USS Borie (1919)
Версия 14:50, 22 января 2015 | Текущая версия на 08:18, 12 августа 2015 | |||
не показано 57 промежуточных версии ещё одного участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | + | |||
{{КорабльКарточка4 | {{КорабльКарточка4 | |||
|Название корабля = USS Borie | |Название корабля = USS Borie | |||
Строка 13: | Строка 13: | |||
|Сдан на слом = | |Сдан на слом = | |||
|Гибель = 2 ноября 1943 г. | |Гибель = 2 ноября 1943 г. | |||
? | ||||
? | ||||
<!-- | <!-- | |||
Строка 20: | Строка 18: | |||
--> | --> | |||
? | |Водоизмещение = | + | |Водоизмещение = 1202 | |
? | |ВодоизмещениеПолн = | + | |ВодоизмещениеПолн = 1699 | |
|Длина = 95.81 | |Длина = 95.81 | |||
|Ширина = 9.68 | |Ширина = 9.68 | |||
Строка 31: | Строка 29: | |||
--> | --> | |||
<!-- ДОК --> | <!-- ДОК --> | |||
? | |Главная ЭУ тип док = 2 турбины | + | |Главная ЭУ тип док = 2 турбины, 4 котла | |
|Главная ЭУ мощность док = 24000 | |Главная ЭУ мощность док = 24000 | |||
|Вспомогательная ЭУ тип док = | |Вспомогательная ЭУ тип док = | |||
Строка 42: | Строка 40: | |||
|Дальность плавания эконом док = 2300 | |Дальность плавания эконом док = 2300 | |||
<!-- РЕАЛ --> | <!-- РЕАЛ --> | |||
? | |Главная ЭУ тип реал = | + | |Главная ЭУ тип реал = 2 турбины, 4 котла | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | + | |Главная ЭУ мощность реал = 24000 | |
|Вспомогательная ЭУ тип реал = | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | |||
|Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | |||
|Кол-во валов реал = | |Кол-во валов реал = | |||
? | |Скорость хода макс реал = | + | |Скорость хода макс реал = 35 | |
? | |Скорость хода эконом реал = | + | |Скорость хода эконом реал = 15 | |
|Дальность плавания макс реал = | |Дальность плавания макс реал = | |||
? | |Дальность плавания эконом реал = | + | |Дальность плавания эконом реал = 2300 | |
<!-- | <!-- | |||
? | ||||
Экипаж | Экипаж | |||
Строка 84: | Строка 81: | |||
--> | --> | |||
|Вооружение = | |Вооружение = | |||
? | + | {{КорабльКарточкаСписок | ||
? | + | |Главный калибр | ||
? | + | |4 x 102-мм орудия | ||
? | + | }} | ||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Вспомогательная/зенитная артиллерия | |||
+ | |1 x 76-мм орудие | |||
+ | |6 x 7.62-мм пулеметов | |||
+ | }} | |||
+ | {{КорабльКарточкаСписок | |||
+ | |Минно-торпедное вооружение | |||
+ | |4х3 x 533-мм TА | |||
+ | }} | |||
+ | ||||
|Однотипные корабли = Clemson, Wickes и др. | |Однотипные корабли = Clemson, Wickes и др. | |||
}} | }} | |||
Строка 93: | Строка 100: | |||
{{AnnoWiki | {{AnnoWiki | |||
|pic = USS DD-215 Borie.png | |pic = USS DD-215 Borie.png | |||
? | |content = '''USS Borie DD-215''' (рус. ''«Бори»'') - эсминец типа [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Clemson|''Clemson'']] ВМС США. Во время Второй мировой войны охранял конвои союзников в Атлантическом океане. ''Borie'' получил известность в своем последнем бою с U-405 в ноябре 1943 года, после которого был затоплен. | + | |content = '''USS Borie DD-215''' (рус. ''«Бори»'') - эсминец типа [[Navy:Эскадренные_миноносцы_типа_Clemson|''Clemson'']] [[Navy:ВМС_США|ВМС США]]. Во время [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]] охранял конвои союзников в Атлантическом океане. ''USS Borie'' получил известность в своем последнем бою с U-405 в ноябре 1943 года, после которого был затоплен. | |
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
? | Эскадренный миноносец ''Borie'' принадлежал к типу ''Clemson''. Это была многочисленная серия - всего с небольшими изменениями было построено 272 единицы (включая прототипы и серию ''Wickes''). Корабли чаще всего называли «гладкопалубники» или «четырехтрубники». | + | [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец]] ''USS Borie'' принадлежал к типу ''Clemson''. Это была многочисленная серия - всего с небольшими изменениями было построено 272 единицы (включая прототипы и серию ''Wickes''). Корабли чаще всего называли «гладкопалубники» или «четырехтрубники». | |
