| Версия 10:24, 25 марта 2015 | | Текущая версия на 07:39, 6 июня 2015 |
не показаны 2 промежуточные версии 2 участников |
| Строка 1: | | Строка 1: |
| ? | {{Конкурс|С|9|[[Участник:OrdGar:ru|OrdGar:ru]] ([[Обсуждение участника:OrdGar:ru|обсуждение]])}} | | + | #перенаправление [[Navy:Ракетные_крейсера_типа_Ticonderoga]] |
| ? | | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | {{Тип корабля | | + | |
| ? | |Название типа = «Тикондерога» | | + | |
| ? | |Картинка = Port Royal with Nimitz and Independence.jpeg | | + | |
| ? | |Предшественники = {{флагификация|США}} | | + | |
| ? | |Дочерние типы = [[Военно-морские силы США|ВМС США]] | | + | |
| ? | <!-- | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Постройка и служба | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | --> | | + | |
| ? | |Заказано = | | + | |
| ? | |Построено = | | + | |
| ? | |Годы постройки = 1983 | | + | |
| ? | |Годы службы = | | + | |
| ? | |Место строительства = | | + | |
| ? | <!-- | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Общие данные | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | --> | | + | |
| ? | |Водоизмещение = 9800 (полное) | | + | |
| ? | |Длина = 172,8 | | + | |
| ? | |Ширина = 16,7 | | + | |
| ? | |Осадка = 9,7 | | + | |
| ? | |Энергетическая установка = | | + | |
| ? | |Скорость хода = 32 | | + | |
| ? | |Дальность плавания = 6000 на 20 узлах, <br />3300 на 30 узлах | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | <!-- | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Экипаж | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | --> | | + | |
| ? | |Общая численность = 387 (в том числе 33 офицера) | | + | |
| ? | |Офицеры = | | + | |
| ? | |Мичманы = | | + | |
| ? | |Матросы = | | + | |
| ? | <!-- | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Вооружение | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | --> | | + | |
| ? | |Вооружение = '''Артиллерия''' =2 × 1 — 127-мм АУ 5"/54 Mark 45.<br /> | | + | |
| ? | '''Зенитная артиллерия''' =2 × 6 — 20-мм ЗАУ «Фаланкс», <br />2 × 1 25-мм ЗАУ «Бушмастер», <br /> 2-4 12,7-мм пулемёта.<br /> | | + | |
| ? | '''Противокорабельное вооружение''' =2 × 4 ПКРК «Гарпун»<br />УВП на 122 ячейки для ракет «Томагавк»<br /> | | + | |
| ? | '''Зенитное ракетное вооружение''' =SM-1<br /> | | + | |
| ? | '''Минно-торпедное вооружение''' =2 трёхтрубных 324-мм торпедных аппарата<br /> | | + | |
| ? | '''Авиационная группа''' =2 вертолёта. | | + | |
| ? | |Построенные корабли = | | + | |
| ? | }} | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | {{AnnoWiki | | + | |
| ? | |content = ''' Ракетные крейсера типа «Тиконде́рога» ''' | | + | |
| ? | - (англ. Ticonderoga-class of guided-missile cruisers) — тип ракетных крейсеров, стоящих на службе Военно-Морских Сил США. Корабли данного типа явились первыми боевыми кораблями ВМС США, оснащенными боевой информационно-управляющей системой (БИУС) «Иджис». Головной корабль серии был заказан в 1978 году как эсминец УРО (DDG-47), но 1 января 1980 года, ещё до окончания постройки, был переклассифицирован в крейсер УРО (CG-47) в силу его существенно более высоких боевых возможностей. В качестве основы при разработке были взяты корпус и механизмы эсминца типа «Спрюэнс». | | + | |
| ? | }} | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | == Конструкция == | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | [[Крейсер]]а типа «Тикондерога» имеют характерный корпус с далеко вытянутым в нос [[полубак]]ом, простирающимся на 85 % его длины, клиперский нос и транцевую [[Корма|корму]]. Обводы корпуса спроектированы с учетом уменьшения амплитуд бортовой и килевой качки и сопротивления воды движению корабля. На основе опыта эксплуатации эсминцев типа «Спрюенс» общая длина корабля за счет удлинения носовой части была увеличена на 1,1 м, на ней установили специальный [[фальшборт]] длиной около 40 и высотой около 1,4 м для уменьшения воздействия волн в штормовую погоду на носовые установки — 127-мм АУ и УВП (установку вертикального пуска). С той же целью крейсера оснащаются системой стабилизации качки и бортовыми килями. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Согласно проекту крейсер длительное время должен удерживать скорость 20 узлов при 7-ми балльном волнении. Дымовые трубы разнесены по бортам и длине корабля. За ходовым мостиком и в средней части надстройки располагаются решетчатые мачты. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | В конструкции корабля широко применены также долговечные материалы (алюминиевые сплавы, пластмассы, износоустойчивые покрытия). Погреба боеприпасов на кораблях проекта защищены 25-мм стальными плитами. Наиболее важные части надстройки дополнительно защищены сотовыми панелями. Верхняя палуба имеет виниловое покрытие. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | По сравнению с другими американскими кораблями на крейсерах типа «Тикондерога» увеличена площадь жилых помещений, которые размещены в средней части корпуса и в надстройке. Койки сгруппированы в блоки по шесть штук и разделены легкими переборками. Конструкторами предусмотрены также специальные помещения для отдыха и занятий. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Каждый крейсер типа «Тикондерога» приспособлен для действий в условиях применения оружия массового поражения. В корпусе и надстройке отсутствуют [[иллюминатор]]ы. Все внутренние помещения оборудованы системой кондиционирования воздуха. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | На корабле смонтированы ленточные транспортёры и элеваторы для передачи грузов с верхней палубы на нижние и перемещения их по отсекам. Один из транспортеров обеспечивает горизонтальное перемещение грузов по всей длине корабля — с носа до кормы. В носовой и кормовой частях оборудованы два поста приема грузов, доставляемых вертолетами. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Модульная конструкция оборудования дает возможность использовать метод агрегатного ремонта и быстро заменять неисправные блоки силами личного состава корабля и обслуживающей его плавбазы. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | == Вооружение крейсеров == | | + | |
| ? | [[Файл:NormadyVLS.jpeg|200px|thumb|left| Кормовая УВП крейсера CG-60 «Нормандия»]] | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | На первых пяти кораблях типа «Тикондерога» размещались обычные двухбалочные универсальные установки для запуска противокорабельных ракет «Гарпун», зенитных «Стандарт» и противолодочных АСРОК. Но в 1986 году на вооружение ВМС США поступили установки вертикального пуска (УВП) ракет с ячейками-контейнерами. Применение УВП позволило повысить живучесть установки, увеличить боезапас и номенклатуру запускаемых ракет, сократить время реакции. Типовая загрузка УВП на шестом и последующих крейсерах типа «Тикондерога» — 26 крылатых ракет «Томагавк», 16 ПЛУР ASROC и 80 ЗУР «Стандарт-2» — всего 122 ракеты в двух модулях. | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | В 2000—2011 годах все крейсера «Тикондерога» были модернизированы для обеспечения возможности применения ракет-перехватчиков RIM-161 Standard Missile 3. Эти ракеты позволяют при помощи наведения с радара Иджис поражать заатмосферные цели на дистанции в 500 км и на высоте до 160 км. 21 февраля 2008 года крейсер USS «Lake Erie» при помощи такой ракеты провел успешный перехват неуправляемого спутника USA-193 на дистанции в 275 км. | | + | |
| ? | <br /> | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | == Корабли типа «Тикондерога» == | | + | |
| ? | | | + | |
| ? | Всего было построено 27 крейсеров УРО типа «Тикондерога». | | + | |
| ? | В строю остаются 22 крейсера. 11 из них — номера с CG-64 по CG-73 — будут выведены в резерв в 2015 финансовом году для экономии средств. | | + | |
| ? | {| class="wide" | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | ! Название|| Номер || Верфь || Порт базирования || Заказан || Заложен || Спущен || В строю || Списан || | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Ticonderoga || CG-47 || Ingalls|| ||22.09.1978||21.01.1980||25.04.1981||22.01.1983||30.09.2004 | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Yorktown || CG-48 || Ingalls|| ||28.04.1980||19.10.1981||17.01.1983||04.07.1984||10.12.2004 | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Vincennes || CG-49 || Ingalls|| ||28.08.1981||19.10.1982||14.04.1984||16.07.1985||29.06.2005 | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Valley Forge || CG-50 || Ingalls|| ||28.08.1981||14.04.1983||23.06.1984||18.01.1986||30.08.2004 | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Thomas S. Gates || CG-51 || Bath || ||20.05.1982||31.08.1984||14.12.1985||22.08.1987||15.12.2005 | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Bunker Hill || CG-52 || Ingalls ||Сан-Диего ||15.01.1982||11.01.1984||11.03.1985||20.09.1986||2019 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Mobile Bay || CG-53 || Ingalls ||Сан-Диего ||15.01.1982||06.06.1984||22.08.1985||21.02.1987||2020 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Antietam || CG-54 || Ingalls ||Сан-Диего ||20.06.1983||15.11.1984||14.02.1986||06.06.1987||2021 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Leyte Gulf || CG-55 || Ingalls ||Норфолк ||20.06.1983||18.03.1985||20.06.1986||26.09.1987||2022 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|San Jacinto || CG-56 || Ingalls ||Норфолк ||20.06.1983||24.07.1985||14.11.1986||23.01.1988||2023 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Lake Champlain || CG-57 ||Ingalls||Сан-Диего ||16.12.1983||03.03.1986||03.04.1987||01.06.1988||2024 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Philippine Sea || CG-58 || Bath ||Мэйпорт ||27.12.1983||08.04.1986||12.07.1987||18.03.1989||2024 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Princeton || CG-59 || Ingalls ||Сан-Диего ||16.12.1983||15.10.1986||02.10.1987||11.02.1989||2025 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Normandy || CG-60 || Bath ||Норфолк ||26.11.1984||07.04.1987||19.03.1988||09.12.1989||2025 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Monterey || CG-61 || Bath ||Норфолк ||26.11.1984||19.08.1987||23.10.1988||16.06.1990||2026 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Chancellorsville ||CG-62||Ingalls||Сан-Диего ||26.11.1984||24.06.1987||15.07.1988||14.11.1989||2026 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Cowpens || CG-63 || Bath ||Йокосука ||08.01.1986||23.12.1987||11.03.1989||09.03.1991||2015 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Gettysburg || CG-64 || Bath ||Мэйпорт ||08.01.1986||17.08.1988||02.07.1989||22.06.1991||2015 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Chosin || CG-65 || Ingalls ||Перл-Харбор||08.01.1986||02.07.1988||01.09.1989||12.01.1991||2015 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Hué City || CG-66 || Ingalls ||Мэйпорт ||16.04.1987||20.02.1989||01.06.1990||14.09.1991||2015 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Shiloh || CG-67 || Bath ||Йокосука ||16.04.1987||01.08.1989||08.09.1990||24.04.1992||2015 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Anzio || CG-68 || Ingalls ||Норфолк ||16.04.1987||21.08.1989||02.11.1990||02.05.1992||2015 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Vicksburg || CG-69 || Ingalls ||Мэйпорт ||25.02.1988||30.05.1990||07.09.1991||21.09.1992||2015 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Lake Erie || CG-70 || Bath ||Перл-Харбор||25.02.1988||06.03.1990||13.07.1991||24.07.1993||2015 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Cape St. George || CG-71||Ingalls||Сан-Диего ||25.02.1988||19.11.1990||10.01.1992||13.04.1993||2015 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Vella Gulf || CG-72 || Ingalls ||Норфолк ||25.02.1988||22.04.1991||13.06.1992||12.07.1993||2015 (план) | | + | |
| ? | |- align="center" | | + | |
| ? | | align="left"|Port Royal || CG-73 || Ingalls ||Перл-Харбор||25.02.1988||18.10.1991||20.11.1992||09.07.1994||2015 (план) | | + | |
| ? | |} | | + | |
