Гиротахометр
Версия 14:54, 14 марта 2015 | Текущая версия на 18:58, 10 декабря 2015 | |||
не показано 9 промежуточных версии 3 участников | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | .Принципиальная схема гиротахометра: | + | '''[[Navy:Гиротахометр|Гиротахометр]]''' - гироскопическое устройство для измерения угловой скорости поворота судна. Применяется в навигационных системах. Эффективен при управлении крупнотоннажными судами с большой инерцией. | |
? | + | <noinclude>[[Файл:Гиротахометр (схема).jpeg|thumbnail]] | ||
? | + | Принципиальная схема гиротахометра:<br /> | ||
? | + | 1 — ротор;<br /> | ||
? | 4 — демпфер; | + | 2 — карданово кольцо;<br /> | |
? | 5 — потенциометр; | + | 3 — пружина; <br /> | |
? | Oxhz — оси системы отсчёта, | + | 4 — демпфер; <br /> | |
+ | 5 — потенциометр;<br /> | |||
+ | Oxhz — оси системы отсчёта, <br /> | |||
Охуz — оси, связанные с кардановым кольцом. | Охуz — оси, связанные с кардановым кольцом. | |||
? | + | |||
+ | [[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> |
Текущая версия на 18:58, 10 декабря 2015
Гиротахометр - гироскопическое устройство для измерения угловой скорости поворота судна. Применяется в навигационных системах. Эффективен при управлении крупнотоннажными судами с большой инерцией.
Принципиальная схема гиротахометра:
1 — ротор;
2 — карданово кольцо;
3 — пружина;
4 — демпфер;
5 — потенциометр;
Oxhz — оси системы отсчёта,
Охуz — оси, связанные с кардановым кольцом.
Категория: