Охотск (1935)
| Версия 14:26, 22 октября 2014 | Текущая версия на 13:44, 30 декабря 2015 | |||
не показано 20 промежуточных версии 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | {{ | + | {{Доработать|Мало информации, вводный абзац, оформление}} | |
| == Гвардейский минный заградитель "Охотск" == | == Гвардейский минный заградитель "Охотск" == | |||
| {{КорабльКарточка | {{КорабльКарточка | |||
| Строка 38: | Строка 38: | |||
| --> | --> | |||
| ? | |Вооружение = 3130-мм и 2 76,2-мм орудия, 212,7-мм пулемета | + | |Вооружение = 3130-мм и 2 76,2-мм орудия, 212,7-мм пулемета 58 мин 12 малых глубинных бомб | |
| + | |Однотипные корабли = Океан | |||
| }} | }} | |||
| ? | + | "Охотск" был создан в Ленинграде на Заводе имени Марти (Адмиралтейские верфи) для гидрографических целей. Спущен на воду 1 ноября 1935 года и 10 апреля 1937 года вступил в строй. | ||
| ? | "Охотск" был | + | ==== Гидрографические работы ==== | |
| ? | + | Летом 1934 года корабль вместе с однотипным судном добрался до Мурманска и там готовился к плаванию в Арктике. | ||
| ? | В 1940–1941 годов. "Охотск" был переоборудован в минный заградитель и 31 июля 1941 | + | В задачах экспедиции был переход судов по Северному пути на Дальний Восток и проведение различных исследований. Командиром «Охотска» был выбран капитан-лейтенант Михайлов, а ледовым капитаном — достаточно опытный Я. П. Легздин. 21 июля корабли вышли из Кольского залива и 11 октября благополучно прибыли во Владивосток. | |
| ? | + | На Дальнем Востоке «Охотск» занимался гидрографическими работами. В 1938 году в тяжёлых условиях он снова проделал поход в Арктику и на одном из островов сменил экипаж. Однако мирная служба судна длилась довольно недолго. | ||
| ? | В июле 1941 года "Охотск" выставил | + | === "Охотск" в боевом составе флота === | |
| ? | + | В 1940–1941 годов. "Охотск" был переоборудован в минный заградитель и 31 июля 1941 года вошел в боевой состав тихоокеанского флота. | ||
| ? | + | В июле 1941 года "Охотск" выставил две минные постановки в районе Петропавловска–Камчатского. | ||
| ? | В 6 часов 20 августа отряд кораблей | + | ==== Курильская десантная операция ==== | |
| ? | В результате попадания трех 75–мм снарядов «Охотск» был поврежден | + | В составе отряда кораблей артиллерийской поддержки "Охотск" совместно со сторожевыми кораблями прикрывал высадку на остров Шумшу 18–20 августа. Команда "Охотска" участвовала в спасении десантного судна «ДС–2», на котором при подходе к берегу от попадания снаряда возник пожар, а часть экипажа погибла. | |
| ? | К 15.30 23 августа | + | В 6 часов 20 августа отряд кораблей отправился во Второй Курильский пролив чтобы занять военно–морскую базу Касивабара (Северо–Курильск) на острове Парамушир. Несмотря на соглашение о прекращении боевых действий, достигнутое 19 августа с командованием японской 91–ой пехотной дивизии, оборонявшей северную группу Курильских островов, в 8.10 при входе в пролив кораблей настиг вражеский артиллерийский обстрел из множества орудий с двух островов Шумшу и Парамушир, а в 9 часов они были атакованы самолетом – торпедоносцем. Под сильным огнем японских войск корабли стали отходить, прикрываясь дымовыми завесами. "Охотск", защищавший отход других кораблей, принял на себя мощный удар с берега. | |
| ? | 26 августа он был удостоен гвардейского звания. 125 моряков были награждены орденами и медалями. | + | В результате попадания трех 75–мм снарядов «Охотск» был очень сильно поврежден. Через несколько секунд корабль перешел на ручное управление, а аварийные партии пытались отремонтировать корабль и отбить натиск неприятеля. Два человека были убиты, а 13 – ранены. Минный заградитель выпустил по огневым точкам и укреплениям японских войск множество снарядов главного калибра. | |
| ? | После окончания боевых действий корабль был выведен из боевого состава тихоокеанского флота, | + | К 15.30 23 августа советские войска полностью овладели островом Шумшу и заняли часть острова Парамушир. В 15.40 «Охотск» в составе отряда кораблей вошел в военно–морскую базу Катаока и встал на якорь. На этом участие в боях минного заградителя кончилось. | |
| + | 26 августа он был удостоен гвардейского звания. 125 моряков были награждены почётными орденами и медалями. | |||
| + | После окончания боевых действий корабль был выведен из боевого состава тихоокеанского флота, и в качестве гидрографического судна участвовал в изучении морей Дальнего Востока. | |||
Текущая версия на 13:44, 30 декабря 2015
Статье требуется доработка наждачкой
Статье требуется доработка по причине: Мало информации, вводный абзац, оформление.
