Вертолетоносцы типа Hyūga
| Версия 15:09, 16 сентября 2015 | Версия 13:28, 17 сентября 2015 | |||
| Строка 66: | Строка 66: | |||
| ==Энергетическая установка и ходовые качества== | ==Энергетическая установка и ходовые качества== | |||
| Корабли оснащаются газотурбинной энергетической установкой типа COGAG в составе четырех ГТУ производства Ishikawajima Harima (лицензионная копия General Electric LM2500-30) общей мощностью 100 000 л.с. Они работают попарно на два вала с пятилопастными винтами фиксированного шага и обеспечивают кораблям максимальную скорость более 30 узлов. | Корабли оснащаются газотурбинной энергетической установкой типа COGAG в составе четырех ГТУ производства Ishikawajima Harima (лицензионная копия General Electric LM2500-30) общей мощностью 100 000 л.с. Они работают попарно на два вала с пятилопастными винтами фиксированного шага и обеспечивают кораблям максимальную скорость более 30 узлов. | |||
| + | ||||
| + | ==Экипаж и условия обитания== | |||
| + | По сообщениям японской прессы на момент передачи головного корабля серии флоту его экипаж состоял из 340 человек, причем 17 из них были женщины (2 офицера и 15 нижних чинов). Это первый боевой корабль ВМС Японии с момента их воссоздания в 1954 году, помещения экипажа которого адаптированы для использования служащими женского пола. Программа привлечения во флот женщин и адаптации боевых кораблей для их службы вступила в активную фазу в 2008 году. Основная причина — острая нехватка квалифицированного персонала мужского пола. | |||
| == Вооружение == | == Вооружение == | |||
Версия 13:28, 17 сентября 2015
| 2 ед. Заказано |
| 2 ед. Построено |
| 2006 - 2001 гг. Годы постройки |
| 2009 - н.в. гг. Годы службы |
| IHI Marine United (Йокогама) Место строительства |
| 13950 / 19000 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 197 / 33 / 7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| COGAG, 100 000 л.с. Энергетическая установка |
| более 30 узл. Скорость хода |
| 360 (Hyūga) - 371 (Ise) чел. Общая численность |
DDH-181 Hyūga и DDH-182 Ise
Содержание
Головной корабль принят в состав флота 18 марта 2009 года. Хотя корабли типа Hyūga классифицируются как авианесущие эсминцы, на самом деле представляют собой вертолетоносцы.
Проектирование
Корпус и механизмы
Энергетическая установка и ходовые качества
Корабли оснащаются газотурбинной энергетической установкой типа COGAG в составе четырех ГТУ производства Ishikawajima Harima (лицензионная копия General Electric LM2500-30) общей мощностью 100 000 л.с. Они работают попарно на два вала с пятилопастными винтами фиксированного шага и обеспечивают кораблям максимальную скорость более 30 узлов.
Экипаж и условия обитания
По сообщениям японской прессы на момент передачи головного корабля серии флоту его экипаж состоял из 340 человек, причем 17 из них были женщины (2 офицера и 15 нижних чинов). Это первый боевой корабль ВМС Японии с момента их воссоздания в 1954 году, помещения экипажа которого адаптированы для использования служащими женского пола. Программа привлечения во флот женщин и адаптации боевых кораблей для их службы вступила в активную фазу в 2008 году. Основная причина — острая нехватка квалифицированного персонала мужского пола.
Вооружение
Итог
См. также
Примечания
Литература и источники информации
Литература
Ссылки
Галерея
</gallery>