+ | ||||
+ | Корабль был заложен 30 апреля 1919 года на верфи William Cramp and Sons (Уильям Крамп и сыновья) в Филадельфии, США. Под строительным номером 481 он был спущен на воду 4 октября 1919 года, а 24 марта 1920 года введен в строй. | |||
Корабль был назван в честь министра военно-морских сил США Адольфа Е. Бори. | Корабль был назван в честь министра военно-морских сил США Адольфа Е. Бори. | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
== Модернизации и переоборудования == | == Модернизации и переоборудования == | |||
? | В 1942 году корабль прошел модернизацию | + | В 1942 году корабль прошел модернизацию, в ходе которой была установлена поисковая РЛС. Вместо предусмотренных проектом неудачных бомбометов типа "Y" на месте снятой кормовой пары торпедных аппаратов установили 6 БМБ типа "К". В том же году четыре 7,62-мм пулемета были заменены двумя [[Navy:20-мм_орудие_Oerlikon|20-мм автоматами Oerlikon]]. | |
== История службы == | == История службы == | |||
? | В апреле 1920 года | + | В апреле 1920 года ''USS Borie'' присоединился к отряду [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] в турецких водах Черного моря. В следующем году он вошел в 38-й дивизион эсминцев Азиатского флота США, и в течение следующих четырех лет зимой курсировал между Филиппинских островов, летом заходя в Чифу и Шанхай, Китай. Затем корабль вернулся в США и патрулировал в Карибском бассейне до весны 1927 года, после чего перешел в Европу. ''USS Borie'' оставался в составе Атлантического флота до 1929 года, после чего вновь перешел в Азиатский флот. | |
? | + | В 1932 году ''USS Borie'' присоединился к 2-й Эскадре [[Navy:Эскадренный_миноносец|эсминцев]], Боевой флот (Battle Force). Он оставался в Тихом океане до конца 1939 года, после чего перешел через Панамский канал и присоединился к Нейтральному патрулю. В декабре 1941 года она заменила USS ''Goff'' (DD-247) в качестве флагманского корабля 67-го дивизиона эсминцев, который также включал ''USS Tattnall'' (DD-125) и ''USS Barry'' (DD-248). 15 июня 1942 года ''USS Borie'' спас выживших с торпедированного ''USAT Merrimac''. | ||
? | После возвращения в Филадельфию в ноябре 1942 года, | + | После возвращения в Филадельфию в ноябре 1942 года, ''USS Borie'' отправился в Нью-Орлеан для ремонта и модернизации, а затем был переведен в Карибское море. В течение трех месяцев начиная с февраля 1943 года, ''USS Borie'', ''USS Barry'' и ''USS Goff'' были прикреплены к конвойной группе 23.2.4 из канонерских лодок ''Courage'' (PG-70), ''Tenacity'' (PG-71), сторожевых кораблей PC-575 и PC-592, которая действовала между Тринидадом и Ресифи, Бразилия. | |
+ | В мае три эсминца сопровождали конвой UGS-13 из Касабланки, Марокко, а по возвращении в Норфолк были назначены в TG 21.14. Эта группа, под командованием кэптена Арнольда Дж. Исбелла, была эскортом [[Navy:Авианосец|авианосца]] ''USS Card''. 26 июня 1943 года эсминец покинул Карибское море и 30 июля вышел в Северную Атлантику в составе противолодочной группы. В конце октября 1943 года TG 21.14 вышел в четвертый патруль в Северную Атлантику на поиски подводных танкеров, возле которых собирались группы [[Navy:Подводная_лодка|подводных лодок]]. | |||
? | + | '''Бой 1 ноября 1943 года''' | ||
? | + | 31 октября в 19-43 ''USS Borie'' (командир лейтенант Чарльз Г.Хатчинс) радиолокационным контактом обнаружил U-256, которая быстро погрузилась. Две атаки глубинными бомбами заставили ее подняться на поверхность, но она тут же снова погрузилась в воду, после третьей атаки наблюдалось большое нефтяное пятно. Командир ''USS Borie'' Хатчинс считал что цель была потоплена, но поврежденная U-256 вернулась на базу. | ||
