Hansa (1939)
| Версия 19:52, 11 мая 2015 | Версия 19:54, 11 мая 2015 | |||
| Строка 105: | Строка 105: | |||
| «Ганза», вспомогательный крейсер «Судно № 5». Заложен на верфи «Бургместер Вайн» в городе копенгаген в 1939 г. Изначально использовался как грузо-пассажирское судно «Меерсбург» (Meersburg) и принадлежал компании «Гамбург-Америка лини» (Hamburg America Line). В 1940 реквизирован ВМФ и начал использоваться как плавучая цель для подводных лодок 27-й флотилии на Балтике. В 1942 началось переоборудование во вспомогательный крейсер (в 1942—1943 на верфях «Вилтон-Фейеноорд» (Wilton Fijenoord) в Ротердаме, а в 1943—1944 на верфи фирмы «Блом унд Фосс» (Blohm + Voss GmbH) в Гамбурге). | «Ганза», вспомогательный крейсер «Судно № 5». Заложен на верфи «Бургместер Вайн» в городе копенгаген в 1939 г. Изначально использовался как грузо-пассажирское судно «Меерсбург» (Meersburg) и принадлежал компании «Гамбург-Америка лини» (Hamburg America Line). В 1940 реквизирован ВМФ и начал использоваться как плавучая цель для подводных лодок 27-й флотилии на Балтике. В 1942 началось переоборудование во вспомогательный крейсер (в 1942—1943 на верфях «Вилтон-Фейеноорд» (Wilton Fijenoord) в Ротердаме, а в 1943—1944 на верфи фирмы «Блом унд Фосс» (Blohm + Voss GmbH) в Гамбурге). | |||
| ? | Зимой 1942-1943 был отправлен на верфь «Уилтон» (Wilton) в Роттердаме, потом в Гамбург, где был переоснащен во вспомогательный крейсер | + | Зимой 1942-1943 был отправлен на верфь «Уилтон» (Wilton) в Роттердаме, потом в Гамбург, где был переоснащен во вспомогательный крейсер под оперативным обозначением «Судно №5 (II)». В военных действиях как вспомогательный крейсер не участвовал. | |
| == Боевые действия == | == Боевые действия == | |||
Версия 19:54, 11 мая 2015
Hansa
_title.jpg)
| 1939 год Спущен на воду |
| 1971 год Сдан на слом |
| 19,200 / 9,138 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
| 153 / 20,1 / 8,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
| 477 чел. Общая численность |
| 100 мм. Палуба |
Артиллерия
- 8 × 150-мм;
- 1 × 105-мм.
Зенитная артиллерия
- 4 × 40-мм;
- 8 × 37-мм;
- 36 × 20-мм.
Авиационная группа
- 1 катапульта.
История создания
«Ганза», вспомогательный крейсер «Судно № 5». Заложен на верфи «Бургместер Вайн» в городе копенгаген в 1939 г. Изначально использовался как грузо-пассажирское судно «Меерсбург» (Meersburg) и принадлежал компании «Гамбург-Америка лини» (Hamburg America Line). В 1940 реквизирован ВМФ и начал использоваться как плавучая цель для подводных лодок 27-й флотилии на Балтике. В 1942 началось переоборудование во вспомогательный крейсер (в 1942—1943 на верфях «Вилтон-Фейеноорд» (Wilton Fijenoord) в Ротердаме, а в 1943—1944 на верфи фирмы «Блом унд Фосс» (Blohm + Voss GmbH) в Гамбурге).
Зимой 1942-1943 был отправлен на верфь «Уилтон» (Wilton) в Роттердаме, потом в Гамбург, где был переоснащен во вспомогательный крейсер под оперативным обозначением «Судно №5 (II)». В военных действиях как вспомогательный крейсер не участвовал.
Боевые действия
В 1943 г. готовился к выходу на коммуникации союзников, но выход отменили как бесперспективный.
В феврале 1944 стал использоваться как учебно-тренировочный корабль.
С сентября 1944 по май 1945 года был в эксплуатации как транспортное средство для эвакуации войск и гражданского населения с Балтики, и перевёз за это более 12 000 человек.
4 мая 1945 года был подорван на мине в Северном море, но не смотря на это остался на плаву.
Судьба
25 июня 1943 получил серьезные повреждения во время бомбардировки гамбургской верфи союзной авиацией. 12 февраля 1944 включен в состав ВМФ в качестве учебного корабля для тренировки кадетов флота. В сентябре 1944 – мае 1945 использовался для эвакуации немцев из Восточной Пруссии, за это время ему удалось перевезти около 12 тысяч солдат и гражданского населения. 20 мая 1945 при разделе германского флота - капитулировал и перешел на баланс Великобритании, в 1946 году был передан Дании и снова переоборудован в грузовое судно. Под разными названиями плавал вплоть до 1971 года, когда был списан и распилен на металлолом.
Примечания
Литература
- Ф. Руге Война на море, 1939—1945. — СПб.: Полигон, 2002. — 392 с. — (Военно-историческая библиотека). — ISBN 5-89173-027-8
- Э. Портен Германский флот во Второй мировой войне. — Екатеринбург: Зеркало, 1997. — 240 с. — (Морские битвы крупным планом).
- А. В. Платонов, Ю. В. Апальков Боевые корабли Германии 1939—1945.
