Лёгкие крейсера типа Königsberg (1905)
| Версия 09:58, 13 октября 2015 | Версия 09:58, 13 октября 2015 | |||
| Строка 23: | Строка 23: | |||
| <!-- | <!-- | |||
| ? | Общие данные | + | Общие данные | |
| ? | --> | + | --><ref>1</ref> | |
| |Водоизмещение = 3 390<ref>Все данные в карточке приведены по головному кораблю серии - ''SMS Königsberg''</ref> | |Водоизмещение = 3 390<ref>Все данные в карточке приведены по головному кораблю серии - ''SMS Königsberg''</ref> | |||
| |ВодоизмещениеПолн = 3 814 | |ВодоизмещениеПолн = 3 814 | |||
Версия 09:58, 13 октября 2015
статья редактируется <mrbolshoy:ru>
| 4 ед. Заказано |
| 4 ед. Построено |
| 1905 - 1907 гг. Годы постройки |
| 1907 -1919 гг. Годы службы |
|
|
| 3 390[2] / 3 814 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 114,8 / 13,3 / 2,3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 2 трёхцилиндровых паровых машины Энергетическая установка |
| 23 узл. Скорость хода |
| 5750 миль Дальность плавания |
| 20 - 30 мм. Палуба |
| 50 мм. Башни |
| 80 - 100 мм. Боевая рубка |
Главный калибр
- 10 × 1 105-мм орудий SK L/40 .
Торпедно-минное вооружение
- 2 ТА 450-мм.
Содержание
Общие сведения
История создания
В 1898 году в Германии был принят план строительства кораблей, известный как «Состав флота, утверждённый Законами о флоте»[3]. По этому плану, до 1904 года планировалось произвести 30 лёгких крейсеров. Крейсера типа Gazelle и Bremen стали первыми 17-ю кораблями, построенными по этому плану.
По сложившейся традиции, именами для кораблей послужили названия немецких городов: Кенигсберг[4], Нюрнберг, Штутгарт и Штеттин.
Крейсера типа Königsberg строились по улучшенному проекту кораблей типа Bremen. По этому проекту было построено четыре корабля: SMS Königsberg, SMS Nürnberg, SMS Stuttgart, SMS Stettin. От предшественников корабли отличались чуть большими размерами, небольшим увеличением скорости и другой формой носа, с меньшим тараном.
Постройка и испытания
Первые три корабля серии были построены на государственных верфях. SMS Königsberg был заложен на верфи Kaiserliche в Киле[5] под рабочим названием Ersatz Meteor в 1905 году. Кораблю на время строительства был присвоен заводской номер 31. Корабль спущен на воду 12 декабря 1905 года и принят на службу в Императорский флот Германии 6 апреля 1907 года.
На той же верфи в 1906 году был заложен второй корабль серии - SMS Nürnberg. Корабль получил рабочее название Ersatz Blitz и заводской номер 32. Его спуск на воду был произведён 28 августа 1906 года, ввод в эксплуатацию состоялся 10 апреля 1908 года.
SMS Stuttgart был построен на верфи Kaiserliche в Данциге[6], корабль получил рабочее название Kleiner Kreuzer O. Закладка корабля состоялась в 1905 году, спуск на воду 22 сентября 1905 года. Ввод в состав Герианского Императорского флота состоялся 1 февраля 1908 года.
Четвёртый корабль серии - SMS Stettin, стал единственным кораблём серии построенным на частной верфи. Закладка корабля состоялась на верфи AG Vulcan под название Ersatz Wacht и заводским номером 270, в 1906 году, в городе Штеттине, давшем название кораблю. Корабль был спущен на воду 7 марта 1907 года и введён в эксплуатацию 29 октября 1907 года.
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
Вооружение
Главный калибр
Вспомогательная/зенитная артиллерия
Минно-торпедное вооружение
Противолодочное и противоминное вооружение
Авиационное вооружение
Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование
Модернизации и переоборудования
См. также
Примечания
- ↑ 1
- ↑ Все данные в карточке приведены по головному кораблю серии - SMS Königsberg
- ↑ англ. Fleet Strengths mandated by the Naval Laws
- ↑ В настоящее время Калининград (Россия)
- ↑ Также встречаются другие названия этой верфи - Kaiserliche Werft Kiel и Imperial Dockyard in Kiel
- ↑ Другие названия верфи - Imperial Dockyard in Danzig и Kaiserliche Werft Danzig
