Curtiss TS-1
| Версия 11:28, 19 ноября 2015 | Версия 09:05, 23 ноября 2015 | |||
| Строка 93: | Строка 93: | |||
| ==Летно-технические характеристики== | ==Летно-технические характеристики== | |||
| + | {| class="wikitable" | |||
| + | |- | |||
| + | ! rowspan=3|Параметр !!colspan=4|Модификации | |||
| + | |- | |||
| + | ! colspan=2|TS-1!! rowspan=2|TS-2!! rowspan=2|TS-3 | |||
| + | |- | |||
| + | ! Колесный вариант !! Гидросамолет | |||
| + | |- | |||
| + | | Экипаж|| colspan=2|1 || 1|| 1 | |||
| + | |- | |||
| + | | Марка двигателя || colspan=2|Lawrance J-1 || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Тип двигателя || colspan=2|Возудшного охлаждения, звездообразный || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Мощность двигателя, л.с. || colspan=2| 200 || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Размах крыла, м || colspan=2|7,62 || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Длина, м || 6,7|| || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Высота, м || 2,9|| || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Площадь крыла, м<sup>2</sup> || colspan=2|21 || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Масса пустого, кг ||563 || || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Нормальная взлетная масса, кг ||968 || || || | |||
| + | |- | |||
| + | |Максимальная скорость на высоте, км/ч || || || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Крейсерская скорость, км/ч || || || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Потолок практический, м || || || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Максимальная скороподъемность, м/с|| || || || | |||
| + | |- | |||
| + | | Дальность полета, км || || || || | |||
| + | |} | |||
| + | ||||
| ==Боевое применение== | ==Боевое применение== | |||
Версия 09:05, 23 ноября 2015
Эта статья редактируется участником Barkil. Просьба воздержаться от правок.
Curtiss TS
Разработка и производство
 США Страна разработки |
| Bureau of Aeronautics Разработчик |
| Рекс Бэрен Бейсел[1] Главный конструктор |
| Curtiss Aeroplane and Motor Company, Naval Aircraft Factory Производитель |
| 42 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
| 1922-1929 гг. Годы эксплуатации |
| ВМС США Основные эксплуатанты |
| USS Langley (1912) Носители |
Общие проектные данные
| 6,7 / 7,62 / 2,9 м. Длина / Размах крыла / Высота |
| 21 м2 Площадь крыла |
| 563 / 968 / кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
| Воздушного охлаждения, звездообразный Тип |
| 1 шт. Количество |
| 200 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
| Скорость полета |
| 198 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
| 165 км/ч . . . крейсерская |
| 4,61 м/с Макс. скороподъемность |
| 4952 м. Потолок |
| 776 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
| 1 Количество человек |
Вооружение
стрелково-пушечное
- один 7,62-мм пулемет M1919 Browning.
Curtiss TS(произн. рус. "Кертисс Тэ Эс") — одноместный одномоторный истребитель-биплан США 20-ых годов ХХ-го века корабельного базирования, который мог быть оснащен как колесным шасси, так и поплавками в варианте гидросамолета. Был построен в количестве 42 самолетов и применялся Военно-Морскими Силами США как с авианосца USS Langley (1921), так и с линкоров, крейсеров и эсминцев в период с 1922 до 1929 года.
Содержание
История создания
Производство
Описание конструкции
Фюзеляж
Крыло и оперение
Шасси
Силовая установка
Вооружение и оборудование
Модификации
Летно-технические характеристики
| Параметр | Модификации | |||
|---|---|---|---|---|
| TS-1 | TS-2 | TS-3 | ||
| Колесный вариант | Гидросамолет | |||
| Экипаж | 1 | 1 | 1 | |
| Марка двигателя | Lawrance J-1 | |||
| Тип двигателя | Возудшного охлаждения, звездообразный | |||
| Мощность двигателя, л.с. | 200 | |||
| Размах крыла, м | 7,62 | |||
| Длина, м | 6,7 | |||
| Высота, м | 2,9 | |||
| Площадь крыла, м2 | 21 | |||
| Масса пустого, кг | 563 | |||
| Нормальная взлетная масса, кг | 968 | |||
| Максимальная скорость на высоте, км/ч | ||||
| Крейсерская скорость, км/ч | ||||
| Потолок практический, м | ||||
| Максимальная скороподъемность, м/с | ||||
| Дальность полета, км | ||||
Боевое применение
См. также
1. Самолеты-аналоги
2. Прочие статьи
Литература и источники информации
- Peter M. Bowers Curtiss aircraft, 1907-1947. — Putnam & Company Ltd., 1979. — 637 с. — ISBN 0370100298
Ссылки на интернет-ресурсы
2. Curtiss TS.1, https://www.aero-web.org
4. Отдельные ссылки
- Curtiss TS-1, https://en.wikipedia.org
- Curtiss TS-1, https://www.airwar.ru
- Curtiss TS-1, https://www.historyofwar.org/
- Самолеты Naval Aircraft Factory, https://www.aerofiles.com
Примечания
- ↑ Известный инженер-конструктор палубной авиации США - кроме работы в Bureau of Aeronautics, где им был, в частности, создан TS, также был сотрудником фирм:
- Curtiss - разработка F8C Falcon;
- Spartan Aircraft;
- Vought - заместитель Главного Инженера, затем Главный Инженер: участовал в создании SBU-1, SB2U Vindicator, F4U Corsair и F7U Cutlass;
- United Aircraft Corporation - Вице-президент.
