Параван
| Версия 16:16, 19 сентября 2015 | Текущая версия на 16:18, 19 сентября 2015 | |||
не показана одна промежуточная версия этого же участника | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | [[Файл:Paravan.jpg|thumbnail|right|Параванный трал]]'''[[Navy:Параван|Параван]]''' ({{lang-fr|''paravent'' - ширма}}) — буксируемое устройство для защиты корабля от якорных мин. Состоит из корпуса с крылом особой формы, стабилизатора глубины и резака для перерезания минрепа. Параван соединяется с кораблем с помощью троса, при тралении опускается с обоих бортов, на ходу отходит от корпуса и движется на заданной глубине. При соприкосновении тралящей части троса паравана с минрепом мина отводится в сторону, а минреп перерезается резаком. Может использоваться на любых кораблях. | + | [[Файл:Paravan.jpg|thumbnail|right|Параванный трал-охранитель]]'''[[Navy:Параван|Параван]]''' ({{lang-fr|''paravent'' - ширма}}) — буксируемое устройство для защиты корабля от якорных мин. Состоит из корпуса с крылом особой формы, стабилизатора глубины и резака для перерезания минрепа. Параван соединяется с кораблем с помощью троса, при тралении опускается с обоих бортов, на ходу отходит от корпуса и движется на заданной глубине. При соприкосновении тралящей части троса паравана с минрепом мина отводится в сторону, а минреп перерезается резаком. Может использоваться на любых кораблях, в таком случае называется параванный охранитель. | |
| Аналогичные устройства в виде тросов применялись на самолетах для защиты от аэростатных заграждений. В настоящее время параваны используются на подводных лодках в качестве буксируемых антенн (буксируемая протяжённая гидроакустическая антенна «Параван» подводных лодок проекта 667БДР «Кальмар») | Аналогичные устройства в виде тросов применялись на самолетах для защиты от аэростатных заграждений. В настоящее время параваны используются на подводных лодках в качестве буксируемых антенн (буксируемая протяжённая гидроакустическая антенна «Параван» подводных лодок проекта 667БДР «Кальмар») | |||
Текущая версия на 16:18, 19 сентября 2015
Аналогичные устройства в виде тросов применялись на самолетах для защиты от аэростатных заграждений. В настоящее время параваны используются на подводных лодках в качестве буксируемых антенн (буксируемая протяжённая гидроакустическая антенна «Параван» подводных лодок проекта 667БДР «Кальмар») Основные тактико-технические характеристики параванного трала
| Принцип воздействия на мину | подсекающий | |
| Углубление трала наименьшее/наибольшее, м. | 6/18 | |
| Ширина захвата, м. | 180 | |
| Наименьшая глубина места траления, м. | углубление трала +6 или +10 | |
| Состояние моря, баллов | неизвестно | |
| Наименьшая/наибольшая скорость хода надводного корабля с тралом, узлов | 12/22 | |
| Расстояние между тральщиками в паре, м. | буксируется одиночным тральщиком | |
| Удаление трала от тральщика, м. | 320 | |
| Наличие обозначителя протраленной полосы | есть | |
| Вес комплекта, кг | 2510 | |
| Наибольшее количество затраленных мин | неизвестно |
Категория:
