Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

Були

Перейти к: навигация, поиск
Версия 21:51, 9 июля 2015Версия 21:52, 9 июля 2015
Строка 5:Строка 5:
 1) подводная конструктивная противоторпедная (противоминная) защита крупного надводного корабля в виде бортовых обтекаемых полусферических наделок снаружи подводной части корпуса. Внутренняя полость були для поглощения энергии взрыва имеет систему отсеков и продольных цилиндрических камер и переборок. Ряд отсеков заполняется жидкостью; 1) подводная конструктивная противоторпедная (противоминная) защита крупного надводного корабля в виде бортовых обтекаемых полусферических наделок снаружи подводной части корпуса. Внутренняя полость були для поглощения энергии взрыва имеет систему отсеков и продольных цилиндрических камер и переборок. Ряд отсеков заполняется жидкостью;
 2) лёгкий корпус полуторакорпусной подводной лодки в виде обтекаемой полусферической наделки для размещения бортовых цистерн главного балласта. 2) лёгкий корпус полуторакорпусной подводной лодки в виде обтекаемой полусферической наделки для размещения бортовых цистерн главного балласта.
 +
 +Противоторпедные були (по одному булю на каждый борт) использовались в конструкциях крупных надводных боевых кораблей — авианосцев, линкоров и крейсеров) в период Первой и Второй мировых войн.
 }} }}
 [[Файл:Були.svg|thumbnail|right|Конструкция противоторпедного буля. ]] [[Файл:Були.svg|thumbnail|right|Конструкция противоторпедного буля. ]]

Версия 21:52, 9 июля 2015

Эта статья редактируется Ksyfanchik2:ru (обсуждение)

Були́ — данный термин имеет два значения в судовом аспекте:

1) подводная конструктивная противоторпедная (противоминная) защита крупного надводного корабля в виде бортовых обтекаемых полусферических наделок снаружи подводной части корпуса. Внутренняя полость були для поглощения энергии взрыва имеет систему отсеков и продольных цилиндрических камер и переборок. Ряд отсеков заполняется жидкостью; 2) лёгкий корпус полуторакорпусной подводной лодки в виде обтекаемой полусферической наделки для размещения бортовых цистерн главного балласта.

Противоторпедные були (по одному булю на каждый борт) использовались в конструкциях крупных надводных боевых кораблей — авианосцев, линкоров и крейсеров) в период Первой и Второй мировых войн.
Конструкция противоторпедного буля.

Ссылки