? | В | + | В 01-53 1 ноября ''USS Borie'' обнаружил новый контакт в 26 милях от первой лодки и атаковал подводную лодку глубинными бомбами. U-405 (командир корветтен-капитан Хопман) всплыла слева по корме эсминца, немецкие матросы бросились к своему орудию. Хатчинс открыл огонь из 102-мм орудий и 20-мм автоматов с дистанции 1300 метров и пошел на сближение. Затем ''USS Вorie'' попытался таранить лодку, но в последний момент Хопман отвернул резко влево одновременно с чем крупная волна подняла эсминец вверх и опустила его сравнительно мягко на носовую надстройку U-405. Оба корабля оказались сцепленными под углом друг к другу. | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | Затем ''Вorie'' попытался таранить лодку, но в последний момент Хопман отвернул резко влево одновременно с чем крупная волна подняла эсминец вверх и опустила его сравнительно мягко на носовую надстройку U-405. Оба корабля оказались сцепленными под углом друг к другу. | + | ||
[[Файл:U405.jpg|thumb|Подводная лодка U-405]] | [[Файл:U405.jpg|thumb|Подводная лодка U-405]] | |||
? | Орудия эсминца теперь не могли стрелять по лодке. Немецкие артиллеристы под прикрытием пулеметов MG 42 попытались добежать к своему 88-мм орудию. Американские моряки понимали | + | Орудия эсминца теперь не могли стрелять по лодке. Немецкие артиллеристы под прикрытием пулеметов MG 42 попытались добежать к своему 88-мм орудию. Американские моряки понимали что будут расстреляны, если пропустить их к орудию. Они стреляли из винтовок, сигнальных ракетниц, кидали во врага все, что попало под руку. Один немец был убит брошенным тесаком, другой упал от брошенной гильзы 102-мм снаряда. | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
? | '' | + | Пятиметровые волны били корабли друг о друга и через 10 минут лодка сумела выскочить из-под киля эсминца. Подводная лодка не могла погружаться и потому пыталась уйти в надводном положении. ''USS Borie'' от столкновения получил серьезные повреждения, в его машинное отделение № 1 быстро поступала вода. Эсминец развернулся, пытаясь таранить ее второй раз, но неудачно - более маневренная субмарина избежала столкновения. Эсминец продолжал непрерывно обстреливать лодку и выпустил торпеду, которая прошла мимо. U-405 попыталась удрать в темноте. Хатчинс приказал установить глубинные бомбы на малую глубину, включил прожектор, дал 27 узлов и пошел на таран. Командир лодки, корветтен-капитан Хопман, тоже решил таранить эсминец и нацелился ему в правую раковину. Хатчинс, проявив самообладание, приказал положить руля влево, дать левой машине "полный назад" , а правой - "стоп". В результате корму эсминца занесло, и бомбометы оказались направлены прямо на приближающуюся лодку. 3 глубинные бомбы упали вокруг рубки лодки, подбросив U-405. Она остановилась всего в 2 метрах от кормы ''Вorie''. Лодка дала полный назад и попыталась отойти. ''USS Вorie'' быстро повернул влево и погнался за ней, ведя огонь. Один 102-мм снаряд сбросил всех людей с мостика лодки за борт. Еще один снаряд попал в выхлопную трубу дизелей, лодка остановилась и стала тонуть. | |
? | + | |||
? | + | Подводники начали выскакивать на палубу с поднятыми руками и спускаться в резиновые шлюпки. В 2-57 U-405 затонула кормой вперед и взорвалась под водой. ''USS Borie'' приблизился к шлюпкам для спасательных работ, но в этот момент была замечена торпеда другой подлодки. Выполняя манёвр уклонения от торпеды эсминец на полном ходу прошел мимо немцев. Спасенных с подводной лодки не было - все 49 членов экипажа U-405 погибли. | ||
+ | [[Файл:Dd borie.jpg|thumb|Эсминцы ''USS Barry'' и ''USS Borie'' (справа) утром 2.11.43]] | |||
