HMS Royal Oak (1914)
Версия 17:46, 27 апреля 2015 | Версия 17:48, 27 апреля 2015 | |||
Строка 89: | Строка 89: | |||
}} | }} | |||
== Общие сведения == | == Общие сведения == | |||
+ | 13 мая 1914 года спецификации кораблей типа «Revenge» были одобрены Адмиралтейством и в июне был выдан заказ на строительство. С началом войны работы на этих линкорах были остановлены и 26 августа ввиду малого процента их готовности заказы на их постройку были аннулированы. Предполагалось, что начавшаяся война не затянется и новые корабли из-за этого не успеют принять участия в боевых действиях. | |||
+ | ||||
== История создания == | == История создания == | |||
=== Предшественники === | === Предшественники === |
Версия 17:48, 27 апреля 2015
Эта статья редактируется участником blackwindRu в рамках конкурса «Вики-спринт №6: Корабли ВМС Великобритании (после 1920 года)».
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания. Просьба воздержаться от правок.
HMS_Royal_Oak_(1914)
15 января 1914 Заложен |
17 ноября 1914 Спущен на воду |
1 мая 19 Введен в строй |
14 октября 1939 Гибель |
29150 / 29150 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
189 / 27 / 8,7 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
909 чел. Общая численность |
Содержание
Общие сведения
13 мая 1914 года спецификации кораблей типа «Revenge» были одобрены Адмиралтейством и в июне был выдан заказ на строительство. С началом войны работы на этих линкорах были остановлены и 26 августа ввиду малого процента их готовности заказы на их постройку были аннулированы. Предполагалось, что начавшаяся война не затянется и новые корабли из-за этого не успеют принять участия в боевых действиях.
История создания
Предшественники
Предпосылки к созданию
Проектирование
Постройка и испытания
Описание конструкции
Корпус
Бронирование
Энергетическая установка и ходовые качества
Вспомогательное оборудование
Экипаж и обитаемость
В это время на «Royal Oak» было 1200 человек экипажа, 200 из которых находились на вахте