Hansa (1939)
| Версия 12:39, 24 мая 2015 | Версия 12:39, 24 мая 2015 | |||
| Строка 105: | Строка 105: | |||
| }}{{AnnoWiki | }}{{AnnoWiki | |||
| |icon= Hansa_(1939)_title.jpg | |icon= Hansa_(1939)_title.jpg | |||
| ? | |content = '''Hansa''' ({{lang-ru|«Ганза»}}) — германский [[вспомогательный крейсер]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]] | + | |content = '''Hansa''' ({{lang-ru|«Ганза»}}) — германский [[вспомогательный крейсер]] времён [[Вторая мировая война|Второй мировой войны]]. Бывший датский грузо-пассажирский теплоход Glengarry ({{lang-ru|«Гленгарри»}}), в [[Кригсмарине|германском флоте]] имел оперативное обозначение «HSK 5» (Handels-Stor-Kreuzer 5 ({{lang-ru|Крейсер-Защиты-Торговли 5}})), во флоте Великобритании обозначения не имел. | |
| }} | }} | |||
| == История создания == | == История создания == | |||
Версия 12:39, 24 мая 2015
Эта статья редактируется участником iSpielberg в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Hansa
_title.jpg)
| 1939 год Заложен |
| 1946 год Выведен из боевого состава |
| 1971 год Сдан на слом |
| 5,885 / 9,138 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 153 / 20,1 / 8,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 477 чел. Общая численность |
| 102 мм. Палуба |
| 102 / 102 / 102 / 102 мм. Башни ГК (лоб/бок/тыл/крыша) |
| 152 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 8 - 150 мм орудия;;
- 1 - 105 мм орудие;.
Универсальная артиллерия
- 4 - 40 мм;
- 8 - 37 мм;
- 36 - 20 мм.
Торпедное вооружение
- 4 - 533 мм ТА.
Авиационная группа
- 1 катапульта.
История создания
Hansa, вспомогательный крейсер «HSK 5». Заложен на верфи «Burmeister & Wains» (рус. «Бургместер и Вайн») в городе Копенгаген в 1939 г.
В движение крейсер приводили две дизельные шестицилиндровые силовые установки, суммарной мощьностью до 9000 л.с.
Изначально использовался как грузо-пассажирское судно Meersburg (рус. «Меерсбург») и принадлежал компании «Hamburg America Line» (рус. «Гамбург Америка лини»). В 1940 реквизирован ВМФ и начал использоваться как плавучая цель для подводных лодок 27-й флотилии на Балтике.
Зимой 1942-1943 был отправлен на верфь «Wilton Fijenoord» (рус. «Вилтон-Фейеноорд») в Роттердаме, потом на верфи фирмы «Blohm + Voss GmbH» (рус. «Блом унд Фосс») в Гамбург, где был переоснащен во вспомогательный крейсер под оперативным обозначением «HSK 5 (II)».
Боевые действия
В боевых действиях вспомогательный крейсер не участвовал.
Судьба
В 1943 готовился к выходу на коммуникации союзников, но выход отменили как бесперспективный.
25 июня 1943 получил серьезные повреждения во время бомбардировки гамбургской верфи союзной авиацией.
12 февраля 1944 включен в состав ВМФ в качестве учебного корабля для тренировки кадетов флота.
В сентябре 1944 - мае 1945 использовался при эвакуации немцев из Восточной Пруссии, за это время ему удалось перевезти около 12 тысяч военных и гражданского населения.
4 мая 1945 года был подорван на мине в Северном море, но не смотря на это остался на плаву.
20 мая 1945, в процессе раздела германского флота, капитулировал и перешел на баланс Великобритании, а в 1946 году был передан Дании и снова переоборудован в грузовое судно.
Под разными названиями плавал вплоть до 1971 года, когда был списан и распилен на металлолом.
Примечания
Для документальных целей Немецкий федеральный архив часто сохранял оригинальные заголовки изображений, которые могут быть ошибочными, подверженными внешнему влиянию, устаревшими или политически окрашенными. В связи с этим, архивных фотографий к этой статье не прилагается.
Литература
- Ф. Руге Война на море, 1939—1945. — СПб.: Полигон, 2002. — 392 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-89173-027-8
- Э. Портен Германский флот во Второй мировой войне. — Екатеринбург: Зеркало, 1997. — 240 с. — (Морские битвы крупным планом).
- А. В. Платонов, Ю. В. Апальков Боевые корабли Германии 1939—1945.
