Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Mitsubishi A6M Zero

Перейти к: навигация, поиск
Версия 09:45, 10 января 2016Версия 13:30, 10 января 2016
Строка 82:Строка 82:
 * ''A6M2-K'' - учебная версия на базе ''A6M2''. На него установили вторую кабину пилота и сделали дублированное управление, а вооружение сократили до двух синхронных 7,7-мм пулемётов ''Type 97''. Построено 508 самолетов. * ''A6M2-K'' - учебная версия на базе ''A6M2''. На него установили вторую кабину пилота и сделали дублированное управление, а вооружение сократили до двух синхронных 7,7-мм пулемётов ''Type 97''. Построено 508 самолетов.
 * [[Navy:Nakajima_A6M2-N|''A6M2-N'']] - поплавковая версия истребителя A6M2. Колесное шасси сняли, а вместо него установили поплавки. Построен 331 самолет. * [[Navy:Nakajima_A6M2-N|''A6M2-N'']] - поплавковая версия истребителя A6M2. Колесное шасси сняли, а вместо него установили поплавки. Построен 331 самолет.
?* ''A6M3'' - +* ''A6M3 Model 22'' -
 +* ''A6M3 Model 32'' -
 * ''A6M4'' - версия ''A6M2'' с экспериментальным двигателем ''Nakajima Sakae'' с турбокомпрессором. Переделано два самолета.  * ''A6M4'' - версия ''A6M2'' с экспериментальным двигателем ''Nakajima Sakae'' с турбокомпрессором. Переделано два самолета.
 * ''A6M5a Kou'' -  * ''A6M5a Kou'' -
Строка 93:Строка 94:
 * ''A6M8'' - прототип с двигателем ''Mitsubishi Kinsei 62'' мощностью 1560 л.с. Построено два прототипа. * ''A6M8'' - прототип с двигателем ''Mitsubishi Kinsei 62'' мощностью 1560 л.с. Построено два прототипа.
 == Летно-технические характеристики == == Летно-технические характеристики ==
 +{| class="wiki_table"
 +|-
 +!width="13%"|
 +!width="20%"|A6M1, прототип
 +!width="20%"|A6M2 Model 11
 +!width="20%"|A6M2 Model 21
 +!width="20%"|A6M2-K
 +!width="20%"|A6M3 Model 22
 +!width="20%"|A6M3 Model 32
 +!width="20%"|A6M5
 +!width="20%"|A6M5a Kou
 +!width="20%"|A6M5b Otsu
 +!width="20%"|A6M5-K
 +!width="20%"|A6M6
 +!width="20%"|A6M7
 +!width="20%"|A6M8
 +|-
 +|Экипаж, чел
 +|1
 +|1
 +|1
 +|2
 +|1
 +|1
 +|1
 +|1
 +|1
 +|2
 +|1
 +|1
 +|1
 +|-
 +|Двигатель, марка
 +|''Mitsubishi Zuisei 13''
 +|''Nakajima Sakae 12''
 +|''Nakajima Sakae 12''
 +|''Nakajima Sakae 12''
 +|''Nakajima Sakae 21''
 +|''Nakajima Sakae 21''
 +|''Nakajima Sakae 21''
 +|''Nakajima Sakae 21''
 +|''Nakajima Sakae 21''
 +|''Nakajima Sakae 21''
 +|''Nakajima Sakae 31''
 +|''Nakajima Sakae 31''
 +|''Mitsubishi Kinsei 62''
 +|-
 +|Мощность двигателя, л.с.
 +|780
 +|940
 +|940
 +|940
 +|1130
 +|1130
 +|1130
 +|1130
 +|1130
 +|1130
 +|1130
 +|1130
 +|1560
 +|-
 +|Размах крыла, мм
 +|12000
 +|12000
 +|12000
 +|12000
 +|12000
 +|11000
 +|11000
 +|11000
 +|11000
 +|11000
 +|11000
 +|11000
 +|11000
 +|-
 +|Длина, мм
 +|10833
 +|10833
 +|10840
 +|10840
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Высота, мм
 +|4780
 +|4791
 +|4791
 +|4791
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Площадь крыла, м<sup>2</sup>
 +|28
 +|28
 +|28
 +|28
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Масса пустого самолета, кг
 +|2713
 +|2715
 +|2945
 +|2642
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Нормальная взлетная масса, кг
 +|3800
 +|3800
 +|3900
 +|4000
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Полезная нагрузка, кг
 +|1087
 +|1085
 +|955
 +|1358
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Удельная нагрузка на крыло, кг/м<sup>2</sup>
 +|135,71
 +|135,71
 +|139,29
 +|142,86
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Максимальная скорость, км/ч / на высоте, м
 +|443 / 5500
 +|439 / 5500
 +|442 / 5500
 +|485 / 5500
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Крейсерская скорость, км/ч / на высоте, м
 +|333 / 5000
 +|333 / 5000
 +|362 / 5000
 +|354 / 5000
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Практический потолок, м
 +|10000
 +|10000
 +|10000
 +|10000
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Нормальная дальность полета, км
 +|1180
 +|1180
 +|1050
 +|1780
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|-
 +|Максимальная дальность полета, км
 +|2400
 +|2400
 +|2420
 +|2535
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|
 +|}
 == Боевое применение == == Боевое применение ==
 == См. также == == См. также ==

