Тяжёлый авианосец проекта G.15
| Версия 09:46, 11 августа 2015 | Версия 10:23, 11 августа 2015 | |||
| Строка 97: | Строка 97: | |||
| |content = '''Hakuryū'''({{lang-ru|«Хакурю»}}) — возможное название [[Navy:ВМС_Японии|японского]] [[Navy:Авианосец|авианосца]] проекта G15 Taiho-Kai. Планировалось заложить пять таких кораблей с 1944 по 1945 и завершить постройку в период с 1947 по 1948 год, но их постройка была отменена из за создавшийся военной ситуации. | |content = '''Hakuryū'''({{lang-ru|«Хакурю»}}) — возможное название [[Navy:ВМС_Японии|японского]] [[Navy:Авианосец|авианосца]] проекта G15 Taiho-Kai. Планировалось заложить пять таких кораблей с 1944 по 1945 и завершить постройку в период с 1947 по 1948 год, но их постройка была отменена из за создавшийся военной ситуации. | |||
| }} | }} | |||
| + | == Общие сведения == | |||
| + | Постройка авианосцев проекта G15 Taiho-Kai, или "Обновленный Тайхо" - планировавшаяся во время второй мировой войны, предмтовляла собой создание модернизированного авианосца [[Navy:IJN Taiho (1943)|''IJN Taiho'']]. В соответствии с обновленной 5-й программой укомплектования флота планировалось построить 5 кораблей этого класса. Планировалось заложить корабли в период с 1944 по 1945 на военно-морских верфях в Куре и Иокосуке, на верфи Kawasaki в Кобе и Mitsubishi в Нагасаки. Завершить постройку предполагалось в период с 1947 по 1948 год. Но для скорейшего возмещения ущерба, полученного в [[Navy:Битва за Мидуэй|битве за Мидуэй]] было отдано предпочтение более быстрым в постройке [[Navy:Авианосцы типа Unryū|авианосцам типа Unryū]]. Закладка первого корабля серии из запланированных к постройке была отложена. В августе 1943 было решено приостановить постройку кораблей этого класса. После этого военно-морской флот Японии планировал и проектировал лишь простые в постройке авианосцы проекта G18 или перестройку в авианосцы танкеров. | |||
| + | == Описание конструкции == | |||
| + | === Корпус === | |||
| + | === Бронирование === | |||
| + | === Энергетическая установка и ходовые качества === | |||
| + | === Вспомогательное оборудование === | |||
| + | === Экипаж и обитаемость === | |||
| + | == Вооружение == | |||
| + | === Вспомогательная/зенитная артиллерия === | |||
| + | === Авиационное вооружение === | |||
| + | === Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование === | |||
| + | == Этот корабль в искусстве == | |||
| + | == См. также == | |||
| + | == Примечания == | |||
| + | <references /> | |||
| + | == Литература и источники информации == | |||
| + | == Галерея изображений == | |||
Версия 10:23, 11 августа 2015
IJN Hakuryu (проект G15 Taiho-Kai)
| 30600 / 35800 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 261,5 / 28 по в/л / 9,6 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 1800 чел. Общая численность |
| 70-152 / 35 мм. Пояс/борт |
| 45-95 мм. Палуба |
Зенитная артиллерия
- 16 (8×2) 10 cm/65 зенитных орудий Type 98 ;
- 66 (22×3) 25 mm/60 зенитных автомата Type 96 Model 1.
Авиагруппа
- 61-75 самолетов.
Содержание
Общие сведения
Постройка авианосцев проекта G15 Taiho-Kai, или "Обновленный Тайхо" - планировавшаяся во время второй мировой войны, предмтовляла собой создание модернизированного авианосца IJN Taiho. В соответствии с обновленной 5-й программой укомплектования флота планировалось построить 5 кораблей этого класса. Планировалось заложить корабли в период с 1944 по 1945 на военно-морских верфях в Куре и Иокосуке, на верфи Kawasaki в Кобе и Mitsubishi в Нагасаки. Завершить постройку предполагалось в период с 1947 по 1948 год. Но для скорейшего возмещения ущерба, полученного в битве за Мидуэй было отдано предпочтение более быстрым в постройке авианосцам типа Unryū. Закладка первого корабля серии из запланированных к постройке была отложена. В августе 1943 было решено приостановить постройку кораблей этого класса. После этого военно-морской флот Японии планировал и проектировал лишь простые в постройке авианосцы проекта G18 или перестройку в авианосцы танкеров.