=== Гибель === | === Гибель === | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | + | Из-за потери электроэнергии, экипажу пришлось ждать до утра, чтобы в полной мере оценить ущерб, нанесенный их корабля. [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эсминец]] был сильно поврежден в результате столкновения - носовое машинное отделение и генераторы были полностью затоплены, и только правый двигатель работал в частично затопленном кормовом машинном отделении. Корабль продолжал медленно оседать в воду несмотря на работу всех насосов. | ||
? | + | |||
? | + | Как стемнело, в 16-30 Хатчинс приказал экипажу покинуть корабль. Несмотря на огонь стрелкового оружия с U-405, никто из членов экипажа не погиб во время боя, хотя некоторые были ранены. Но из-за холодной воды (6° C), волны и ветра во время спасательной операции погибли три офицера и 24 матроса. ''USS Barry'' и ''USS Goff'' спасли 7 офицеров и 120 матросов. | ||
? | + | |||
+ | [[Файл:Dd215 тонет.jpg|thumb|Эсминец ''USS Borie'' тонет]] | |||
+ | Тем не менее, корабль оставался на плаву в течение ночи. ''USS Barry'' и ''USS Goff'' с рассветом попытались потопить его, но торпеды сбились с курса в бурном море. ''USS Barry'' открыл артогонь - один снаряд попал в мостик и вызвал пожар, но корабль по-прежнему отказывался тонуть. Утром 2 ноября TBF Avenger (лейтенант M.Конли) с эскортного [[Navy:Авианосец|авианосца]] ''CVE 11 Card'' сбросил на эсминец 227-кг бомбы. От полученных повреждений ''USS Borie'' затонул в 09-55. | |||
? | ||||
=== Место гибели === | === Место гибели === | |||
? | 50° 12'N, 30° 48'W | + | Корабль затонул в Атлантическом океане, в точке с координатами 50° 12'N, 30° 48'W. | |
=== Командиры === | === Командиры === | |||
? | + | [[Файл:хатчинс1.jpg|thumb|Лейтенант Хатчинс, командир ''USS Borie'' 1943 г.]] | ||
? | + | {| class="wikitable" | ||
? | + | |- | ||
? | + | ! Командир !! Срок службы | ||
? | + | |- | ||
+ | | Лейтенант-коммандер Климент (Edgar Fitch Clement) || 24 марта 1920 г. - 1922 | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Драсел (Alger Herman Dresel) || 1922 - 1925 | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Брандт (George Edgar Brandt) || 17 июня 1925 г. - 1926 | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Форт (George Hudson Fort) || 1926 - 1927 | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Тайсс (Paul Seymour Theiss) || 1 июня 1927 г. - 1391 | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Уокер (Robert John Walker) || 1931 - 1932 | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Леффлер (Charles Doyle Leffler Jr.) || 1932 - 1934 | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Ширс (Karl Rathburn Shears) || 1934 - 1936 | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Питтс (Henry Luther Pitts) || 1936 - 1936 | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Мак-Колл (Joseph William McColl Jr.) || 1936 - 1938 | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер (Frederick Leavenworth Riddle) || 1938 - 1939 | |||
+ | |- | |||
+ | | Коммандер Моррис (Robert Melvin Morris) || 1939 - 30 сентября 1940 г. | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Миллер (Harry Fanker Miller) || 30 сентября 1940 г. - 16 мая 1942 г. | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант-коммандер Осборн (Philip Ransom Osborn) || 16 мая 1942 г. - 6 июня 1943 г. | |||
+ | |- | |||
+ | | Лейтенант Хатчинс (Charles Harris Hutchins) || 6 июня 1943 г. - 1 ноября 1943 г. | |||
+ | |} | |||
=== Награды === | === Награды === | |||
? | + | ''USS Borie'' получил три звезды за службу в период [[Navy:Вторая_мировая_война|Второй мировой войны]]. | ||
? | ||||
== См. также == | == См. также == | |||
+ | * [[Navy:Вторая_мировая_война|Вторая мировая война]] | |||
+ | * [[Navy:Эскадренный_миноносец|Эскадренный миноносец]] | |||
+ | * [[Navy:ВМС_США|ВМС США]] | |||
+ | * [[Navy:Подводная_лодка|Подводная лодка]] | |||