Версия 13:30, 10 января 2016

Mitsubishi A6M Zero
B3305162d664.jpg
Mitsubishi A6M Zero
Разработка и производство
Япония Япония Страна разработки
Mitsubishi Разработчик
Дзиро Хорикоси Главный конструктор
1 апреля 1939 г. Первый полет
Mitsubishi Производитель
10 939 шт. Выпущено всего
История эксплуатации
июль 1940 г. Принятие на вооружение
1940-1945 гг. Годы эксплуатации
Япония Основные эксплуатанты
IJN Kaga,IJN Hosho, IJN Akagi Носители
Общие проектные данные
9,06 / 12,00 / 3,05 м. Длина / Размах крыла / Высота
22,44 м2 Площадь крыла
1680 / 2410 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Двигатель
звездообразный, Nakajima Sakae 12 Тип
шт. Количество
950 л.с. Максимальная мощность
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
533 км/ч  . . . максимальная (на высоте)
450 км/ч  . . . максимальная (у земли)
942 м/с Макс. скороподъемность
3105 км. Дальность полёта (макс.)
Экипаж
1 Количество человек
Вооружение

стрелково-пушечное

  • два синхронных 7,7-мм пулемёта Type 97;
  • две крыльевые 20-мм пушки Type 99.


бомбовое

  • две 30-кг бомбы под консолями крыла;
  • две 60-кг бомбы под консолями крыла;
  • одна 250-кг бомба под фюзеляжем.
Mitsubishi A6M Zero (Тип 0, A6M; яп. 零式艦上戦闘機 рус. «Морской палубный истребитель Тип 0») — японский легкий палубный истребитель времён Второй мировой войны Императорского флота Японии, созданный фирмой Mitsubishi. Кодовое имя союзников — Zeke или Zero (рус. Зик или рус. Зеро). Серийно производился с 1940 по 1945 год и стал самым массовым палубным истребителем Японии во время Второй мировой войны. В последние месяцы войны использовался как камикадзе.

