Швартовные устройства береговые
| Версия 09:46, 18 марта 2015 Отмена правки 262122, сделанной участником killzone2222:ru (обс.) | Текущая версия на 04:31, 12 августа 2015 | |||
не показаны 2 промежуточные версии 2 участников | ||||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | '''[[Navy:Швартовные_устройства_береговые|Швартовные устройства береговые]]''' - устройства, предназначенные для удержания судна при стоянке у пирса. Характерные Швартовные устройства — чугунные или стальные тумбы (основные и штормовые). Основные тумбы размещены на кордоне через 20 — -30 м, к ним швартуются суда в обычных условиях. Штормовые тумбы расположены на значительном расстоянии от кордона и служат для швартовки судов после сигнала штормового предупреждения. Как правило, по конструкции тумбы являются раздельными. Голова тумбы крепится шпильками к фундаментной плите, закрепленной мощными анкерными болтами в теле причального сооружения. Такая конструкция предупреждает повреждение причального сооружения: при случайном превышении швартовного усилия, действующего на тумбу, обрываются лишь шпильки, которые легко заменить. При необходимости обеспечить быструю отдачу швартовов применяют тумбы с откидными головами, быстроотдающимися гаками или винтовые. Отдача гака или вращение винтовой тумбы производятся дистанционно со специального пульта. Для швартовки малотоннажных судов на стенах причалов устанавливают рымы в виде скоб, колец или крюков. | ||
| ? | + | <noinclude><gallery> | ||
| ? | + | |||
| ? | <gallery> | + | ||
| Файл:Кнехты.jpeg|кнехты для швартовки лодок и катеров | Файл:Кнехты.jpeg|кнехты для швартовки лодок и катеров | |||
| Файл:Швартовые.jpeg|швартовые устройства береговые | Файл:Швартовые.jpeg|швартовые устройства береговые | |||
| ? | Файл:Кольцо.jpeg|кольцо для швартовки</gallery> | + | Файл:Кольцо.jpeg|кольцо для швартовки</gallery></noinclude><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |
| ? | + | |||
Текущая версия на 04:31, 12 августа 2015
Швартовные устройства береговые - устройства, предназначенные для удержания судна при стоянке у пирса. Характерные Швартовные устройства — чугунные или стальные тумбы (основные и штормовые). Основные тумбы размещены на кордоне через 20 — -30 м, к ним швартуются суда в обычных условиях. Штормовые тумбы расположены на значительном расстоянии от кордона и служат для швартовки судов после сигнала штормового предупреждения. Как правило, по конструкции тумбы являются раздельными. Голова тумбы крепится шпильками к фундаментной плите, закрепленной мощными анкерными болтами в теле причального сооружения. Такая конструкция предупреждает повреждение причального сооружения: при случайном превышении швартовного усилия, действующего на тумбу, обрываются лишь шпильки, которые легко заменить. При необходимости обеспечить быструю отдачу швартовов применяют тумбы с откидными головами, быстроотдающимися гаками или винтовые. Отдача гака или вращение винтовой тумбы производятся дистанционно со специального пульта. Для швартовки малотоннажных судов на стенах причалов устанавливают рымы в виде скоб, колец или крюков.
кнехты для швартовки лодок и катеров
швартовые устройства береговые
кольцо для швартовки
