Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Мидель-шпангоут

Мидель-шпангоут

Перейти к: навигация, поиск
Версия 11:33, 12 августа 2014Текущая версия на 15:08, 19 августа 2015 
не показана одна промежуточная версия ещё одного участника
Строка 1:Строка 1:
 [[Файл:cat_konstr.jpeg|thumb|200 px|Мидель-шпангоут.]] [[Файл:cat_konstr.jpeg|thumb|200 px|Мидель-шпангоут.]]
?'''Мидель-шпангоут''' — сечение корпуса корабля или иного плавсредства вертикальной поперечной плоскостью, расположенное на половине длины между перпендикулярами теоретического чертежа судна. Входит в число основных точек, линий и плоскостей теоретического чертежа. Может не совпадать с самым широким сечением корпуса. В этой плоскости обычно установлен реальный шпангоут.<!--+'''[[Navy:Мидель-шпангоут|Мидель-шпангоут]]''' — сечение корпуса корабля или иного плавсредства вертикальной поперечной плоскостью, расположенное на половине длины между перпендикулярами теоретического чертежа судна. Входит в число основных точек, линий и плоскостей теоретического чертежа. Может не совпадать с самым широким сечением корпуса. В этой плоскости обычно установлен реальный шпангоут.<!--
 --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude>
 +
 +
 +
 +<!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= Мидель-шпангоут — сечение корпуса корабля расположенное на половине длины между теоретического чертежа судна. |titlemode=replace|description= Мидель-шпангоут — сечение корпуса корабля или иного плавсредства вертикальной поперечной плоскостью, расположенное на половине длины между перпендикулярами теоретического чертежа судна. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока -->

Текущая версия на 15:08, 19 августа 2015

Мидель-шпангоут.

Мидель-шпангоут — сечение корпуса корабля или иного плавсредства вертикальной поперечной плоскостью, расположенное на половине длины между перпендикулярами теоретического чертежа судна. Входит в число основных точек, линий и плоскостей теоретического чертежа. Может не совпадать с самым широким сечением корпуса. В этой плоскости обычно установлен реальный шпангоут.