Камов Ка-31
Версия 20:09, 3 мая 2015 | Версия 20:22, 3 мая 2015 | |||
Строка 34: | Строка 34: | |||
|Количество двигателей = 2 | |Количество двигателей = 2 | |||
|Максимальная мощность = 2 х 2200 | |Максимальная мощность = 2 х 2200 | |||
? | |Максимальная тяга = | + | |Максимальная тяга = | |
<!--Летно-тактические характеристики--> | <!--Летно-тактические характеристики--> | |||
Строка 47: | Строка 47: | |||
<!--Экипаж--> | <!--Экипаж--> | |||
|Экипаж = 3 | |Экипаж = 3 | |||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
? | ||||
}} | }} |
Версия 20:22, 3 мая 2015
Эта статья редактируется участником Skif_Artovod в рамках акции «ЗБТ за статью». Просьба воздержаться от правок.
Ка-31
Разработка и производство
СССР Страна разработки |
ОКБ «Камов» Разработчик |
Николай Ильич Камов Главный конструктор |
1987 г. Первый полет |
КумАПП Производитель |
>35 шт. Выпущено всего |
История эксплуатации
1995 г. Принятие на вооружение |
с 1995 гг. Годы эксплуатации |
Россия, Индия, КНР Основные эксплуатанты |
авианосцы Носители |
Общие проектные данные
11,60 / 3,80 / 5,50 м. Длина / Размах крыла / Высота |
15,90 м. Диаметр несущего винта |
5520 / 11400 / 12500 кг. Масса (пустого/норм./макс.) |
Двигатель
турбовальный Тип |
2 шт. Количество |
2 х 2200 л.с. Максимальная мощность |
Лётно-тактические характеристики
Скорость полета |
255 км/ч . . . максимальная (на высоте) |
220 км/ч . . . крейсерская |
12 м/с Макс. скороподъемность |
5000 м. Потолок |
680 км. Дальность полёта (макс.) |
Экипаж
3 Количество человек |