Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты
/
/
Адмиралтейский приказ

Адмиралтейский приказ

Перейти к: навигация, поиск
Версия 14:55, 15 февраля 2015
← Предыдущая правка
Текущая версия на 06:14, 10 декабря 2015 
не показано 5 промежуточных версии 3 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|Б|8|[[Участник:Tarankul:ru|Tarankul:ru]] ([[Обсуждение участника:Tarankul:ru|обсуждение]])}}<br /> 
?'''АДМИРАЛТЕЙСТВО''' 
  
?1) (ист.), центр военного кораблестроения, место у моря или реки, где сосредоточены верфи, стапели, доки, мастерские для строительства и ремонта кораблей, склады и магазины для хранения строительных материалов, вооружения и снаряжения кораблей. В России государственные Адмиралтейства имелись в Воронеже, Петербурге, Архангельске, Севастополе, Николаеве и Кронштадте. В 18 веке они находились в ведении ''Адмиралтейств-коллегии'', а с начала 19 века - в составе Морского министерства. В Петербурге Главное Адмиралтейство размещалось в центре города на левом берегу Невы. Корабли здесь строились с 1704 по 1844. С середины 19 века в перестроенном здании Главного Адмиралтейства размещались центральные учреждения Морского министерства и некоторые учреждения порта; в настоящее время Санкт-Петербургское высшее военно-морское училище. Новое Адмиралтейство - ниже по течению Невы на том же берегу. Первоначально (с 1713) здесь строились в основном гребные суда (галеры), с 1800 стали сооружаться эллинги (основная часть судостроительной верфи) для строительства больших кораблей. Адмиралтейство Галерного острова - в устье Невы, наиболее совершенное из петербургских Адмиралтейств; с 1908 оно вошло в состав Адмиралтейского судостроительного завода (Ленинградское Адмиралтейское объединение); Адмиралтейство Гребного порта - на Васильевском острове, где ремонтировались миноносцы и малые корабли. В Кронштадте имелись 3 основных Адмиралтейства, оборудованные для ремонта кораблей: Доковое, Новое и Пароходный завод. В Севастополе находилось Лазаревское Адмиралтейство, располагавшее одним стапелем и двойным эллингом и предназначавшееся для ремонта судов водоизмещением до 3 тыс. тонн. В Николаеве Адмиралтейство располагалось на реке Ингул, при впадении её в реку Южный Буг, имело 4 эллинга.+'''[[Navy:Адмиралтейский_приказ|Адмиралтейский приказ]]''' — приказ адмиралтейских дел, центральное государственное учреждение России, ведавшее в 1700-1712 строительством русского военно-морского флота. <noinclude>
?Наиболее крупные Адмиралтейства в зарубежных странах до конца 1-й мировой войны находились в ВМБ и портах: в Германии - Киль, Вильгельмсхафен, Данциг; во Франции - Тулон, Брест, Шербур; в Италии - Кастелламаре, Неаполь, Специя, Венеция; в Англии - Портсмут, Девонпорт, Чатам, Пемброк, Розайт; в Северо-Американских Соединённых Штатах - Нью-Йорк, Бостон, Норфолк и Вашингтон;<br />+Предшественником Адмиралтейского приказа являлся Владимирский судный приказ (создан в 1696 в Москве), занимавшийся строительством ''Азовского флота''. Адмиралтейский приказ ведал кораблестроением, вооружением и снабжением кораблей, комплектованием флота моряками из "русских людей". Комплектование флота иностранцами осуществлял Воинский морской приказ (с 1698). Возглавляли их сподвижники Петра I: Адмиралтейский приказ - Ф.А.Головин. После смерти Головина (1706) в Адмиралтейский приказ перешли дела его приказа и дела по строительству Балтийского флота, которыми в 1703-1707 руководил А.Д.Меньшиков через существовавшую при нём адмиралтейскую канцелярию. В 1712 вместо Адмиралтейского приказа были учреждены Петербургская адмиралтейская канцелярия, её Московская адмиралтейская контора (ведала кораблестроением, вооружением и снабжением флота) и Воинского Морского флота канцелярия (ведала комплектованием флота личным составом), которые в 1718 были объединены в ''Адмиралтейскую коллегию''.<br />
?2) высший орган управления ВМС и строительством флота (например Адмиралтейство Великобритании)<br />+ 
?3) здание в Санкт-Петербурге, выдающийся памятник архитектуры, выполненный в строгих формах русского ампира; образец сочетания архитектуры и скульптуры (работы Ф.Ф.Щедрина, И.И.Теребнёва и др.). Композиционный центр, к которому сходятся 3 главных магистрали города. Заложено в 1704 по замыслу Петра I. В 1727-1738 перестраивалось архитектором И.К.Коробовым, сохранившим петровский замысел, а с 1806 - архитектором А.Д.Захаровым (перестройка закончена в 1823 после его смерти).<br />+ 
?<br />+[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude>
?''Литература'':+
?Сашонко В.Н. Адмиралтейство. Л., 1973. 100 с.; Веселаго Ф.Ф. Очерк русской морской истории. СпБ., 1875. Ч. 1. См. с. 499-503.+

Текущая версия на 06:14, 10 декабря 2015

Адмиралтейский приказ — приказ адмиралтейских дел, центральное государственное учреждение России, ведавшее в 1700-1712 строительством русского военно-морского флота. Предшественником Адмиралтейского приказа являлся Владимирский судный приказ (создан в 1696 в Москве), занимавшийся строительством Азовского флота. Адмиралтейский приказ ведал кораблестроением, вооружением и снабжением кораблей, комплектованием флота моряками из "русских людей". Комплектование флота иностранцами осуществлял Воинский морской приказ (с 1698). Возглавляли их сподвижники Петра I: Адмиралтейский приказ - Ф.А.Головин. После смерти Головина (1706) в Адмиралтейский приказ перешли дела его приказа и дела по строительству Балтийского флота, которыми в 1703-1707 руководил А.Д.Меньшиков через существовавшую при нём адмиралтейскую канцелярию. В 1712 вместо Адмиралтейского приказа были учреждены Петербургская адмиралтейская канцелярия, её Московская адмиралтейская контора (ведала кораблестроением, вооружением и снабжением флота) и Воинского Морского флота канцелярия (ведала комплектованием флота личным составом), которые в 1718 были объединены в Адмиралтейскую коллегию.

Источник — «http://wiki.lesta.ru/ru/index.php?title=Navy:Адмиралтейский_приказ&oldid=362419»
Категория: