Douglas DT

Версия 17:29, 9 ноября 2015

Эта статья редактируется участником Barkil. Просьба воздержаться от правок.

Douglas DT-2

Разработка и производство

США Страна разработки

Douglas Aircraft Company Разработчик

Ноябр 1921 г. Первый полет

Douglas Aircraft Company,
Dayton-Wright Company и т.д. Производитель

95 шт. Выпущено всего

История эксплуатации

1921 г. Принятие на вооружение

1921-1929 гг. Годы эксплуатации

ВМС США, КМП США,
ВМС Норвегия и т.д. Основные эксплуатанты

USS Langley (1912) Носители

Общие проектные данные

10,41 м / 15,24 / 4,14 м. Длина / Размах крыла / Высота

65,68 м² Площадь крыла

1695 / 2949 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)

Двигатель

Водяного охлаждения, V-образный Тип

420 л.с. Максимальная мощность

Лётно-тактические характеристики

Скорость полета

162,5 км/ч . . . максимальная (у земли)

471,5 км. Дальность полёта (макс.)

Экипаж

2 Количество человек

Вооружение

стрелково-пушечное, оборонительное

1 Х 7,62 мм Leweis или Browning M1919.

Торпедно-бомбовое

1 торпеда Bliss-Leavitt Mk 6 массой 832 кг или Bliss-Leavitt Mk 7 массой 738 кг.

История создания

Douglas DT-1 с торпедой

Производство

Lowe-Willard-Fowler Engineering Company, Naval Aircraft Factory

Описание конструкции

Фюзеляж

Крыло и оперение

Шасси

Силовая установка

Вооружение и оборудование

Модификации

Летно-технические характеристики

Приведены ЛТХ модификаций, запущенных в серийное производство.

Параметр	Модификация
	DT-1	DT-2		DT-4
	С поплавками	Без поплавков	С поплавками	Без поплавков	С поплавками
Экипаж, чел.	1	2		2
Двигатель, марка	Liberty 12A	Liberty 12A		Wright Т-2 V12
Тип двигателя	Водяного охлаждения, V-образный	Водяного охлаждения, V-образный		Водяного охлаждения, V-образный
Мощность двигателя, л.с.	400	420		525
Размах крыла, м	15,24	15,24		15,24
Длина, м	11,48	10,41	11,48	10,5	11,48
Высота, м	4,6	4,14	4,6	4,09	4,6
Площадь крыла, м²	65,68	65,68		65,68
Масса пустого самолета, кг	1981	1695	2054	1916	2257
Нормальная взлетная масса, кг	3128	2949	3308	3170	3511
Максимальная скорость, км/ч, у земли	162,5	162,5	160,1	173,8	172,2
Потолок практический, м	2652	2377	2256	3377	-
Дальность полета нормальная, км	373,4	471,5	441	386,2	363,7

Боевое применение

Взлет Douglas DT-2 с USS Langley (1912)

См. также

1. Дальнейшее развитие

2. Самолеты-аналоги

3. Прочие статьи

Литература и источники информации

E.R. Johnson United States Naval Aviation, 1919-1941. Aircraft, Airships & Ships Between the Wars. — Джефферсон, Северная Каролина, и Лондон: MacFarland & Company, Inc., Publishers, 2011. — 353 с. — ISBN 9780786445509

Ссылки на интернет-ресурсы

1. Douglas DT, https://forum.valka.cz

2. Douglas DT, https://www.aero-web.org

3. Отдельные ссылки

https://forsvaretsmuseer.no

Примечания

Галерея изображений

Douglas DT-1 со сложенным крылом
DT-1 на поплавках
Douglas DT производит сброс торпеды
Пара Douglas DT в полете
Douglas DT-2 с парашютистами
Douglas DT-2B/С
Техническое обслуживание двигателя Douglas DT-2 ВМС Норвегии
DT-2 ВМС США, USS Langley (1912)
DT-2 ВМС Норвегии
DT-2 ВМС Перу

