Долговечность

Текущая версия на 05:50, 11 декабря 2015

Судно прошедшее ремонт.

Очистка корпуса судна.

Долговечность корпуса судна — продолжительность эксплуатации корпуса судна по прямому назначению без опасных для него повреждений. Для поддержания Долговечности производят очистку и окраску корпуса при плановых докованиях судна, замену отдельных наиболее поврежденных коррозией листов обшивки.

Долговечность определяется двумя основными факторами:

1) усталостной прочностью корпуса (способностью корпусных конструкций и их соединений сопротивляться действию многократно повторяющихся внешних нагрузок без разрушения)

2) коррозионным износом корпуса (общим и местным уменьшением толщины наружной обшивки под действием коррозии).

А, Б - Состояние наружной обшивки пояса переменных ватерлиний корпуса судна до ремонта. В - Сквозная трещина в наружной обшивке носовой оконечности. Г - Состояние наружной обшивки корпуса судна до ремонта.

Первое в мире крупнотоннажное пассажирское судно of Viking Grace, работающее на СПГ.

А - Нанесение на корпус судна 2 слоя антикоррозионного покрытия. Б - Покраска надвоеного борта серой эмалью JONUN. В, Г - Нанесение на подводную часть корпуса судна антиобрастающего покрытия.

Показателем долговечности могут служить, например, ресурс или срок службы. Под ресурсом понимается наработка изделия до предельного состояния, оговоренного в технической документации. Различают ресурс до первого ремонта, межремонтный ресурс, назначенный ресурс и др. Срок службы — это календарная продолжительность эксплуатации изделия до момента возникновения предельного состояния, оговоренного в технической документации, или до списания. Различают срок службы до первого капитального или среднего ремонта, срок службы между капитальными ремонтами, срок службы до списания и др.

Внешние ссылки

https://www.vigen12.ru/otchet-o-remonte-bmrt-professor-moiseev

https://www.korabel.ru/dictionary/detail/469.html

https://www.stroitelstvo-new.ru/sudostroenie/sborka/nadezhnost-i-dolgovechnost-konstrukcii-korpusa.shtml

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником <4oRt_nur> в рамках конкурса
+<noinclude>
-[[Navy:Wiki-биатлон_6_декабря_2014|«Вики-биатлон №5»]]. <br />
-За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
-Просьба воздержаться от правок. }}
 [[Файл:Ship0001.jpeg|thumbnail|left|Судно прошедшее ремонт.]]
 [[Файл:Remont13.jpeg|thumbnail|right|Очистка корпуса судна.]]
+</noinclude>
+'''[[Navy:Долговечность|Долговечность корпуса судна]]''' — продолжительность эксплуатации корпуса судна по прямому назначению без опасных для него повреждений. Для поддержания Долговечности производят очистку и окраску корпуса при плановых докованиях судна, замену отдельных наиболее поврежденных коррозией листов обшивки.
+<noinclude>
+Долговечность определяется двумя основными факторами:
-'''<big><big>Предисловие:</big></big>''' <big>Современное судно является сложным дорогостоящим инженерным сооружением, к которому предъявляются высокие требования надежности и долговечности.</big>
+) усталостной прочностью корпуса (способностью корпусных конструкций и их соединений сопротивляться действию многократно повторяющихся внешних нагрузок без разрушения)
+) коррозионным износом корпуса (общим и местным уменьшением толщины наружной обшивки под действием коррозии).
-'''<big><big>Долговечность корпуса судна</big></big>''' — <big>продолжительность эксплуатации корпуса судна по прямому назначению без опасных для него повреждений. Для поддержания Долговечности производят очистку и окраску корпуса при плановых докованиях судна, замену отдельных наиболее поврежденных коррозией листов обшивки.
-Долговечность определяется двумя основными факторами:
-''1) усталостной прочностью корпуса (способностью корпусных конструкций и их соединений сопротивляться действию многократно повторяющихся внешних нагрузок без разрушения)
-)коррозионным износом корпуса (общим и местным уменьшением толщины наружной обшивки под действием коррозии).
-''</big>
@@ Строка 27: / Строка 20: @@
-<big>Показателем долговечности могут служить, например, ресурс или срок службы. Под ресурсом понимается наработка изделия до предельного состояния, оговоренного в технической документации. Различают ресурс до первого ремонта, межремонтный ресурс, назначенный ресурс и др. Срок службы — это календарная продолжительность эксплуатации изделия до момента возникновения предельного состояния, оговоренного в технической документации, или до списания. Различают срок службы до первого капитального или среднего ремонта, срок службы между капитальными ремонтами, срок службы до списания и др.</big>
+Показателем долговечности могут служить, например, ресурс или срок службы. Под ресурсом понимается наработка изделия до предельного состояния, оговоренного в технической документации. Различают ресурс до первого ремонта, межремонтный ресурс, назначенный ресурс и др. Срок службы — это календарная продолжительность эксплуатации изделия до момента возникновения предельного состояния, оговоренного в технической документации, или до списания. Различают срок службы до первого капитального или среднего ремонта, срок службы между капитальными ремонтами, срок службы до списания и др.
+==Внешние ссылки==
-'''<big><big>Внешние ссылки</big></big>'''<big>
 https://www.vigen12.ru/otchet-o-remonte-bmrt-professor-moiseev
 https://www.korabel.ru/dictionary/detail/469.html
-https://www.stroitelstvo-new.ru/sudostroenie/sborka/nadezhnost-i-dolgovechnost-konstrukcii-korpusa.shtml</big>
+https://www.stroitelstvo-new.ru/sudostroenie/sborka/nadezhnost-i-dolgovechnost-konstrukcii-korpusa.shtml<!--
+-->[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude>

Игры

Навигация

Инструменты

Долговечность

Текущая версия на 05:50, 11 декабря 2015

Внешние ссылки