Атака Таранто
Версия 14:37, 6 мая 2015 | Версия 14:38, 6 мая 2015 | |||
Строка 58: | Строка 58: | |||
Файл:Илластриес.jpeg|Авианосец HMS [[Navy:HMS Illustrious (1939)|''Illustrious'']] | Файл:Илластриес.jpeg|Авианосец HMS [[Navy:HMS Illustrious (1939)|''Illustrious'']] | |||
Файл:Суордфиш.jpeg|Торпедоносец "Суордфиш" | Файл:Суордфиш.jpeg|Торпедоносец "Суордфиш" | |||
? | Файл:Kavur.jpeg|Потопленный итальянский линкор Conte di Cavour</gallery> | + | Файл:Kavur.jpeg|Потопленный итальянский линкор [[Navy:Conte di Cavour (1911)|''Conte di Cavour'']]</gallery> | |
== Примечания == | == Примечания == |
Версия 14:38, 6 мая 2015
ТВД | Средиземное море |
Место | военно-морская база Таранто, Италия |
Период | Вторая Мировая война |
Характер сражения | Генеральное сражение |
Италия |
Великобритания |
6 линкоров 7 тяжелых крейсеров |
1 авианосец 21 торпедоносец Суордфиш |
1 линкор уничтожен 2 линкора повреждено |
2 самолёта 2 авиатора погибли |
Предпосылки операции
Итальянский флот вёл оборонительную политику, избегая столкновений с флотом Великобритании. Однако эта концепция позволяла контролировать ему воды Мальты и мешать британцам отправлять туда конвои, в то же время итальянские конвои беспрепятственно достигали Северной Африки. Спустя время англичане рвались в бой, чтобы разрешить свои проблемы мощным ударом по врагу.
Когда на Средиземноморский театр военных действий прибыл авианосец Illustrious, Каннингхем решил действовать.
Атака
11 ноября 1940 года авианосец HMS Illustrious подошёл на расстояние 170 миль к Таранто. В 20:40 с авианосца поднялась первая волна самолётов, состоявшая из 6 торпедоносцев, 4 бомбардировщиков и 2 самолётов-осветителей. Через 50 минут стартовала вторая волна самолётов, состоявшая из 4 торпедоносцев, 2 бомбардировщиков и 2 самолётов-осветителей[1]. Всего 10 торпедоносцев и 6 бомбардировщиков при помощи 4 самолётов-осветителей должны были произвести атаку на итальянскую военно-морскую базу, в которой находилось 6 итальянских линкоров. Как оказалось, итальянцы предполагали возможность воздушной атаки, так как они заметили участившиеся полёты британских разведчиков, однако от торпед не спасли не зенитный огонь, ни аэростаты заграждения, ни малые глубины в гавани. В ходе атаки в Caio Duilio попала одна торпеда, в Littorio — четыре, одна из которых не взорвалась, в Conte di Cavour — одна. Если первые два корабля были восстановлены в течение полугода, то Conte di Cavour так и не был введён в строй до самой капитуляции Италии. 3 уцелевших линкора перевели в Неаполь, крейсера и эсминцы рассредоточили по разным портам. Англичане же потеряли всего по одному самолёту в каждой из двух волн.
Итоги
Италии был нанесён удар, от которого она не смогла оправиться. В одну ночь соотношение сил изменилось в пользу Великобритании.
Авианалёт показал, что решающей силой на море являются авианосцы, которые, в отличие от линкоров, могут наносить неожиданные и мощные удары по вражескому флоту, находящемуся в защищённой гавани. Более всех понял это японский адмирал, командующий Объединённым флотом Исороку Ямамото, нанёсший год спустя мощный удар американскому флоту, базировавшемуся в Пёрл-Харбор.
Галерея
Авианосец HMS Illustrious
Потопленный итальянский линкор Conte di Cavour
Примечания
- ↑ В книге «Битва за Средиземное море. Взгляд победителей» Б. Б. Шофилда указывается, что планом предусматривалось задействовать на 1 бомбардировщик больше, однако во время взлёта 2 последних бомбардировщиков они столкнулись, получивший минимальные повреждения взлетел, однако был вынужден вернуться из-за проблем с подвесным топливным баком, а второй был спущен в ангар и поднялся в воздух через 20 минут.
Источники
- Б. Б. Шофилд «Битва за Средиземное море. Взгляд победителей»