Предельный крен
| Версия 11:05, 28 марта 2015 | Текущая версия на 08:16, 7 июня 2015 | |||
| Строка 1: | Строка 1: | |||
| + | [[Файл:KREN.jpeg|200px|thumb|right|Крен судна]] | |||
| '''Предельный крен''' - угол крена, превышение которого вызывает резкое снижение остойчивости судна. | '''Предельный крен''' - угол крена, превышение которого вызывает резкое снижение остойчивости судна. | |||
| Причиной крена может являться затопление водой внутренних помещений судна либо смещение грузов вследствие его раскачивания. <!-- | Причиной крена может являться затопление водой внутренних помещений судна либо смещение грузов вследствие его раскачивания. <!-- | |||
| --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | --><noinclude>[[Категория:Словарь морских терминов]]</noinclude> | |||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
| ? | ||||
Текущая версия на 08:16, 7 июня 2015
Предельный крен - угол крена, превышение которого вызывает резкое снижение остойчивости судна.
Причиной крена может являться затопление водой внутренних помещений судна либо смещение грузов вследствие его раскачивания.
Категория:
