533-мм торпеда Bliss–Leavitt Mark 8
| Версия 14:47, 9 мая 2015 | Версия 14:53, 9 мая 2015 | |||
| Строка 53: | Строка 53: | |||
| Может показаться, что обнаружить столь значительные недостатки торпеды позволили бы тренировочные стрельбы, а не собственно боевая практика Гуадалканальской кампании. Впрочем, учения всё же имели место быть, но цель их была несколько иной. | Может показаться, что обнаружить столь значительные недостатки торпеды позволили бы тренировочные стрельбы, а не собственно боевая практика Гуадалканальской кампании. Впрочем, учения всё же имели место быть, но цель их была несколько иной. | |||
| ? | Дело в том, что в конце XIX — начале XX века торпедное вооружение устанавливалось на все классы кораблей — от 2 до 4 торпедных аппаратов на корабль в зависимости от его класса. | + | Дело в том, что в конце XIX — начале XX века торпедное вооружение устанавливалось на все классы кораблей — от 2 до 4 торпедных аппаратов на корабль в зависимости от его класса. Поэтому испытания торпед наравне с эсминцами и подводными лодками проходили и линкоры. | |
| + | ||||
| + | В стрельбах 1922 — 1923 гг. участвовали 14 линкоров, выпустивших всего 116 торпед, из которых 32 не могли быть нормально выпущены. Ещё две начали циркулировать, что на практике могло обернуться поражением своего корабля или корабля союзников. Ещё 14 либо не были вообще выпущены, либо не достигли назначенной цели, то есть просто затонули. | |||
Версия 14:53, 9 мая 2015
Статья в процессе написания. Просьба воздержаться от редактирования. Замухрышкин.
533-мм торпеда Mark 8 (Bliss–Leavitt)
| Противокорабельная торпеда Тип |
| Mark 8 Модификация |
ВМС США  Страна производства |
| Франк Макдауэлл Ливитт Разработчик |
| 1911 Разработано |
| Naval Torpedo Station, Naval Gun Factory Производитель |
| 1911–1945 Годы производства |
| Mod 1 Mod 2 Mod 2A-B Mod 3 Mod 3A-D Mod 4-8 Модификации |
 США Великобритания Состояло на вооружении |
| 1915-1945 Годы эксплуатации |
| GRC Aetos ARG La Plata ARG San Luis ARG Mendoza ARG Catamarca USS Sampson USS Caldwell USS Wickes USS Clemson Было установлено на |
| Вторая мировая война Войны и конфликты |
| 533 мм. Диаметр |
| 146-211 (тротил) кг. Заряд взрывчатого вещества |
| контактный Тип взрывателя |
| 12300 м. Максимальная дальность |
| паровая турбина Двигатель |
| Mark 8 Mod 1 gyro Управление |
Содержание
История создания торпеды
Разработка торпеды началась в 1911 г. компанией Блисс-Ливитт. Уже к 1913 г. был налажен массовый выпуск торпед Mk. 8 на военно-морской базе по производству торпед в Ньюпорте. Задачей конструкторов ставилось создать торпедное вооружение для эскадренных миноносцев, причём диаметр торпеды впервые должен был составить 533 мм.
Как известно, активное развитие торпедного оружия связывают, в первую очередь, с Первой мировой войной. Однако на тот момент конструкторы не были в состоянии просчитать все возможные недостатки нового оружия. Торпеда Mark 8 относится к этому периоду и, как выяснилось в ходе практического её применения, имеет великое множество недостатков.
Перечислим некоторые из них:
- торпедой, развивающей скорость до 27 узлов, было почти невозможно поразить быстродвижущуюся цель, такую как эсминец, идущий на скорости 30 и более узлов;
- весящая около 1430 килограммов торпеда, а также торпедный аппарат негативно влияли на ходовые качества торпедных катеров, на которые в основном были установлены;
- небольшое количество взрывчатки (тротила) в боеголовке не могло обеспечить гарантированного нанесения критических повреждений кораблю-цели;
- контактный взрыватель мог как сдетонировать преждевременно, так и не сдетонировать вообще;
- торпеда могла уйти на бóльшую глубину, нежели чем это было установлено;
- в случае, если глубина пуска составляла менее 8 футов (2,4 метра), торпеда могла выпрыгнуть из воды.
Тем не менее, созданная торпеда оставалась мощным оружием, особенно применительно ко времени Первой мировой войны.
Испытания
Может показаться, что обнаружить столь значительные недостатки торпеды позволили бы тренировочные стрельбы, а не собственно боевая практика Гуадалканальской кампании. Впрочем, учения всё же имели место быть, но цель их была несколько иной.
Дело в том, что в конце XIX — начале XX века торпедное вооружение устанавливалось на все классы кораблей — от 2 до 4 торпедных аппаратов на корабль в зависимости от его класса. Поэтому испытания торпед наравне с эсминцами и подводными лодками проходили и линкоры.
В стрельбах 1922 — 1923 гг. участвовали 14 линкоров, выпустивших всего 116 торпед, из которых 32 не могли быть нормально выпущены. Ещё две начали циркулировать, что на практике могло обернуться поражением своего корабля или корабля союзников. Ещё 14 либо не были вообще выпущены, либо не достигли назначенной цели, то есть просто затонули.
