Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты
/
/
Люнгстрёма парус

Люнгстрёма парус

Перейти к: навигация, поиск
Версия 13:35, 14 марта 2015
Новая страница: «{{Конкурс|Б|9|~~~}}»
 
Текущая версия на 09:36, 11 августа 2015 
не показаны 2 промежуточные версии 2 участников
Строка 1:Строка 1:
?{{Конкурс|Б|9|[[Участник:jordan2319:ru|jordan2319:ru]] ([[Обсуждение участника:jordan2319:ru|обсуждение]])}}+[[Файл:Парус Люнгстрема.gif|thumbnail|Парус Люнгстрема (слева) и его вариант латинский парус (справа)]]
 +'''[[Navy:Люнгстрёма_парус|Люнгстрёма парус]]''' - разновидность паруса, состоит из 2 симметричных по отношению к мачте треугольных парусов, имеющих общий ликтрос по передней шкаторине, которая крепится в ликпазе на вращающейся мачте. Гиков нет. «Пузо» паруса регулируется изменением натяжения и направления действия шкотов, как у стакселей. Благодаря отсутствию завихрений воздуха с подветренной стороны мачты подъемная сила паруса на курсе бейдевинд повышается на 15—20% по сравнению с обычным гротом. На попутных курсах мачта поворачивается ликпазом вперед и Л. П. раскрывается "бабочкой", увеличивая вдвое свою площадь.<br />
 +<noinclude>Данный парус впервые был предложен шведским инженером Люнгстрёмом в 1935 г.<br />
 + 
 +=== Применение ===
 +В современной практике парусного спорта парус Люнгстрёма распространения не получил вследствие применения более эффективных дополнительных парусов — спинакера и др. Однако иногда его можно встретить на парусных байдарках, катамаранах, тримаранах и надувных лодках.<br />
 +=== Преимущества паруса ===
 +При попутных ветрах полотнища паруса раскрывают “бабочкой” в один ромбовидный парус. Возможность очень быстрого рифления путем наматывания части парусины на мачту сохраняется и в этом случае, что дает преимущество парусу Люнгстрема перед другими, в частности перед спинакерами. При случайном ударе ветра в переднюю поверхность развернутого “бабочкой” паруса он сам складывается в треугольный и остается вполне управляемым.<br />
 + 
 +=== Недостатки паруса ===
 +''Недостатками'' указанного парусного вооружения является отсутствие гиков, что не позволяет придать парусу форму крыла, а также сложность одновременного управления двумя грото-шкотами.<br />
 + 
 +=== Источники ===
 +* Морской Словарь, М, Военное издательство МО СССР, 1959
 +* [https://www.marineterms.ru/ Словарь морских терминов и определений]
 +</noinclude>
 +<noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude>

Текущая версия на 09:36, 11 августа 2015

Парус Люнгстрема (слева) и его вариант латинский парус (справа)

Люнгстрёма парус - разновидность паруса, состоит из 2 симметричных по отношению к мачте треугольных парусов, имеющих общий ликтрос по передней шкаторине, которая крепится в ликпазе на вращающейся мачте. Гиков нет. «Пузо» паруса регулируется изменением натяжения и направления действия шкотов, как у стакселей. Благодаря отсутствию завихрений воздуха с подветренной стороны мачты подъемная сила паруса на курсе бейдевинд повышается на 15—20% по сравнению с обычным гротом. На попутных курсах мачта поворачивается ликпазом вперед и Л. П. раскрывается "бабочкой", увеличивая вдвое свою площадь.
Данный парус впервые был предложен шведским инженером Люнгстрёмом в 1935 г.

Применение

В современной практике парусного спорта парус Люнгстрёма распространения не получил вследствие применения более эффективных дополнительных парусов — спинакера и др. Однако иногда его можно встретить на парусных байдарках, катамаранах, тримаранах и надувных лодках.

Преимущества паруса

При попутных ветрах полотнища паруса раскрывают “бабочкой” в один ромбовидный парус. Возможность очень быстрого рифления путем наматывания части парусины на мачту сохраняется и в этом случае, что дает преимущество парусу Люнгстрема перед другими, в частности перед спинакерами. При случайном ударе ветра в переднюю поверхность развернутого “бабочкой” паруса он сам складывается в треугольный и остается вполне управляемым.

Недостатки паруса

Недостатками указанного парусного вооружения является отсутствие гиков, что не позволяет придать парусу форму крыла, а также сложность одновременного управления двумя грото-шкотами.

Источники