История создания

Производство

Описание конструкции

Фюзеляж

Крыло и оперение

Шасси

Силовая установка

Вооружение и оборудование

Модификации

  • A6M1 - прототип с двигателем Mitsubishi Zuisei 13 мощностью 780 л.с. и двухлопастным винтом. Построено два прототипа.
  • A6M2 Model 11 - версия с двигателем Nakajima Sakae 12 мощностью 940 л.с.
  • A6M2 Model 21 - версия со складывающимися на 500 мм законцовками крыла.
  • A6M2-K - учебная версия на базе A6M2. На него установили вторую кабину пилота и сделали дублированное управление, а вооружение сократили до двух синхронных 7,7-мм пулемётов Type 97. Построено 508 самолетов.
  • A6M2-N - поплавковая версия истребителя A6M2. Колесное шасси сняли, а вместо него установили поплавки. Построен 331 самолет.
  • A6M3 Model 22 -
  • A6M3 Model 32 -
  • A6M4 - версия A6M2 с экспериментальным двигателем Nakajima Sakae с турбокомпрессором. Переделано два самолета.
  • A6M5a Kou -
  • A6M5b Otsu -
  • A6M5c Hei -
  • A6M5d-S -
  • A6M5-K - учебная версия на базе A6M5. На него установили вторую кабину пилота и сделали дублированное управление, а вооружение сократили до двух синхронных 7,7-мм пулемётов Type 97. Построено 7 самолетов.
  • A6M6с - версия с двигателем Nakajima Sakae 31 мощностью 1130 л.с. с системой впрыска водно-метаноловой смеси и протектированными крыльевыми баками.
  • A6M7 -
  • A6M8 - прототип с двигателем Mitsubishi Kinsei 62 мощностью 1560 л.с. Построено два прототипа.

Летно-технические характеристики

A6M1, прототип A6M2 Model 11 A6M2 Model 21 A6M2-K A6M3 Model 22 A6M3 Model 32 A6M5 A6M5a Kou A6M5b Otsu A6M5-K A6M6 A6M7 A6M8
Экипаж, чел 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1
Двигатель, марка Mitsubishi Zuisei 13 Nakajima Sakae 12 Nakajima Sakae 12 Nakajima Sakae 12 Nakajima Sakae 21 Nakajima Sakae 21 Nakajima Sakae 21 Nakajima Sakae 21 Nakajima Sakae 21 Nakajima Sakae 21 Nakajima Sakae 31 Nakajima Sakae 31 Mitsubishi Kinsei 62
Мощность двигателя, л.с. 780 940 940 940 1130 1130 1130 1130 1130 1130 1130 1130 1560
Размах крыла, мм 12000 12000 12000 12000 12000 11000 11000 11000 11000 11000 11000 11000 11000
Длина, мм 10833 10833 10840 10840
Высота, мм 4780 4791 4791 4791
Площадь крыла, м2 28 28 28 28
Масса пустого самолета, кг 2713 2715 2945 2642
Нормальная взлетная масса, кг 3800 3800 3900 4000
Полезная нагрузка, кг 1087 1085 955 1358
Удельная нагрузка на крыло, кг/м2 135,71 135,71 139,29 142,86
Максимальная скорость, км/ч / на высоте, м 443 / 5500 439 / 5500 442 / 5500 485 / 5500
Крейсерская скорость, км/ч / на высоте, м 333 / 5000 333 / 5000 362 / 5000 354 / 5000
Практический потолок, м 10000 10000 10000 10000
Нормальная дальность полета, км 1180 1180 1050 1780
Максимальная дальность полета, км 2400 2400 2420 2535

Боевое применение

См. также

1.Предыдущая версия

2.Варианты

3.Следующая версия

4.Аналогичные самолеты

5.Другие статьи

Литература и источники информации

  • Мицубиси A6M.. — Авиаколлекция, выпуск № 4. — М.: 2006.
  • T.Yanuszewsky Mitsubishi A6M Zero. — Yellow Series #6107. — Mushroom, 2003. — ISBN 83-917178-0-1
  • Mitsubishi A6M Type 0 Carrier Fighter.. — выпуск № 27. — Famous Airplanes of the World.
  • Андрей Харук Боевые самолеты Второй Мировой. — М.: Яуза: ЭКСМО, 2013.

Ссылки на интернет-ресурсы

Галерея изображений

Видео