? | == | + | == Ссылки == | |
? | https://destroyerhistory.org/flushdeck/ussborie/ | + | * [https://destroyerhistory.org/flushdeck/ussborie/ destroyerhistory.org — USS Borie{{ref-en}}] | |
? | https://www.uboat.net/allies/warships/ship/2242.html | + | * [https://www.uboat.net/allies/warships/ship/2242.html uboat.net — USS Borie (i) (DD 215){{ref-en}}] | |
+ | * [https://www.navsource.org/archives/05/215.htm NavSource Naval History — USS BORIE (DD-215){{ref-en}}] | |||
+ | ||||
+ | == Литература == | |||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Халхатов | |||
+ | | заглавие = Величайшая подводная битва | |||
+ | | место = Москва | |||
+ | | издание = | |||
+ | | год = 2010 | |||
+ | | allpages = | |||
+ | | издательство = «Эксмо» | |||
+ | | isbn = 978-5-699-4257 | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
+ | * {{книга | |||
+ | | автор = Самуэль Элиот Морисон | |||
+ | | заглавие = Американский ВМФ во Второй мировой войне. Битва за Атлантику выиграна, май 1943 — май 1945 | |||
+ | | место = Москва | |||
+ | | издание = | |||
+ | | год = 2002 | |||
+ | | allpages = 608 | |||
+ | | издательство = АСТ | |||
+ | | isbn = 5-170-13054-6 | |||
+ | | ref = | |||
+ | }} | |||
== Галерея изображений == | == Галерея изображений == | |||
<gallery> | <gallery> | |||
? | Файл:Dd-215.jpg|Эсминец ''Borie'' | + | Файл:Dd-215.jpg|Эсминец ''USS Borie'' | |
Файл:Dd215 china.jpg|В китайском порту | Файл:Dd215 china.jpg|В китайском порту | |||
Файл:Dd 215.jpg|В Сан-Франциско, 1930-е года | Файл:Dd 215.jpg|В Сан-Франциско, 1930-е года | |||
? | Файл:Эм borie.jpg|Эсминец ''Borie'' | + | Файл:Эм borie.jpg|Эсминец ''USS Borie'' | |
? | Файл:Dd215.jpg|Гибель ''Borie'' | + | Файл:Dd215.jpg|Гибель ''USS Borie'' | |
</gallery> | </gallery> | |||
[[Категория:ВМС США]] | [[Категория:ВМС США]] |
Текущая версия на 08:18, 12 августа 2015
USS Borie
30 апреля 1919 г. Заложен |
4 октября 1919 г. Спущен на воду |
24 марта 1920 г. Введен в строй |
2 ноября 1943 г. Гибель |
1202 / 1699 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
95.81 / 9.68 / 3 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
122 чел. Общая численность |
Главный калибр
- 4 x 102-мм орудия.
Вспомогательная/зенитная артиллерия
- 1 x 76-мм орудие;
- 6 x 7.62-мм пулеметов.
Минно-торпедное вооружение
- 4х3 x 533-мм TА.
Clemson, Wickes и др.
Содержание
Общие сведения
Эскадренный миноносец USS Borie принадлежал к типу Clemson. Это была многочисленная серия - всего с небольшими изменениями было построено 272 единицы (включая прототипы и серию Wickes). Корабли чаще всего называли «гладкопалубники» или «четырехтрубники».
Корабль был заложен 30 апреля 1919 года на верфи William Cramp and Sons (Уильям Крамп и сыновья) в Филадельфии, США. Под строительным номером 481 он был спущен на воду 4 октября 1919 года, а 24 марта 1920 года введен в строй.
Корабль был назван в честь министра военно-морских сил США Адольфа Е. Бори.
Модернизации и переоборудования
В 1942 году корабль прошел модернизацию, в ходе которой была установлена поисковая РЛС. Вместо предусмотренных проектом неудачных бомбометов типа "Y" на месте снятой кормовой пары торпедных аппаратов установили 6 БМБ типа "К". В том же году четыре 7,62-мм пулемета были заменены двумя 20-мм автоматами Oerlikon.
История службы
В апреле 1920 года USS Borie присоединился к отряду ВМС США в турецких водах Черного моря. В следующем году он вошел в 38-й дивизион эсминцев Азиатского флота США, и в течение следующих четырех лет зимой курсировал между Филиппинских островов, летом заходя в Чифу и Шанхай, Китай. Затем корабль вернулся в США и патрулировал в Карибском бассейне до весны 1927 года, после чего перешел в Европу. USS Borie оставался в составе Атлантического флота до 1929 года, после чего вновь перешел в Азиатский флот.
