Добро пожаловать на Леста Игры Wiki!
Варианты

Douglas XFD

Перейти к: навигация, поиск
Версия 10:11, 27 декабря 2014Текущая версия на 04:38, 22 сентября 2015 
не показаны 2 промежуточные версии ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
 +<noinclude>{{Карточка Самолет
  
?{{Блок|+| content = Эта статья редактируется участником <alexeyber> в рамках конкурса [[Navy:Wiki-биатлон_27_декабря_2014|«Вики-биатлон №6»]].+|Название типа = Douglas XFD
? За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок. }}+|Картинка = Douglas_XFD.jpg
 + 
 +<!--Разработка и производство-->
 +|Страна разработки = США
 +|Разработчик = Бюро по аэронафтике
 +|Дизайнеры = Джеймс Кинделбергер, Артур Эммонс Раймонд
 +|Первый полет = январь 1933
 +|Производитель = Douglas Aircraft Company
 +|Выпущено всего = 1
 + 
 + 
 +<!--Общие проектные данные-->
 +|Длина = 7,72
 +|Размах крыла = 9,60
 +|Высота = 3,37
 +|Площадь крыла = 27,40
 +|Масса пустого = 1464
 +|Масса нормальная = 2119
 + 
 +<!--Двигатель-->
 +|Тип двигателя = 14-ти цилиндровый радиальный, воздушного охлаждения
 +|Количество двигателей = 1
 +|Максимальная мощность = 700
 + 
 +<!--Летно-тактические характеристики-->
 +|Максимальная скорость на высоте = 335
 +|Крейсерская скорость = 274
 +|Максимальная скороподъемность = 8,48
 +|Дальность полёта = 927
 + 
 +<!--Экипаж-->
 +|Экипаж = 2
 + 
 +<!--Вооружение-->
 +|Вооружение =
 +{{Карточка Список
 +|стрелково-пушечное
 +|три × 0,30 (7,62 мм) пулеметов
 +}}
 +{{Карточка Список
 +|бомбовое
 +|500 фунтовые (230 кг) бомбы
 +}}
 + 
 +}}</noinclude>{{AnnoWiki
 +|pic =
 +|content = '''[[Navy:Douglas XFD|Douglas XFD]]''' — американский истребитель так и не пошедший в массовое производство. Построен в 1 экземпляре компанией Douglas Aircraft Company.
 +}}<noinclude>__TOC__
 + 
 +[[Файл:Douglas.jpg|thumb|right|Проекции самолета ''Douglas XFD'' |270 px]]
 + 
 +==История создания==
 +Первый и единственный самолет был разработан в бюро по аэронафтике как двухместный биплан. Первый полет был осуществлен в январе 1933 года. Полет был оценен на высшем уровне, но в связи с прекращением использования двухместных истребителей в массовое производство так и не был запущен.
 + 
 +==Описание конструкции==
 +''Douglas XFD'' представлял собой одномоторный истребитель. Шасси не убирающееся. Экипаж состоял из двух человек.
 + 
 +===Силовая установка===
 +''Douglas XFD'' оборудовался одним 14-цилиндровым радиальным двигателям воздушного охлаждения Pratt & Whitney R-1535-64 мощностью 700 л.с. Винт самолёта — двухлопастной.
 + 
 +===Вооружение и оборудование===
 +Вооружение состояло из бомбы массой 230 кг и трех 7,62 мм пулеметов.
 + 
 +{{Викифицировать}}

Текущая версия на 04:38, 22 сентября 2015

Douglas XFD
Douglas_XFD.jpg
Разработка и производство
Соединённые Штаты Америки США Страна разработки
Бюро по аэронафтике Разработчик
январь 1933 г. Первый полет
Douglas Aircraft Company Производитель
шт. Выпущено всего
Общие проектные данные
7,72 / 9,60 / 3,37 м. Длина / Размах крыла / Высота
27,40 м2 Площадь крыла
1464 / 2119 / кг. Масса (пустого/норм./макс.)
Двигатель
14-ти цилиндровый радиальный, воздушного охлаждения Тип
шт. Количество
700 л.с. Максимальная мощность
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета
335 км/ч  . . . максимальная (на высоте)
274 км/ч  . . . крейсерская
8,48 м/с Макс. скороподъемность
927 км. Дальность полёта (макс.)
Экипаж
2 Количество человек
Вооружение

стрелково-пушечное

  • три × 0,30 (7,62 мм) пулеметов.

бомбовое

  • 500 фунтовые (230 кг) бомбы.
Douglas XFD — американский истребитель так и не пошедший в массовое производство. Построен в 1 экземпляре компанией Douglas Aircraft Company.
Проекции самолета Douglas XFD

История создания

Первый и единственный самолет был разработан в бюро по аэронафтике как двухместный биплан. Первый полет был осуществлен в январе 1933 года. Полет был оценен на высшем уровне, но в связи с прекращением использования двухместных истребителей в массовое производство так и не был запущен.

Описание конструкции

Douglas XFD представлял собой одномоторный истребитель. Шасси не убирающееся. Экипаж состоял из двух человек.

Силовая установка

Douglas XFD оборудовался одним 14-цилиндровым радиальным двигателям воздушного охлаждения Pratt & Whitney R-1535-64 мощностью 700 л.с. Винт самолёта — двухлопастной.

Вооружение и оборудование

Вооружение состояло из бомбы массой 230 кг и трех 7,62 мм пулеметов.


Эту статью требуется викифицировать!

Пожалуйста, оформите её согласно правилам оформления статей.

Категория: