Багала
| Версия 17:07, 6 апреля 2015 | Текущая версия на 12:36, 19 августа 2015 | |||
не показаны 4 промежуточные версии 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | + | [[Файл:Багала.jpeg|thumbnail|left|Багала, вид сбоку.]] | ||
| ? | [[Файл:Экипажбагала.jpeg|thumbnail|left|Экипаж Багала был укомплектован многочисленной командой.]] | + | '''Багала''' ( англ. ''baggala'' или ''Baghlah'', арабский: ''بغلة'' ) является большим глубоководным Дау , традиционный арабский парусник. Название ''Багала'' означает "''мул''" в арабском языке | |
| ? | + | <noinclude>[[Файл:Экипажбагала.jpeg|thumbnail|left|Экипаж Багала был укомплектован многочисленной командой.]] | ||
| + | ==Описание== | |||
| <big>У ''Дау Багала'' был изогнутый нос богато украшенный резьбой, а так же богато украшенная боковая галерея и корма. Их средняя длина была 30 метров со средним весом 275 тонн. Как правило они имели две мачты( иногда 3) с косыми парусами. Дополнительные паруса часто добавлялись на бушприт, а также на стеньгой на вершине главной мачты. Такому большому и тяжелому кораблю как ''Багала'' требовалось по крайней мере около 30 моряков, часто на них служили люди, которым было за 40 лет. | <big>У ''Дау Багала'' был изогнутый нос богато украшенный резьбой, а так же богато украшенная боковая галерея и корма. Их средняя длина была 30 метров со средним весом 275 тонн. Как правило они имели две мачты( иногда 3) с косыми парусами. Дополнительные паруса часто добавлялись на бушприт, а также на стеньгой на вершине главной мачты. Такому большому и тяжелому кораблю как ''Багала'' требовалось по крайней мере около 30 моряков, часто на них служили люди, которым было за 40 лет. | |||
| Многие путают ''Багалу'' и ''Ганью''. Отличительные его черты – сплошная палуба, галф-дек и прямой, сильно вываленный вперед форштевень, оканчивавшийся вырезанной столбовидной головкой. </big> | Многие путают ''Багалу'' и ''Ганью''. Отличительные его черты – сплошная палуба, галф-дек и прямой, сильно вываленный вперед форштевень, оканчивавшийся вырезанной столбовидной головкой. </big> | |||
| [[Файл:Корма, резьба.jpeg|thumbnail|right|Богато украшенная резьбой корма Багалы.]] | [[Файл:Корма, резьба.jpeg|thumbnail|right|Богато украшенная резьбой корма Багалы.]] | |||
| ? | + | ==История== | ||
| <big>''Багалы'' широка использовались в прошлых веках, как торговые суда в Индийском океане и в мелких морях всего Аравийского полуострова. На Багалах арабы достигли Синда, Индии и Бенгальского залива. Они смогли добраться до побережья Восточной Африки. Они были одним из основных типов кораблей используемых купцами ''Мусталитами''.</big> | <big>''Багалы'' широка использовались в прошлых веках, как торговые суда в Индийском океане и в мелких морях всего Аравийского полуострова. На Багалах арабы достигли Синда, Индии и Бенгальского залива. Они смогли добраться до побережья Восточной Африки. Они были одним из основных типов кораблей используемых купцами ''Мусталитами''.</big> | |||
| ? | + | ==Интересные факты== | ||
| ? | + | |||
| В начале 19 века корабли типа ''Багала'' были популярны у пиратских флотов, действующих с независимых портов в Персии или вдоль Аравийского полуострова. | В начале 19 века корабли типа ''Багала'' были популярны у пиратских флотов, действующих с независимых портов в Персии или вдоль Аравийского полуострова. | |||
| Строка 22: | Строка 18: | |||
| В благоприятных условиях ''Багала'' могла развивать скорость до 9 узлов. Это была хорошая скорость для такого громоздкого судна. | В благоприятных условиях ''Багала'' могла развивать скорость до 9 узлов. Это была хорошая скорость для такого громоздкого судна. | |||
| ? | В 20-м веке корабли этого типа были почти полностью заменены кораблями Бум | + | В 20-м веке корабли этого типа были почти полностью заменены кораблями Бум | |
| + | ==Внешние ссылки== | |||
| + | https://en.wikipedia.org/wiki/Baghlah<br /> | |||
| + | https://captain-every.narod.ru/arabships.html</noinclude> | |||
| + | <!-- | |||
| + | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | + | <!-- Начало служебного блока. Не редактировать! --> {{#seo:|title= Багала — традиционный арабский парусник. |titlemode=replace|description= Багала — является большим глубоководным Дау, традиционный арабский парусник. }} [[Категория:Оптима]] <!-- Конец служебного блока --> | ||
| ? | --> | + | ||
Текущая версия на 12:36, 19 августа 2015
Багала ( англ. baggala или Baghlah, арабский: بغلة ) является большим глубоководным Дау , традиционный арабский парусник. Название Багала означает "мул" в арабском языке
Содержание
Описание
У Дау Багала был изогнутый нос богато украшенный резьбой, а так же богато украшенная боковая галерея и корма. Их средняя длина была 30 метров со средним весом 275 тонн. Как правило они имели две мачты( иногда 3) с косыми парусами. Дополнительные паруса часто добавлялись на бушприт, а также на стеньгой на вершине главной мачты. Такому большому и тяжелому кораблю как Багала требовалось по крайней мере около 30 моряков, часто на них служили люди, которым было за 40 лет. Многие путают Багалу и Ганью. Отличительные его черты – сплошная палуба, галф-дек и прямой, сильно вываленный вперед форштевень, оканчивавшийся вырезанной столбовидной головкой.
История
Багалы широка использовались в прошлых веках, как торговые суда в Индийском океане и в мелких морях всего Аравийского полуострова. На Багалах арабы достигли Синда, Индии и Бенгальского залива. Они смогли добраться до побережья Восточной Африки. Они были одним из основных типов кораблей используемых купцами Мусталитами.
Интересные факты
В начале 19 века корабли типа Багала были популярны у пиратских флотов, действующих с независимых портов в Персии или вдоль Аравийского полуострова.
В благоприятных условиях Багала могла развивать скорость до 9 узлов. Это была хорошая скорость для такого громоздкого судна.
В 20-м веке корабли этого типа были почти полностью заменены кораблями Бум
Внешние ссылки
https://en.wikipedia.org/wiki/Baghlah
https://captain-every.narod.ru/arabships.html
