана (англ. Jim Baumann). Но опыт был первый, без тренировки и не особо удачный – фалы получились толстоваты. Также из тянутого литника выполнил флагштоки и стволы салютных пушек. Из медной проволоки сымитировал поручни на башнях АК-130 и шланги охлаждения стволов.
Подставку сделал из куска ламината (соседи выбросили обрезки на лестничную площадку), гладкой стороной вверх. Потом оклеил ее самоклеящейся пленкой Oracle № 53. Сам прозрачный колпак из плекса толщиной 2 мм заказал в компании, занимающейся наружной рекламой. При определении размера использовал припуски: 20 мм от носовой и кормовой оконечностей, по 30 мм от бортов и 40 мм от самой верхней точки. Колпак обошелся рублей в 180-200.
Самые грубые, которые, к сожалению, заметил уже после сборки, когда накопал достаточно материала из интернета: не просверлил иллюминаторы; поставил 2 пера руля (должно быть одно); не сделал скаты минных рельсов на корме.
Окраска
Красил эмалями Humbrol из аэрографа. Грунтовал HU1. Надводный борт и надстройки HU126, ватерлиния TAM XF2, подводная часть смесь 4 части HU19 и 3 части HU133, главная палуба смесь 3 части HU123 и 1 часть HU133, палубы надстроек смесь 1 часть HU19 1-2 части HU24 и 1 часть HU 133. Спасательные плоты и сферы антенных постов решил покрасить белым для контраста.
Сейчас уже не помню почему, но выбирал действующий эсминец КСФ. Остановился на 434 бортовом. Этот же номер, кстати, носил ЭМ "Отличный" в 1988-1990 годах. На всех вариантах декалей останавливаться не буду – сейчас все можно найти в инете. Сначала место нанесения декалей покрывал глянцевым лаком "Акан", затем использовал жидкости Micro Sol-Set. Декали хорошего качества, не толстые, в руках не рассыпались и приварились хорошо. После нанесения декалей покрыл все матовым лаком "Акан".
Замеченные недостатки набора
- Утяжины в носовой части надводного борта.
- Плохая стыкуемость верхней и нижней половин корпуса.
- Отсутствуют иллюминаторы на корпусе корабля.
Примечания
- ↑ Набор дает возможность собрать модель корабля по ватерлинию.