Буксир
Версия 12:30, 23 марта 2015 Новая страница: «<center>Буксир '''Букси́р''' — самоходное судно для буксировки и…» | Текущая версия на 02:25, 27 мая 2015 pith0n:ru переименовал страницу Буксир в Navy:Буксир | |||
не показано 5 промежуточных версии ещё одного участника | ||||
Строка 1: | Строка 1: | |||
? | [[Файл: | + | [[Файл:1288.jpg|thumb|255px|<center>Буксир]] | |
? | '''Букси́р''' — самоходное | + | '''Букси́р''' — самоходное судно для буксировки и кантовки других судов и плавучих сооружений (этим же словом также называют трос посредством которой буксируют суда). | |
? | [[Файл:Паровой буксир на Неве.jpg|thumb| left|156px| | + | [[Файл:Паровой буксир на Неве.jpg|thumb| left|156px|Паровой буксир на Неве<br /> 50-е годы ХХ века]] | |
? | Буксиры подразделяются на: ''портовые'' (кантовщики), ''морские буксиры и буксиры-спасатели'', ''буксировщики'' и ''толкачи'' | + | Буксиры подразделяются на: ''портовые'' (кантовщики), ''морские буксиры и буксиры-спасатели'', ''буксировщики'' и ''толкачи''. | |
? | Портовые кантовщики имеют сравнительно небольшие размеры и используются для обеспечения | + | Портовые кантовщики имеют сравнительно небольшие размеры и используются для обеспечения швартовки в закрытых гаванях и прочей портовой работы, морские обычно значительно бо́льших размеров, предназначены для эксплуатации в открытом море, используются для буксировки судов, плавучих сооружений и спасательных операций. Буксиры-спасатели используются для помощи судам в море и их буксировки в порт. | |
Буксировщики тянут несамоходные суда, а толкачи — толкают. Раньше буксировщики водили караваны речных барж, но теперь для этих целей используются практически исключительно толкачи. | Буксировщики тянут несамоходные суда, а толкачи — толкают. Раньше буксировщики водили караваны речных барж, но теперь для этих целей используются практически исключительно толкачи. | |||
? | Буксиры-толкачи с баржами составляют основу грузового флота на российских внутренних водных путях | + | Буксиры-толкачи с баржами составляют основу грузового флота на российских внутренних водных путях. | |
? | В отличие от прочих видов судов для буксира одной из важнейших характеристик является не скорость, а тяга или упор, то есть сила, с которой он может воздействовать на передвигаемое судно. Помимо этого отличительной чертой буксиров является то, что при относительно небольших размерах они имеют низкую посадку; последнее необходимо для того, чтобы во время транспортировки высокобортных судов (особенно в узких местах, где суда связаны короткими тросами) | + | В отличие от прочих видов судов для буксира одной из важнейших характеристик является не скорость, а тяга или упор, то есть сила, с которой он может воздействовать на передвигаемое судно. Помимо этого отличительной чертой буксиров является то, что при относительно небольших размерах они имеют низкую посадку; последнее необходимо для того, чтобы во время транспортировки высокобортных судов (особенно в узких местах, где суда связаны короткими тросами) гребные винты не «''оголялись''», а постоянно оставались под водой. | |
? | + | |||
? | + | |||
? | + | |||
== Ссылки == | == Ссылки == | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
* [https://www.korabel.ru/news/comments/obzor_buksirov-kantovschikov_severo-zapadnogo_regiona_chto_idet_na_smenu_starym_bychkam.html Обзор буксиров-кантовщиков Северо-Западного региона. Что идет на смену старым «Бычкам»] | * [https://www.korabel.ru/news/comments/obzor_buksirov-kantovschikov_severo-zapadnogo_regiona_chto_idet_na_smenu_starym_bychkam.html Обзор буксиров-кантовщиков Северо-Западного региона. Что идет на смену старым «Бычкам»] | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? |
Текущая версия на 02:25, 27 мая 2015
Букси́р — самоходное судно для буксировки и кантовки других судов и плавучих сооружений (этим же словом также называют трос посредством которой буксируют суда).
Буксиры подразделяются на: портовые (кантовщики), морские буксиры и буксиры-спасатели, буксировщики и толкачи.
Портовые кантовщики имеют сравнительно небольшие размеры и используются для обеспечения швартовки в закрытых гаванях и прочей портовой работы, морские обычно значительно бо́льших размеров, предназначены для эксплуатации в открытом море, используются для буксировки судов, плавучих сооружений и спасательных операций. Буксиры-спасатели используются для помощи судам в море и их буксировки в порт.
Буксировщики тянут несамоходные суда, а толкачи — толкают. Раньше буксировщики водили караваны речных барж, но теперь для этих целей используются практически исключительно толкачи.
Буксиры-толкачи с баржами составляют основу грузового флота на российских внутренних водных путях.
В отличие от прочих видов судов для буксира одной из важнейших характеристик является не скорость, а тяга или упор, то есть сила, с которой он может воздействовать на передвигаемое судно. Помимо этого отличительной чертой буксиров является то, что при относительно небольших размерах они имеют низкую посадку; последнее необходимо для того, чтобы во время транспортировки высокобортных судов (особенно в узких местах, где суда связаны короткими тросами) гребные винты не «оголялись», а постоянно оставались под водой.