Содержание
Гвардейский минный заградитель "Охотск"
Охотск
[[Файл:
|240px|center]]
1940-1945 гг.
| 27 июня 1934 г. Заложен |
| 1 ноября 1935 г. Спущен на воду |
| 1945 г. Выведен из боевого состава |
| / 3200 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 80,6 / 13 / м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 163 человека чел. Общая численность |
3130-мм и 2 76,2-мм орудия, 212,7-мм пулемета 58 мин 12 малых глубинных бомб
Океан
"Охотск" был создан в Ленинграде на Заводе имени Марти (Адмиралтейские верфи) для гидрографических целей. Спущен на воду 1 ноября 1935 года и 10 апреля 1937 года вступил в строй.
Гидрографические работы
Летом 1934 года корабль вместе с однотипным судном добрался до Мурманска и там готовился к плаванию в Арктике. В задачах экспедиции был переход судов по Северному пути на Дальний Восток и проведение различных исследований. Командиром «Охотска» был выбран капитан-лейтенант Михайлов, а ледовым капитаном — достаточно опытный Я. П. Легздин. 21 июля корабли вышли из Кольского залива и 11 октября благополучно прибыли во Владивосток. На Дальнем Востоке «Охотск» занимался гидрографическими работами. В 1938 году в тяжёлых условиях он снова проделал поход в Арктику и на одном из островов сменил экипаж. Однако мирная служба судна длилась довольно недолго.
"Охотск" в боевом составе флота
В 1940–1941 годов. "Охотск" был переоборудован в минный заградитель и 31 июля 1941 года вошел в боевой состав тихоокеанского флота. В июле 1941 года "Охотск" выставил две минные постановки в районе Петропавловска–Камчатского.
Курильская десантная операция
В составе отряда кораблей артиллерийской поддержки "Охотск" совместно со сторожевыми кораблями прикрывал высадку на остров Шумшу 18–20 августа. Команда "Охотска" участвовала в спасении десантного судна «ДС–2», на котором при подходе к берегу от попадания снаряда возник пожар, а часть экипажа погибла. В 6 часов 20 августа отряд кораблей отправился во Второй Курильский пролив чтобы занять военно–морскую базу Касивабара (Северо–Курильск) на острове Парамушир. Несмотря на соглашение о прекращении боевых действий, достигнутое 19 августа с командованием японской 91–ой пехотной дивизии, оборонявшей северную группу Курильских островов, в 8.10 при входе в пролив кораблей настиг вражеский артиллерийский обстрел из множества орудий с двух островов Шумшу и Парамушир, а в 9 часов они были атакованы самолетом – торпедоносцем. Под сильным огнем японских войск корабли стали отходить, прикрываясь дымовыми завесами. "Охотск", защищавший отход других кораблей, принял на себя мощный удар с берега. В результате попадания трех 75–мм снарядов «Охотск» был очень сильно поврежден. Через несколько секунд корабль перешел на ручное управление, а аварийные партии пытались отремонтировать корабль и отбить натиск неприятеля. Два человека были убиты, а 13 – ранены. Минный заградитель выпустил по огневым точкам и укреплениям японских войск множество снарядов главного калибра. К 15.30 23 августа советские войска полностью овладели островом Шумшу и заняли часть острова Парамушир. В 15.40 «Охотск» в составе отряда кораблей вошел в военно–морскую базу Катаока и встал на якорь. На этом участие в боях минного заградителя кончилось. 26 августа он был удостоен гвардейского звания. 125 моряков были награждены почётными орденами и медалями. После окончания боевых действий корабль был выведен из боевого состава тихоокеанского флота, и в качестве гидрографического судна участвовал в изучении морей Дальнего Востока.