В 1932 году USS Borie присоединился к 2-й Эскадре эсминцев, Боевой флот (Battle Force). Он оставался в Тихом океане до конца 1939 года, после чего перешел через Панамский канал и присоединился к Нейтральному патрулю. В декабре 1941 года она заменила USS Goff (DD-247) в качестве флагманского корабля 67-го дивизиона эсминцев, который также включал USS Tattnall (DD-125) и USS Barry (DD-248). 15 июня 1942 года USS Borie спас выживших с торпедированного USAT Merrimac.
После возвращения в Филадельфию в ноябре 1942 года, USS Borie отправился в Нью-Орлеан для ремонта и модернизации, а затем был переведен в Карибское море. В течение трех месяцев начиная с февраля 1943 года, USS Borie, USS Barry и USS Goff были прикреплены к конвойной группе 23.2.4 из канонерских лодок Courage (PG-70), Tenacity (PG-71), сторожевых кораблей PC-575 и PC-592, которая действовала между Тринидадом и Ресифи, Бразилия.
В мае три эсминца сопровождали конвой UGS-13 из Касабланки, Марокко, а по возвращении в Норфолк были назначены в TG 21.14. Эта группа, под командованием кэптена Арнольда Дж. Исбелла, была эскортом авианосца USS Card. 26 июня 1943 года эсминец покинул Карибское море и 30 июля вышел в Северную Атлантику в составе противолодочной группы. В конце октября 1943 года TG 21.14 вышел в четвертый патруль в Северную Атлантику на поиски подводных танкеров, возле которых собирались группы подводных лодок.
Бой 1 ноября 1943 года
31 октября в 19-43 USS Borie (командир лейтенант Чарльз Г.Хатчинс) радиолокационным контактом обнаружил U-256, которая быстро погрузилась. Две атаки глубинными бомбами заставили ее подняться на поверхность, но она тут же снова погрузилась в воду, после третьей атаки наблюдалось большое нефтяное пятно. Командир USS Borie Хатчинс считал что цель была потоплена, но поврежденная U-256 вернулась на базу.
В 01-53 1 ноября USS Borie обнаружил новый контакт в 26 милях от первой лодки и атаковал подводную лодку глубинными бомбами. U-405 (командир корветтен-капитан Хопман) всплыла слева по корме эсминца, немецкие матросы бросились к своему орудию. Хатчинс открыл огонь из 102-мм орудий и 20-мм автоматов с дистанции 1300 метров и пошел на сближение. Затем USS Вorie попытался таранить лодку, но в последний момент Хопман отвернул резко влево одновременно с чем крупная волна подняла эсминец вверх и опустила его сравнительно мягко на носовую надстройку U-405. Оба корабля оказались сцепленными под углом друг к другу.
Орудия эсминца теперь не могли стрелять по лодке. Немецкие артиллеристы под прикрытием пулеметов MG 42 попытались добежать к своему 88-мм орудию. Американские моряки понимали что будут расстреляны, если пропустить их к орудию. Они стреляли из винтовок, сигнальных ракетниц, кидали во врага все, что попало под руку. Один немец был убит брошенным тесаком, другой упал от брошенной гильзы 102-мм снаряда.
Пятиметровые волны били корабли друг о друга и через 10 минут лодка сумела выскочить из-под киля эсминца. Подводная лодка не могла погружаться и потому пыталась уйти в надводном положении. USS Borie от столкновения получил серьезные повреждения, в его машинное отделение № 1 быстро поступала вода. Эсминец развернулся, пытаясь таранить ее второй раз, но неудачно - более маневренная субмарина избежала столкновения. Эсминец продолжал непрерывно обстреливать лодку и выпустил торпеду, которая прошла мимо. U-405 попыталась удрать в темноте. Хатчинс приказал установить глубинные бомбы на малую глубину, включил прожектор, дал 27 узлов и пошел на таран. Командир лодки, корветтен-капитан Хопман, тоже решил таранить эсминец и нацелился ему в правую раковину. Хатчинс, проявив самообладание, приказал положить руля влево, дать левой машине "полный назад" , а правой - "стоп". В результате корму эсминца занесло, и бомбометы оказались направлены прямо на приближающуюся лодку. 3 глубинные бомбы упали вокруг рубки лодки, подбросив U-405. Она остановилась всего в 2 метрах от кормы Вorie. Лодка дала полный назад и попыталась отойти. USS Вorie быстро повернул влево и погнался за ней, ведя огонь. Один 102-мм снаряд сбросил всех людей с мостика лодки за борт. Еще один снаряд попал в выхлопную трубу дизелей, лодка остановилась и стала тонуть.
Подводники начали выскакивать на палубу с поднятыми руками и спускаться в резиновые шлюпки. В 2-57 U-405 затонула кормой вперед и взорвалась под водой. USS Borie приблизился к шлюпкам для спасательных работ, но в этот момент была замечена торпеда другой подлодки. Выполняя манёвр уклонения от торпеды эсминец на полном ходу прошел мимо немцев. Спасенных с подводной лодки не было - все 49 членов экипажа U-405 погибли.
Гибель
Из-за потери электроэнергии, экипажу пришлось ждать до утра, чтобы в полной мере оценить ущерб, нанесенный их корабля. Эсминец был сильно поврежден в результате столкновения - носовое машинное отделение и генераторы были полностью затоплены, и только правый двигатель работал в частично затопленном кормовом машинном отделении. Корабль продолжал медленно оседать в воду несмотря на работу всех насосов.
Как стемнело, в 16-30 Хатчинс приказал экипажу покинуть корабль. Несмотря на огонь стрелкового оружия с U-405, никто из членов экипажа не погиб во время боя, хотя некоторые были ранены. Но из-за холодной воды (6° C), волны и ветра во время спасательной операции погибли три офицера и 24 матроса. USS Barry и USS Goff спасли 7 офицеров и 120 матросов.
Тем не менее, корабль оставался на плаву в течение ночи. USS Barry и USS Goff с рассветом попытались потопить его, но торпеды сбились с курса в бурном море. USS Barry открыл артогонь - один снаряд попал в мостик и вызвал пожар, но корабль по-прежнему отказывался тонуть. Утром 2 ноября TBF Avenger (лейтенант M.Конли) с эскортного авианосца CVE 11 Card сбросил на эсминец 227-кг бомбы. От полученных повреждений USS Borie затонул в 09-55.
Место гибели
Корабль затонул в Атлантическом океане, в точке с координатами 50° 12'N, 30° 48'W.
Командиры
Командир | Срок службы |
---|---|
Лейтенант-коммандер Климент (Edgar Fitch Clement) | 24 марта 1920 г. - 1922 |
Лейтенант-коммандер Драсел (Alger Herman Dresel) | 1922 - 1925 |
Лейтенант-коммандер Брандт (George Edgar Brandt) | 17 июня 1925 г. - 1926 |
Лейтенант-коммандер Форт (George Hudson Fort) | 1926 - 1927 |
Лейтенант-коммандер Тайсс (Paul Seymour Theiss) | 1 июня 1927 г. - 1391 |
Лейтенант-коммандер Уокер (Robert John Walker) | 1931 - 1932 |
Лейтенант-коммандер Леффлер (Charles Doyle Leffler Jr.) | 1932 - 1934 |
Лейтенант-коммандер Ширс (Karl Rathburn Shears) | 1934 - 1936 |
Лейтенант-коммандер Питтс (Henry Luther Pitts) | 1936 - 1936 |
Лейтенант-коммандер Мак-Колл (Joseph William McColl Jr.) | 1936 - 1938 |
Лейтенант-коммандер (Frederick Leavenworth Riddle) | 1938 - 1939 |
Коммандер Моррис (Robert Melvin Morris) | 1939 - 30 сентября 1940 г. |
Лейтенант-коммандер Миллер (Harry Fanker Miller) | 30 сентября 1940 г. - 16 мая 1942 г. |
Лейтенант-коммандер Осборн (Philip Ransom Osborn) | 16 мая 1942 г. - 6 июня 1943 г. |
Лейтенант Хатчинс (Charles Harris Hutchins) | 6 июня 1943 г. - 1 ноября 1943 г. |
Награды
USS Borie получил три звезды за службу в период Второй мировой войны.
См. также
Ссылки
- destroyerhistory.org — USS Borie(англ.)
- uboat.net — USS Borie (i) (DD 215)(англ.)
- NavSource Naval History — USS BORIE (DD-215)(англ.)
Литература
- Халхатов Величайшая подводная битва. — Москва: «Эксмо», 2010. — ISBN 978-5-699-4257
- Самуэль Элиот Морисон Американский ВМФ во Второй мировой войне. Битва за Атлантику выиграна, май 1943 — май 1945. — Москва: АСТ, 2002. — 608 с. — ISBN 5-170-13054-6