Видео


Катапультный взлет гидросамолета	Посадка самолета с колесным шасси

@@ Строка 67: / Строка 67: @@
 ==История создания==
+[[Файл:Dt2 2.jpg|thumbnail|left|''Douglas DT-1'' с торпедой]]
 ==Производство==
@@ Строка 73: / Строка 73: @@
 ==Описание конструкции==
+{{switcher|right|thumb|center|height=300px|width=300px|3 проекции ''DT-2'' на поплавках#[[Файл:Dt-1.gif|300px|link=]]|3 проекции ''DT-4''  с колесным шасси#[[Файл:Douglas DT-4.jpg|225px|link=]]}}
 ===Фюзеляж===
@@ Строка 91: / Строка 91: @@
 ===Модификации===
+{{switcher|menu=center|right|thumb|center|height=200px|width=300px|''DT-1''#[[Файл:Dt-6.jpg|300px|link=]]|''DT-2''#[[Файл:Aec00617.jpg|310px|link=]]| ''DT-2B''#[[Файл:Dt-7.jpg|300px|link=]]|''SDW-1''#[[Файл:Dt-10.jpg|300px|link=]]|''DT-4''#[[Файл:Aec00052.jpg|300px|link=]]|''DT-5''#[[Файл:Dt-4.jpg|340px|link=]]|''DT-6''#[[Файл:Dt-5.jpg|320px|link=]]}}
 ==Летно-технические характеристики==
@@ Строка 99: / Строка 99: @@
 ! rowspan=3 |Параметр !! colspan=5 |Модификация
 |-
-!colspan=2| ''DT-2''!!colspan=2|''DT-4''
+!''DT-1'' !!colspan=2| ''DT-2''!!colspan=2|''DT-4''
 |-
-!Без поплавков !! С поплавками !! Без поплавков !! С поплавками
+!{{comment|С поплавками|ЛТХ самолета в данной модификации с колесным шасси отсутствуют}}!!Без поплавков !! С поплавками !! Без поплавков !! С поплавками
 |-
-| Экипаж, чел. ||colspan=2|2  || colspan=2|2
+| Экипаж, чел.||1 ||colspan=2|2  || colspan=2|2
 |-
-| Двигатель, марка||colspan=2|''Liberty 12A'' ||colspan=2|  ''Wright Т-2 V12''
+| Двигатель, марка||''Liberty 12A''||colspan=2|''Liberty 12A'' ||colspan=2|  ''Wright Т-2 V12''
 |-
-| Тип двигателя ||colspan=2| Водяного охлаждения, V-образный ||colspan=2|Водяного охлаждения, V-образный
+| Тип двигателя||Водяного охлаждения, V-образный ||colspan=2| Водяного охлаждения, V-образный ||colspan=2|Водяного охлаждения, V-образный
 |-
-| Мощность двигателя, л.с. ||colspan=2| 420 ||colspan=2|525
+| Мощность двигателя, л.с.|| 400||colspan=2| 420 ||colspan=2|525
 |-
-| Размах крыла, м||colspan=2| 15,24|| colspan=2|
+| Размах крыла, м||15,24||colspan=2| 15,24|| colspan=2|15,24
 |-
-| Длина, м||10,41 ||11,48||10,5||11,48
+| Длина, м|| 11,48||10,41 ||11,48||10,5||11,48
 |-
-| Высота, м ||4,14 || 4,6||4,09 ||4,6
+| Высота, м||4,6 ||4,14 || 4,6||4,09 ||4,6
 |-
-| Площадь крыла, м<sup>2</sup> ||colspan=2|65,68 ||colspan=2|65,68
+| Площадь крыла, м<sup>2</sup>||65,68 ||colspan=2|65,68 ||colspan=2|65,68
 |-
-| Масса пустого самолета, кг ||1695|| 2054 || 1916||2257
+| Масса пустого самолета, кг||1981 ||1695|| 2054 || 1916||2257
 |-
-| Нормальная взлетная масса, кг||2949||3308 || 3170 ||3511
+| Нормальная взлетная масса, кг||3128 ||2949||3308 || 3170 ||3511
 |-
