U-11 (1915)
| Версия 09:10, 13 января 2016 Новая страница: «{{ПЛкарточка |Название корабля = SM UB 15(1914) |Картинка = |Класс корабля = Подводная лодка |ВМС…» | Версия 09:22, 13 января 2016 | |||
| Строка 19: | Строка 19: | |||
| |ВодоизмещениеНадв = 128 | |ВодоизмещениеНадв = 128 | |||
| |ВодоизмещениеПодв = 141 | |ВодоизмещениеПодв = 141 | |||
| ? | |Длина = | + | |Длина = 27,88 | |
| ? | |Ширина = | + | |Ширина = 3,15 | |
| ? | |Осадка = | + | |Осадка = 3,03 | |
| ? | |Скорость хода надводная = | + | |Скорость хода надводная = 7,45 | |
| ? | |Скорость хода подводная = | + | |Скорость хода подводная = 6,24 | |
| ? | |ГлубинаПогруженияРабочая = | + | |ГлубинаПогруженияРабочая = 50 | |
| |ГлубинаПогруженияПредел = | |ГлубинаПогруженияПредел = | |||
| ? | |Дальность плавания надводная = | + | |Дальность плавания надводная = 1.500 | |
| ? | |Дальность плавания подводная = | + | |Дальность плавания подводная = 45 | |
| |Автономность = | |Автономность = | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 34: | Строка 34: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Тип энергетической установки = дизель-электрическая | + | |Тип энергетической установки = дизель-электрическая. | |
| ? | |Двигатели надводного хода = | + | |Двигатели надводного хода = один четырёхцилиндровый четырёхтактный безредукторный катерный дизельный двигатель Körting, мощностью 60 эффективных л.с., скорость вращения 450 оборотов в минуту. | |
| ? | |Двигатели подводного хода = | + | |Двигатели подводного хода = один двойной [два двигателя в одном корпусе] электродвигатель Siemens мощностью 120 эффективных л.с., который мог работать как элетрогенератор, во II отсеке, скорость вращения 392 оборотов в минуту | |
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 42: | Строка 42: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Артиллерийское = 1 | + | |Артиллерийское = 1×8-мм станковый пулемёт (общий боезапас – 1.600 патронов). | |
| ? | |Торпедное = | + | |Торпедное = 2 x 450 мм (общий боезапас – 2 торпеды C/03). | |
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| <!-- | <!-- | |||
| Строка 52: | Строка 49: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Общая численность = | + | |Общая численность = 14 | |
| ? | |Офицеры = | + | |Офицеры = 1 | |
| ? | |Матросы = | + | |Матросы = 13 | |
| }} | }} | |||
| {{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
| ? | |pic = | + | |pic = | |
| ? | |content = '''SM | + | |content = '''SM UB-15 (1914)''' была передана австрийцам сразу после постройки. Её перевезли в Пола, собрали, и включили в состав австрийского флота под названием U 11. | |
| }} | }} | |||
| == Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
Версия 09:22, 13 января 2016
SM UB 15(1914)
Служба
Германия
Исторические данные
| 9.11.1914 года Заложен |
| 1915 Спущен на воду |
| 1915 год Выход на испытания |
| 11.04.1915 год Сдан |
Общие данные
| 128 / 141 т. Водоизмещение (надводное/подводное) |
| 27,88 / 3,15 / 3,03 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 7,45 узл. Скорость хода надводная |
| 6,24 узл. Скорость хода подводная |
| 50 / м. Глубина погружения (рабочая/предельная) |
| 1.500 миль Дальность плавания надводная |
| 45 миль Дальность плавания подводная |
Энергетическая установка
| дизель-электрическая. . Тип энергетической установки |
| один четырёхцилиндровый четырёхтактный безредукторный катерный дизельный двигатель Körting, мощностью 60 эффективных л.с., скорость вращения 450 оборотов в минуту. к-во/л.с. Двигатели надводного хода |
| один двойной [два двигателя в одном корпусе] электродвигатель Siemens мощностью 120 эффективных л.с., который мог работать как элетрогенератор, во II отсеке, скорость вращения 392 оборотов в минуту к-во/л.с. Двигатели подводного хода |
Вооружение
| 1×8-мм станковый пулемёт (общий боезапас – 1.600 патронов). . Артиллерийское |
| 2 x 450 мм (общий боезапас – 2 торпеды C/03). шт Торпедное |
Экипаж
| 14 чел. Общая численность |
| 1 чел. Офицеры |
| 13 чел. Матросы |
SM UB-15 (1914) была передана австрийцам сразу после постройки. Её перевезли в Пола, собрали, и включили в состав австрийского флота под названием U 11.
Общие сведения
Категория:
_title.jpg){kind=link}