Машинное отделение
Версия 07:13, 20 апреля 2015 Новая страница: «{{Блок | + | content = Эта статья редактируется участником Skif_Artovod в рамках [https://goo.gl/7ersUz акции «З…» | Версия 14:23, 1 октября 2015 | |||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | '''Машинное отделение''' ({{lang-en|Engine-room}}) — помещение на корабле, в котором размещаются главные двигатели, их холодильники с воздушными насосами и циркуляционными помпами, испарители котельной воды, валоповоротные приборы и другие приборы для управления корабельными двигателями. Машинные отделения соединяются телеграфами, телефонами, переговорными трубами и другими средствами связи как с командными пунктами корабля (главными и запасными), так и с котельными отделениями и между собой. Число машинных отделений зависит от числа главных двигателей корабля. В турбинных установках при больших мощностях приходится иногда главные конденсаторные устройства выделять в особые ''холодильниковые отделения''.<ref>''Самойлов К. И.'' Морской словарь. — М.-Л.: Государственное военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР, 1941.</ref> | ||
? | ''' | + | ||
== Примечания == | == Примечания == | |||
{{примечания}} | {{примечания}} |
Версия 14:23, 1 октября 2015
Машинное отделение (англ. Engine-room) — помещение на корабле, в котором размещаются главные двигатели, их холодильники с воздушными насосами и циркуляционными помпами, испарители котельной воды, валоповоротные приборы и другие приборы для управления корабельными двигателями. Машинные отделения соединяются телеграфами, телефонами, переговорными трубами и другими средствами связи как с командными пунктами корабля (главными и запасными), так и с котельными отделениями и между собой. Число машинных отделений зависит от числа главных двигателей корабля. В турбинных установках при больших мощностях приходится иногда главные конденсаторные устройства выделять в особые холодильниковые отделения.[1]
Примечания
- ↑ Самойлов К. И. Морской словарь. — М.-Л.: Государственное военно-морское издательство НКВМФ Союза ССР, 1941.