-| Максимальная скорость,  км/ч, у земли  ||162,5||160,1 ||173,8||172,2
+| Максимальная скорость,  км/ч, у земли || 162,5||162,5||160,1 ||173,8||172,2
 |-
-| Потолок практический, м ||2377 ||2256 ||3377||-
+| Потолок практический, м||2652 ||2377 ||2256 ||3377||-
 |-
-| Дальность полета нормальная, км ||471,5||441 ||386,2 || 363,7
+| Дальность полета нормальная, км||{{comment|373,4|На максимальной скорости}} ||471,5||441 ||386,2 || 363,7
 |-
 |}
 ==Боевое применение==
+[[Файл:1280px-Douglas DT-2 Langley.jpg|thumbnail|right|Взлет ''Douglas DT-2'' с ''USS Langley (1912)'']]
 == См. также ==
@@ Строка 152: / Строка 152: @@
 |ответственный=
 |издание      =
-|место        = Джефферсон, Северная Каролина, и Лондо
+|место        = Джефферсон, Северная Каролина, и Лондон
 |издательство = MacFarland & Company, Inc., Publishers
 |год          = 2011
@@ Строка 175: / Строка 175: @@
 * [https://www.airwar.ru/enc/bww1/dt.html ''Douglas DT'', ''https://www.airwar.ru'']
 * [https://www.aerofiles.com/_doug2.html Самолеты компании ''Douglas'', ''https://www.aerofiles.com'']
+[https://forsvaretsmuseer.no/Marinemuseet/Sjoeforsvaret-organisasjon-og-drift/MARINENS-FLYVEVAAPEN-1912-1944/Flyene-i-Marinens-flygevaapen/DOUGLAS-DT.2B-DT.2C-1925-1940 https://forsvaretsmuseer.no]
 == Примечания ==
@@ Строка 181: / Строка 182: @@
 == Галерея изображений ==
 <gallery>
-Файл:Douglas DT dropping torpedo NAN6-75.jpg|Douglas DT производит сброс торпеды
+Файл:Douglas DT-1 крыло сложено.jpeg|Douglas DT-1 со сложенным крылом
+Файл:Dt-13.jpg|''DT-1'' на поплавках
+Файл:|
+Файл:Douglas DT dropping torpedo NAN6-75.jpg|''Douglas DT'' производит сброс торпеды
+Файл:Dt2 1 212.jpg|Пара ''Douglas DT'' в полете
+Файл:Aec00615.jpg|Douglas DT-2  с парашютистами
+Файл:|
+Файл:Douglas-DT.2b bigmodal.jpg|''Douglas DT-2B/С''
+Файл:4.-Douglas-DT.2b-m.slats bigmodal.jpg|Техническое обслуживание двигателя ''Douglas DT-2'' ВМС Норвегии
+Файл:Окраска DT-1 USS Langley.jpeg|DT-2 ВМС США, USS Langley (1912)
+Файл:Окраска DT-2 Норвегия.jpeg|DT-2 ВМС Норвегии
+Файл:Окраска DT-2 Перу.jpeg|DT-2 ВМС Перу
 </gallery>
@@ Строка 191: / Строка 202: @@
 |  {{#ev:youtube|rKJTgsioAOA}}|| {{#ev:youtube|yqufxuIi1AQ}}
 |-
-|  Катапульный взлет гидросамолета|| Посадка самолета с колесным шасси
+|  Катапультный взлет гидросамолета|| Посадка самолета с колесным шасси
 |}

Игры

Навигация

Инструменты

Douglas DT

Версия 17:29, 9 ноября 2015

Содержание

История создания

Производство

Описание конструкции

Фюзеляж

Крыло и оперение

Шасси

Силовая установка

Вооружение и оборудование

Модификации

Летно-технические характеристики

Боевое применение

См. также

Литература и источники информации

Ссылки на интернет-ресурсы

Примечания

Галерея изображений

Видео

Видео