Кильватерная колонна
| Версия 13:24, 2 декабря 2015 | Текущая версия на 07:29, 10 декабря 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | ||||
| + | '''[[Navy:Кильватерная_колонна|Кильватерная колонна]]''' — строй кораблей, при котором они следуют в {{comment|кильватерной струе|полоса воды, остающаяся за кормой идущего корабля}} один за другим на установленном между ними расстоянии. | |||
| + | <noinclude> | |||
| [[Файл:Парусники в кильватере.jpg|thumb|200 px|right|Парусные корабли построились в линию баталии]] | [[Файл:Парусники в кильватере.jpg|thumb|200 px|right|Парусные корабли построились в линию баталии]] | |||
| [[Файл:Пенсильвания и пр в кильватере.jpg|thumb|200 px|right|Линкор ''USS Pennsylvania'' и три крейсера движутся в кильватерной колонне к заливу Лингаен перед высадкой войскна Филиппинах в январе 1945 года]] | [[Файл:Пенсильвания и пр в кильватере.jpg|thumb|200 px|right|Линкор ''USS Pennsylvania'' и три крейсера движутся в кильватерной колонне к заливу Лингаен перед высадкой войскна Филиппинах в январе 1945 года]] | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| ? | + | |||
| Кильватерная колонна — самый простой для выдерживания строй, потому что после уравнивания скоростей рулевому каждого последующего корабля достаточно править в [[Navy:Корма|корму]] впереди идущему кораблю. Благодаря этому данный строй часто применяется при плавании в [[Navy:Узкость|узкостях]], по [[Navy:Фарватор|фарватерам]], при форсировании минных заграждений. Впрочем, кильватерная колонна предпочтительна для совместного плавания в любых условиях, где возможно. | Кильватерная колонна — самый простой для выдерживания строй, потому что после уравнивания скоростей рулевому каждого последующего корабля достаточно править в [[Navy:Корма|корму]] впереди идущему кораблю. Благодаря этому данный строй часто применяется при плавании в [[Navy:Узкость|узкостях]], по [[Navy:Фарватор|фарватерам]], при форсировании минных заграждений. Впрочем, кильватерная колонна предпочтительна для совместного плавания в любых условиях, где возможно. | |||
| Строка 30: | Строка 30: | |||
| |isbn = | |isbn = | |||
| }} | }} | |||
| + | [[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Текущая версия на 07:29, 10 декабря 2015
Кильватерная колонна — строй кораблей, при котором они следуют в кильватерной струе один за другим на установленном между ними расстоянии.
Кильватерная колонна — самый простой для выдерживания строй, потому что после уравнивания скоростей рулевому каждого последующего корабля достаточно править в корму впереди идущему кораблю. Благодаря этому данный строй часто применяется при плавании в узкостях, по фарватерам, при форсировании минных заграждений. Впрочем, кильватерная колонна предпочтительна для совместного плавания в любых условиях, где возможно.
В эпоху парусного флота кильватерная колонна являлась основным боевым порядком соединений кораблей. Тогда её именовали линией баталии. В эпоху дредноутного флота, в период первой половины XX в. кильватерная колонна обычно применялась при эскортировании транспортных кораблей, иногда они строились в несколько кильватерных колонн. Кроме того, в годы Первой и Второй мировой войн в кильватерную колонну строились линейные корабли и реже крейсера, однако такое построение применялось лишь в нескольких реальных сражениях.
Источники информации
- Военно-морской словарь. — Москва: Воениздат, 1989.
