Аккумуляторная батарея
| Версия 04:46, 10 декабря 2015 | Текущая версия на 06:45, 10 декабря 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | '''[[Navy:Аккумуляторная_батарея|Аккумуляторная батарея]]''' — группа однотипных электрических аккумуляторов, соединенных электрически и конструктивно для получения необходимых значений тока и напряжения. Аккумуляторная батарея состоит из аккумуляторов - заряжаемых химических источников тока. Нередко вместо термина "аккумуляторная батарея" используется термин "аккумулятор".<br /><noinclude> | |||
| [[Файл:L5batt02.jpg|thumbnail|Загрузка аккумулятора на подводную лодку.]] | [[Файл:L5batt02.jpg|thumbnail|Загрузка аккумулятора на подводную лодку.]] | |||
| ? | ||||
| Работа химического аккумулятора основана на обратимой химической реакции, при которой во время пропускания электрического тока через аккумулятор происходит его заряд, а при подключении нагрузки - разряд.<br /> | Работа химического аккумулятора основана на обратимой химической реакции, при которой во время пропускания электрического тока через аккумулятор происходит его заряд, а при подключении нагрузки - разряд.<br /> | |||
| Наибольшее распространение получили свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, принцип работы которых основан на электрохимических реакциях свинца и диоксида свинца в водном растворе серной кислоты. При заряде свинцово-кислотной аккумуляторной батареи происходит выделение водорода и кислорода.<br /> | Наибольшее распространение получили свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, принцип работы которых основан на электрохимических реакциях свинца и диоксида свинца в водном растворе серной кислоты. При заряде свинцово-кислотной аккумуляторной батареи происходит выделение водорода и кислорода.<br /> | |||
| Дизель-электрические подводные лодки оснащаются аккумуляторными батареями большой мощности, которые обеспечивают движение лодки в подводном положении с помощью электрических двигателей. Обычное число аккумуляторов на подводных лодках составляет десятки и даже сотни штук, а вес достигает 5-10 процентов от общего водоизмещения. | Дизель-электрические подводные лодки оснащаются аккумуляторными батареями большой мощности, которые обеспечивают движение лодки в подводном положении с помощью электрических двигателей. Обычное число аккумуляторов на подводных лодках составляет десятки и даже сотни штук, а вес достигает 5-10 процентов от общего водоизмещения. | |||
| <!-- | <!-- | |||
| ? | -- | + | -->[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |
Текущая версия на 06:45, 10 декабря 2015
Аккумуляторная батарея — группа однотипных электрических аккумуляторов, соединенных электрически и конструктивно для получения необходимых значений тока и напряжения. Аккумуляторная батарея состоит из аккумуляторов - заряжаемых химических источников тока. Нередко вместо термина "аккумуляторная батарея" используется термин "аккумулятор".
Работа химического аккумулятора основана на обратимой химической реакции, при которой во время пропускания электрического тока через аккумулятор происходит его заряд, а при подключении нагрузки - разряд.
Наибольшее распространение получили свинцово-кислотные аккумуляторные батареи, принцип работы которых основан на электрохимических реакциях свинца и диоксида свинца в водном растворе серной кислоты. При заряде свинцово-кислотной аккумуляторной батареи происходит выделение водорода и кислорода.
Дизель-электрические подводные лодки оснащаются аккумуляторными батареями большой мощности, которые обеспечивают движение лодки в подводном положении с помощью электрических двигателей. Обычное число аккумуляторов на подводных лодках составляет десятки и даже сотни штук, а вес достигает 5-10 процентов от общего водоизмещения.
