Галиот
| Версия 14:24, 14 марта 2015 | Текущая версия на 06:14, 11 декабря 2015 | |||
не показана одна промежуточная версия ещё одного участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | [[Файл:Galiot.gif|200px|thumb|right|Изображение галиота.]] | + | <noinclude>[[Файл:Galiot.gif|200px|thumb|right|Изображение галиота.]]</noinclude> | |
| '''Галиот''' — средиземноморское парусно-гребное судно, родственное [[Navy:галера|галере]]. | '''Галиот''' — средиземноморское парусно-гребное судно, родственное [[Navy:галера|галере]]. | |||
| ? | < | + | <noinclude> | |
| ? | + | |||
| Позже галиотом (от нидерл. ''galiot'') в северной Европе начали называть тип парусного судна, появившегося в Голландии и получившем широкое распространение в XVII—XVIII веках в [[Navy:флот|флотах]] стран, расположенных в [[Navy:акватория|акватории]] Балтийского и Северного морей. Наиболее часто галиоты использовались для прибрежного плавания. | Позже галиотом (от нидерл. ''galiot'') в северной Европе начали называть тип парусного судна, появившегося в Голландии и получившем широкое распространение в XVII—XVIII веках в [[Navy:флот|флотах]] стран, расположенных в [[Navy:акватория|акватории]] Балтийского и Северного морей. Наиболее часто галиоты использовались для прибрежного плавания. | |||
| ? | + | |||
| Все типы парусных галиотов имели корпус голландского типа — плоскодонный, почти коробообразный в плане, со скруглёнными носовой и кормовой оконечностями. Его основой были массивные [[Navy:форштевень|форштевень]] и [[Navy:ахтерштевень|ахтерштевень]], а также мощный [[Navy:киль|киль]], верхняя часть [[Navy:нос|носа]], [[Navy:корма|кормы]] и [[Navy:борт|бортов]] загнута внутрь. Обычным элементом галиотов были [[Navy:шверцы|шверцы]]. | Все типы парусных галиотов имели корпус голландского типа — плоскодонный, почти коробообразный в плане, со скруглёнными носовой и кормовой оконечностями. Его основой были массивные [[Navy:форштевень|форштевень]] и [[Navy:ахтерштевень|ахтерштевень]], а также мощный [[Navy:киль|киль]], верхняя часть [[Navy:нос|носа]], [[Navy:корма|кормы]] и [[Navy:борт|бортов]] загнута внутрь. Обычным элементом галиотов были [[Navy:шверцы|шверцы]]. | |||
| ? | ||||
| ? | Чаще всего галиот был полуторамачтовым, но встречались одно- и трёхмачтовые галиоты. В длину они были 10 — 20 метров и в ширину 3 — 5 метров. Грузоподъемность галиота составляла от 131 до 606 тонн. [[Navy:водоизмещение|Водоизмещение]] 200—300 тонн. | + | ||
| ? | + | Чаще всего галиот был полуторамачтовым, но встречались одно- и трёхмачтовые галиоты. В длину они были 10 — 20 метров и в ширину 3 — 5 метров. Грузоподъемность галиота составляла от 131 до 606 тонн. [[Navy:водоизмещение|Водоизмещение]] 200—300 тонн.</noinclude> | ||
Текущая версия на 06:14, 11 декабря 2015
Галиот — средиземноморское парусно-гребное судно, родственное галере.
Позже галиотом (от нидерл. galiot) в северной Европе начали называть тип парусного судна, появившегося в Голландии и получившем широкое распространение в XVII—XVIII веках в флотах стран, расположенных в акватории Балтийского и Северного морей. Наиболее часто галиоты использовались для прибрежного плавания.
Все типы парусных галиотов имели корпус голландского типа — плоскодонный, почти коробообразный в плане, со скруглёнными носовой и кормовой оконечностями. Его основой были массивные форштевень и ахтерштевень, а также мощный киль, верхняя часть носа, кормы и бортов загнута внутрь. Обычным элементом галиотов были шверцы.
Чаще всего галиот был полуторамачтовым, но встречались одно- и трёхмачтовые галиоты. В длину они были 10 — 20 метров и в ширину 3 — 5 метров. Грузоподъемность галиота составляла от 131 до 606 тонн. Водоизмещение 200—300 тонн.
