Шахта судовая
| Версия 14:32, 14 марта 2015 | Версия 04:16, 12 августа 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| ? | + | |||
| [[Файл:Шахта.png|thumbnail|Шахта машинного отделения]] | [[Файл:Шахта.png|thumbnail|Шахта машинного отделения]] | |||
| ? | '''Судовая шахта''' (нем. Schacht) - вертикальный [[Navy:Отсеки|отсек]] корабля, предназначенный для соединения помещений, находящихся на разных уровнях. | + | '''Судовая шахта''' (нем. Schacht) - вертикальный [[Navy:Отсеки|отсек]] корабля, предназначенный для соединения помещений, находящихся на разных уровнях. <noinclude> | |
| == Описание == | == Описание == | |||
| Состоит шахта из продольных и поперечных стенок с подкреплениями, к которым примыкают [[Navy:Комингс|комингсы]]. Толщина комингсов разнится от 5 до 9 мм, в зависимости от расположения шахт. Шахты, выходящие на верхнюю [[Navy:Палуба|палубу]], часто имеют горловину, которая закрывается водонепроницаемой крышкой на барашках или задрайках. В шахтах расположены трубопроводы, газоходы, утилизационные котлы, цистерны суточного расхода топлива для механизмов, противопожарное оборудование и т. д. | Состоит шахта из продольных и поперечных стенок с подкреплениями, к которым примыкают [[Navy:Комингс|комингсы]]. Толщина комингсов разнится от 5 до 9 мм, в зависимости от расположения шахт. Шахты, выходящие на верхнюю [[Navy:Палуба|палубу]], часто имеют горловину, которая закрывается водонепроницаемой крышкой на барашках или задрайках. В шахтах расположены трубопроводы, газоходы, утилизационные котлы, цистерны суточного расхода топлива для механизмов, противопожарное оборудование и т. д. | |||
| Строка 18: | Строка 18: | |||
| Также существуют шахты схода в насосное отделение и погрузки провизии. | Также существуют шахты схода в насосное отделение и погрузки провизии. | |||
| + | </noinclude><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
Версия 04:16, 12 августа 2015
Судовая шахта (нем. Schacht) - вертикальный отсек корабля, предназначенный для соединения помещений, находящихся на разных уровнях.
Содержание
Описание
Состоит шахта из продольных и поперечных стенок с подкреплениями, к которым примыкают комингсы. Толщина комингсов разнится от 5 до 9 мм, в зависимости от расположения шахт. Шахты, выходящие на верхнюю палубу, часто имеют горловину, которая закрывается водонепроницаемой крышкой на барашках или задрайках. В шахтах расположены трубопроводы, газоходы, утилизационные котлы, цистерны суточного расхода топлива для механизмов, противопожарное оборудование и т. д.
Виды шахт
Шахты машинного отделения
Шахты машинного отделения Предназначены для прохода систем газовыпуска и забора воздуха СЭУ, погрузки и выгрузки механизмов СЭУ при ремонте, вентиляции и естественного освещения машинного отделения. Шахта машинного отделения закрыта верхним световым люком с окнами.
Шахты аварийного выхода
Предназначены для эвакуации человеческого состава судна при пожаре, затоплении или каких-то других причинах, затрудняющих доступ экипажа к основному выходу.
Шахты лифта
Шахты пассажирского лифта предназначены для соединения различных палуб в многоярусных надстройках, а шахты грузового лифта - для соединения камбуза, столовых и провизионных кладовых.
Также существуют шахты схода в насосное отделение и погрузки провизии.
