Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

IJN Jintsū (1923)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 20:54, 23 декабря 2015Версия 11:02, 24 декабря 2015
Строка 1:Строка 1:
?{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <Sahdel> в рамках конкурса [https://forum.worldof.../30652- «Статья на вес золота»]. Просьба воздержаться от правок.}}+{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником <Sahdel> в рамках конкурса [https://forum.worldofwarships.ru/index.php?/topic/30654-конкурс-«статья-на-вес-золота»-приём-работ/#topmost «Статья на вес золота»]. Просьба воздержаться от правок.}}
  
 {{КорабльКарточка {{КорабльКарточка

Версия 11:02, 24 декабря 2015

Эта статья редактируется участником <Sahdel> в рамках конкурса «Статья на вес золота». Просьба воздержаться от правок.

Jintsū

Cruiser_Jintsu.jpeg
Jintsū
Служба
Япония
Япония
Исторические данные
4 августа 1922 года Заложен
8 декабря 1923 года Спущен на воду
31 июля 1925 года Введен в строй
10 сентябрь 1943 Выведен из боевого состава
13 июля 1943 Гибель
Общие данные
5195 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
152.4 / 14.2 / 3.9 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
452 чел. Общая численность
Бронирование
64 мм / мм. Пояс/борт
20 мм мм. Палуба
Вооружение

Авиагруппа

  • 1 гидросамолёт.

Авиационное оборудование

  • 1 авиационная катапульта.

Артиллерия главного калибра

  • 7 × 140 мм;
  • 2 × 80 мм.

Минное вооружение

  • 48 мин.

Торпедное вооружение

  • 8 × 610 мм.
Однотипные корабли


Jintsu22.jpg
IJN Jintsū (яп. 神通, рус. «Дзинцу») — легкий крейсер типа Sendai Японского Императорского Флота,был вторым завершенным крейсером данного типа, назван в честь реки Дзиндзу в Японии в префектурах Тояма и Гифу. Во время Второй Мировой Войны участвовал в Японском вторжении на Филиппины , Сражении в Яванском море и Битвае за Мидуэй. 13 июля 1943 года в Битве при Коломбангара , во время ночной атаки он был обнаружен американскими кораблями и затонул в бою.

История создания

Корабли класса Sendai были частью "8-8-флот" программы, в первой четверке из восьми кораблей, одобренных в 1921 году. Однако, из-за Вашингтонского военно-морского договора, вторая четверка не была одобрена, а четвертый корабль первой был отменен во время строительства , когда японский ВМФ решил сосредоточиться на закупке тяжелых крейсеров вместо этого. Jintsū, вместе с остальными кораблями ее класса, были предназначены для ведения флотилии эсминцев.

Дизайн

Корабли класса Sendai были разработаны из предшествующего им крейсеров класса Nagara, сохранив при этом основной дизайн, двигатели и главное вооружение. Тем не менее их котлы были лучше расположены, имели четыре воронки вместо трех, и могли развивать скорость 35 узлов. Sendai и Jintsū могли быть идентифицированы по их заостренному носу; Naka была закончена позже, и имела расширяющейся нос сходный с дизайном тяжелых крейсеров во время строительства.

Каждый корабль был спроектирован с взлетной платформой и ангаром над носом, но не нес ни одного самолета до модификации и установки обычной авиа-катапультной системы в 1929. Позже она была убрана , и установлена на заднюю палубу между 1934 и 1937 годами.

Вооружение Sendai класса состояло из семи 140 мм орудий, в которых оперирующие команды были защищены щитами, два открытых 80 мм морских орудия и два Тип 93 13.2 mm противоавиационных пулемета. TТорпедное вооружение состояло из восьми Тип 93 торпеды в четырех двойных трубках.

Броневая защита была ограничена в броневом поясе до 60 мм стальное,а бронирование палубы 30 мм стали.

IJN Jintsū 13 ноября 1939 года на морских испытаниях в Сатамисаки.

Служебная карьера

Начало карьеры

Jintsū был заложен 4 августа 1922, запущен 8 декабря 1923 и завершен в Kawasaki Shipyards в Кобе 21 июля 1925 года. Во время ночных тренировок вблизи маяка Jizosaki, в префектуре Симане 24 августа 1927, он невольно протаранил и потопил эсминец Warabi ночью, и направился Морскогой арсенал в Майдзуру для починки, во время которой его заостренный нос был заменен на расширяющийся . Его командир, Капитан Keiji Mizushiro, из-за происшествия, совершил самоубийство . Jintsū был перенаправлен в Военно-морской арсенал Куре для дальнейшей починки 5 сентября.

В 1928 году, Jintsū был назначен на прикрытие высадки японских войск в провинции Шаньдун во время Цзинаньского инцидента, и был позже базирован в Циндао. С 1929 по 1937, Jintsū был назначен патруль Китайского побережья и в последствии поддержку и прикрытие высадки японских сил в Китае с 1937 после начала Второй Китайско-Японской Войны. Он находился под командованием капитана Raizō Tanaka с 1 декабря 1938 по 15 декабря 1938 года.

Ранняя стадия Тихоокеанской Войны

26 ноября 1941 года, Jintsū стал флагманом Вице-Адмирала Raizō Tanaka и Второй Эскадры Эсминцев в Силах Захвата Филиппин , Южных Сил, Японского Третьего Флота. Во время атаки на Пёрл-Харбор, Jintsū был базирован на Палау и задействован во вторжении Минданао, сопровождал транспорт вместе с IJA 16ой Пехотной Дивизией и Kure Первой Специальной Морской Десантной Силой (SNLF) из передовых баз в Палау в Давао, Легаспи и Холо. После Филиппин был в руках японцев до конца декабря , Jintsū был перенаправлен Вице-Адмиралу Kyuji Kubo Восточно Голландским Ост-Индийским силам захвата с 15ой и 16ой дивизией эсминцев.

Сражение в Яванском море

9 января 1942, Jintsū покинул Давао для вторжения на Целебес, сопровождая транспорт идущий к Первому Комбинированому Специальному Военноморскому Десанту Сосебо (SNLF). 17 Января, Kawanishi E7K2 "Alf" разведочный гидросамолет запущенный с Jintsū сбил Dutch Lockheed Hudson легкий бомбардировщик рядом с Менадо, но был сбит сам до того как сумел вернуться. В начале февраля, Jintsū был назначен в силы вторжения на Амбон, проследовав в голландский и португальский Тимор и восточную Яву. 20 февраля, направляясь от островов Алор, он неудачно атаковал американскую подлодку USS Pickerel.

Во время битвы в Яванском море 27 февраля 1942, Jintsū и его группы эсминцев (включая эсминцы седьмой дивизии: Ushio, Sazanami, Yamakaze и Kawakaze и эсминцы шестнадцатой дивизии: Yukikaze, Tokitsukaze, Amatsukaze и Hatsukaze) вместе с крейсерами Nachi, Haguro, Naka и эсминцем Inazuma, встретили атакующие силы голландского Вице-Адмирала Karel W. F. M. Doorman'а, включавшие: HNLMS De Ruyter, крейсера HMS Exeter, USS Houston, легкий крейсер HMAS Perth, HNLMS Java, эсминцы HMS Electra, HMS Encounter, HMS Jupiter, HNLMS Kortenaer, HNLMS Witte de With и старые эсминцы USS Alden, USS John D. Edwards, USS John D. Ford и USS Paul Jones.

Гидросамолеты , запущенные с Jintsū, Naka и Nachi пометили позиции кораблей Doorman'а для прицела японских орудий. В 17:27, Jintsū запустил шесть торпед Тип 93 "Long Lance" в силы Doorman'а. Они сопровождались торпедами Второй Дивизии Эсминцев. Всего 72 торпеды было запущенно, но не одна не попала в цель и Союзный флот был позже уничтожен другими поверхностными единицами. Jintsū была засчитана помощь в уничтожении Electra.

Jintsū вернулся в Японию в марте для дозаправки и починки. Во время нахождения в Куре, Рейд Дулиттла бомбардировал Японские острова. Jintsū был один из многих судов, отправленных в неудачную погоню за американскими авианосными силами.

В мае, после месяца тренировок во внутреннем японском море, Jintsū был послан на Сайпан где он присоединился к Силам вторжения Мидвея, сопровождая транспорт и топливники. Во время Битвы за Мидуэй 3 июля 1942 года, конвой был бомбардирован девятью Boeing B-17 Flying Fortresses. Позже, конвой был атакован торпедо-несущими Consolidated PBY Catalina десантными патрульными самолетами. Один топливник был поврежден во время этой атаки, но Jintsū вернулся в Турк, и с помощью Гуам в Японию невредимым.

В июле, после реорганизации Японского Императорского Флота, Jintsū был переназначен в новый Японский восьмой флот под всеобщим командованием Вице-Адмирала Gunichi Mikawa. После того как американские силы вторглись в Гуадалканал в августе, Jintsū был отправлен с помощью Турк на Соломоновы Острова.

Битва при Коломбангара

16 января 1943 года, Jintsū стал флагманом второй эскадры эсминцев и отправлен из Куре в Турк. Jintsū был немедленно задействован в операции по эвакуации выживших японских солдат их Гуадалканала, кторая прошла удачно. Во время июля, Jintsū сделал несколько удачных транспортных заходов, сопровождая транспорт между Турком, Ройем и Кваджалеином.

13 июля 1943 года, Jintsū был в Битве при Коломбангара. В 03:30, Jintsū покинул Рабул как флагман Вице-Адмирала Shunji Isaki, вместе с эсминцами Yukikaze, Hamakaze, Yūgure, Mikazuki, Kiyonami и эсминцами-транспортниками Satsuki, Minazuki, Yūnagi и Matsukaze вместе с 1,200 солдат подкрепления японских позиций на островах Коломбангара, в Соломоновых Островах. Позже , после прибытия на позицию, радар Jintsū обнаружил наличие Союзного флота до того как был визуальный контакт.

Союзный флот состоял из USS Honolulu, USS St. Louis, HMNZS Leander, и эсминцев USS Ralph Talbot, USS Maury, USS Gwin, USS Woodworth и the USS Buchanan, USS Radford, USS Jenkins, USS Nicholas, USS O'Bannon и the USS Taylor.

Адмирал Isaki дал приказ на ночную торпедную атаку, и его корабли запустили 31 тип 93 "Long Lance" торпеды, когда Jintsū осветил вражеские корабли своим прожектором. Освящение оказалось фатальным, Jintsū получила как минимум десять попаданий от radar-guided 6-inch (150 mm) снарядов из трех Союзных кораблей, оставив ее в огне. Шквал убил Вице-Адмирала Isaki и Капитана Sato; чуть позже торпеда попала Jintsū в машинное отделение .

Выжившие с Jintsū на борту USS Nicholas

Капитан Zenjirō Shimai эсминца Yukikaze принял командование японским флотом и контратаковал (потопили Gwin, и повредили Leander и St. Louis), Jintsū разломалась пополам и затонула по координатам 07°38′S 157°06′E: в 23:48 .

Позже, японская субмарина I-180 спасла 21ого члена команды , и несколько других были спасены американцами, но 482 человека были потерны. Jintsū был убран из состава флота 10 сентября 1943 года.

Категория: