Версия 20:35, 17 марта 2015 Новая страница: « Линкор «Новороссийск» в севастопольской Северной бухте. Фото 1950-х годов ===== Линкор «Но…» | | Версия 17:54, 31 мая 2015 |
Строка 1: | | Строка 1: |
? | | | + | #перенаправление [[Giulio_Cesare_(1911)]] |
? | | | + | |
? | Линкор «Новороссийск» в севастопольской Северной бухте. Фото 1950-х годов | | + | |
? | ===== Линкор «Новороссийск» ===== | | + | |
? | | | + | |
? | | | + | |
? | В отличие от «Императрицы Марии», построенной в Николаеве, «Новороссийск» под именем «Юлий Цезарь» был заложен 24 июня 1910 года в Генуе и 14 мая 1914 года вошел в состав итальянского флота. Первоначально его нормальное водоизмещение составляло 23,6 тыс. тонн. | | + | |
? | | | + | |
? | В 1933–1937 годах линкор прошел модернизацию. Толщина брони пояса линкора составляла 247 мм в цитадели и 127 мм на оконечностях. Толщина брони башен главного калибра: бок – 220 мм, крыша – 240 мм. Теперь полное водоизмещение корабля достигло 29 тыс. тонн, а скорость хода составляла 27,8 узла. | | + | |
? | | | + | |
? | ВОЕННЫЙ ТРОФЕЙ СОЮЗНИКОВ | | + | |
? | | | + | |
? | 3 сентября 1943 года линкор «Джулио Чезаре» пришел на Мальту, где был интернирован союзниками. После войны он прошел капитальный ремонт. 6 февраля 1949 года в албанском порту Валона (в настоящее время Влёра) линкор был передан СССР, и на нем подняли советский военно-морской флаг. 26 февраля наш экипаж повел линкор в Севастополь. Приказом по Черноморскому флоту от 5 марта 1949 года линкору присвоили имя «Новороссийск». | | + | |
? | | | + | |
? | Вскоре линкор «Новороссийск» стал флагманским кораблем эскадры Черноморского флота. В 1953 году корабль поставили в Николаеве на капитальный ремонт, в ходе которого итальянские зенитные автоматы заменили советскими, поставили РЛС «Залп-М». По требованию политуправления флота были демонтированы винопроводы, проведенные в каюты офицеров и старшин (рядом с водопроводным краном имелся краник, из которого можно было налить стаканчик сухого вина). | | + | |
? | | | + | |
? | Слух о предполагаемой замене 320-мм итальянских пушек на 305-мм отечественные – полнейшая липа. Наоборот, планировалась замена итальянских стволов новыми советскими 320-мм стволами. В 1951 году заводу «Баррикады» было дано задание изготовить 320-мм ствол для башен «Новороссийска». | | + | |