Рабочая шлюпка
| Версия 11:17, 28 марта 2015 | Текущая версия на 20:36, 12 декабря 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | '''Рабочая шлюпка''' | + | '''[[Navy:Рабочая_шлюпка|Рабочая шлюпка]]''' — шлюпка, используемая для обеспечения связи с берегом и выполнения различного рода работ на плаву - завоза якоря, окраски бортов и т. п. | |
| ? | + | <noinclude> | ||
| В отличие от спасательной рабочая шлюпка имеют транцевую корму, а наличие встроенного запаса плавучести не является обязательным. | В отличие от спасательной рабочая шлюпка имеют транцевую корму, а наличие встроенного запаса плавучести не является обязательным. | |||
| Строка 10: | Строка 10: | |||
| * дерево | * дерево | |||
| * стеклопластик<!-- | * стеклопластик<!-- | |||
| ? | -- | + | -->[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |
Текущая версия на 20:36, 12 декабря 2015
Рабочая шлюпка — шлюпка, используемая для обеспечения связи с берегом и выполнения различного рода работ на плаву - завоза якоря, окраски бортов и т. п.
В отличие от спасательной рабочая шлюпка имеют транцевую корму, а наличие встроенного запаса плавучести не является обязательным.
Рабочая шлюпка бывает по виду силовой установки:
- гребная
- моторная
По материалу изготовления:
- дерево
- стеклопластик
Категория:
