SMS König Wilhelm (1868)
Версия 07:29, 27 апреля 2015 | Версия 08:15, 27 апреля 2015 | |||
Строка 105: | Строка 105: | |||
==Предпосылки к созданию== | ==Предпосылки к созданию== | |||
? | В середине XIX века принц | + | В середине XIX века принц Адальберт принялся за активное строительство германского флота. Он утверждал: «Германия должна или не строить совсем флота, или иметь активную морскую силу. Все промежуточные направления пустая трата денег и самообман, так как цель не достигается». | |
? | Самоотверженный труд Адальберта был вознагражден в 1865 году — Пруссия приняла новую морскую программу, в которой была прописанна необходимость в ближайшем будущем иметь флот, не уступающий не одному из флотов Европы! Принц | + | Самоотверженный труд Адальберта был вознагражден в 1865 году — Пруссия приняла новую морскую программу, в которой была прописанна необходимость в ближайшем будущем иметь флот, не уступающий не одному из флотов Европы! Принц Адальберт имел хорошую поддержку тогдашнего канцлера. На выступлении в парламенте в 1865 году «железный канцлер» Бисмарк заявил, что он, как и принц, является сторонником строительства сильного и мощного флота. | |
Именно с этой целью и был приобретен еще строящийся броненосный фрегат, который в последствии назвали Konig Wilhelm. | Именно с этой целью и был приобретен еще строящийся броненосный фрегат, который в последствии назвали Konig Wilhelm. | |||
Строка 113: | Строка 113: | |||
==Постройка и испытания== | ==Постройка и испытания== | |||
+ | Броненосный фрегат был построен по проекту английского конструктора Эдварда Рида. Изначально заказ не его постройку был размещен Османской империей, нынешняя Турция. Корабль строился в английском порту - Блэкуолле на верфи "Thirties Iron Work & Shipbuilding Corp." и первоначально назывался Fatikh ({{lang-ru|«Фатих»}}), впоследствии был переименован (ещё будучи турецким) в Turkestan ({{lang-ru|"Туркестан"}}). Но из-за сложившихся финансовых проблем турецкое правительство отказалось от приобретения корабля. Модель строящегося фрегата была продемонстрирована на всемирной выставке в Париже в 1867 году и Пруссия немедленно выкупила корабль у Османской империи. Благодаря этому, немецкий флот получил один из самых сильных броненосных фрегатов того времени. Стоимость покупки составила огромную сумму — более 10 миллионов марок. Но, по заключению многих военно-морских специалистов, корабль стоил своих денег. | |||
+ | 10 января 1867 года немцы переименовали корабль в SMS Wilhelm I ({{lang-ru|«Вильгельм I»}}), еще до того, как состоялась официальная сделка (6 февраля 1867 г.). Однако 14 декабря 1867 года корабль вновь был переименован и получил имя SMS Konig Wilhelm. | |||
+ | ||||
+ | Спуск SMS Konig Wilhelmна воду состоялся 25 апреля 1868 года в присутствии генерал-адмирала прусского флота - принца Адальберта. | |||
+ | ||||
+ | Во время испытаний погода не была неблагоприятной - ветер дул с силой 3 баллов, что действовало неблагоприятно на огромный рангоут фрегата. Кроме того, при прохождении мерной мили навстречу фрегату попадалось много мелких судов, из-за которых ему часто приходилось отклоняться в сторону, чтобы не столкнуться с ними. Среднее число оборотов машины равнялось 64, а средняя скорость, полученная фрегатом - 14,499 узлов. Средняя индикаторная сила, развитая машиной, равнялась 8344. | |||
+ | ||||
+ | Пар в котлах держался хорошо. При последнем прохождении мерной мили, индикаторная сила машины возросла даже до 8663. Испытания проводились по строгим правилам английского адмиралтейства; на корабль был загружен уголь был лучшего качества Никсона, кочегары были от Портсмутского порта, а индикаторные диаграммы снимал специалист по этой части, назначенный Ширнесским адмиралтейством. | |||
+ | ||||
+ | Броненосный фрегат SMS Konig Wilhelm вошел в состав флота 20 февраля 1868 года. | |||
+ | ||||
+ | =Описание конструкции= | |||
? | ||||
Корпус | Корпус | |||
Бронирование | Бронирование |
Версия 08:15, 27 апреля 2015
Konig Wilhelm
1865 г. Заложен |
25 апреля 1868 г. Спущен на воду |
20 февраля 1869 г. Введен в строй |
4 января 1921 г. Выведен из боевого состава |
1921 г. Сдан на слом |
9757 / 10761 т. Водоизмещение (стандартное/полное) |
112,2 / 18,3 / 8,56 м. Размерения (длина/ширина/осадка) |
730 чел. Общая численность |
36 чел. Офицеры |
694 чел. Матросы |
152-305 / мм. Пояс/борт |
10 мм. Палуба |
30-100 мм. Боевая рубка |
Артиллерия главного калибра
- 18 × 1 — 240-мм орудий Круппа;
- 5 × 1 — 210-мм орудий Круппа.
Содержание
Общие сведения
SMS Konig Wilhelm некоторое время был самым большим и мощным кораблем в составе германского флота. До вступления в строй броненосцев типа "Бранденбург" он служил флагманом немецкого флота, в том числе и во время Франко-прусской войны в 1870-1871. Прослужил 52 года и в трех немецких государствах.
История создания
Предпосылки к созданию
В середине XIX века принц Адальберт принялся за активное строительство германского флота. Он утверждал: «Германия должна или не строить совсем флота, или иметь активную морскую силу. Все промежуточные направления пустая трата денег и самообман, так как цель не достигается».
Самоотверженный труд Адальберта был вознагражден в 1865 году — Пруссия приняла новую морскую программу, в которой была прописанна необходимость в ближайшем будущем иметь флот, не уступающий не одному из флотов Европы! Принц Адальберт имел хорошую поддержку тогдашнего канцлера. На выступлении в парламенте в 1865 году «железный канцлер» Бисмарк заявил, что он, как и принц, является сторонником строительства сильного и мощного флота.
Именно с этой целью и был приобретен еще строящийся броненосный фрегат, который в последствии назвали Konig Wilhelm.
Постройка и испытания
Броненосный фрегат был построен по проекту английского конструктора Эдварда Рида. Изначально заказ не его постройку был размещен Османской империей, нынешняя Турция. Корабль строился в английском порту - Блэкуолле на верфи "Thirties Iron Work & Shipbuilding Corp." и первоначально назывался Fatikh (рус. «Фатих»), впоследствии был переименован (ещё будучи турецким) в Turkestan (рус. "Туркестан"). Но из-за сложившихся финансовых проблем турецкое правительство отказалось от приобретения корабля. Модель строящегося фрегата была продемонстрирована на всемирной выставке в Париже в 1867 году и Пруссия немедленно выкупила корабль у Османской империи. Благодаря этому, немецкий флот получил один из самых сильных броненосных фрегатов того времени. Стоимость покупки составила огромную сумму — более 10 миллионов марок. Но, по заключению многих военно-морских специалистов, корабль стоил своих денег.
10 января 1867 года немцы переименовали корабль в SMS Wilhelm I (рус. «Вильгельм I»), еще до того, как состоялась официальная сделка (6 февраля 1867 г.). Однако 14 декабря 1867 года корабль вновь был переименован и получил имя SMS Konig Wilhelm.
Спуск SMS Konig Wilhelmна воду состоялся 25 апреля 1868 года в присутствии генерал-адмирала прусского флота - принца Адальберта.
Во время испытаний погода не была неблагоприятной - ветер дул с силой 3 баллов, что действовало неблагоприятно на огромный рангоут фрегата. Кроме того, при прохождении мерной мили навстречу фрегату попадалось много мелких судов, из-за которых ему часто приходилось отклоняться в сторону, чтобы не столкнуться с ними. Среднее число оборотов машины равнялось 64, а средняя скорость, полученная фрегатом - 14,499 узлов. Средняя индикаторная сила, развитая машиной, равнялась 8344.
Пар в котлах держался хорошо. При последнем прохождении мерной мили, индикаторная сила машины возросла даже до 8663. Испытания проводились по строгим правилам английского адмиралтейства; на корабль был загружен уголь был лучшего качества Никсона, кочегары были от Портсмутского порта, а индикаторные диаграммы снимал специалист по этой части, назначенный Ширнесским адмиралтейством.
Броненосный фрегат SMS Konig Wilhelm вошел в состав флота 20 февраля 1868 года.
Описание конструкции
Корпус Бронирование Энергетическая установка и ходовые качества Вспомогательное оборудование Экипаж и обитаемость Вооружение Главный калибр Вспомогательная/зенитная артиллерия Минно-торпедное вооружение Противолодочное и противоминное вооружение Авиационное вооружение Средства связи, обнаружения, вспомогательное оборудование Модернизации и переоборудования История службы Гибель Место гибели Командиры Награды Этот корабль в искусстве См. также Примечания Литература и источники информации Галерея изображений
https://commi.narod.ru/bmc/mk1cr/cr6.htm
https://wunderwafe.ru/WeaponBook/Parks_3/07.htm
https://bondats.narod.ru/mk_1978_kr/mk06.html
https://www.warships.ru/kr/MK6/MK6-2.htm
https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/germaniya/bronenosnye/konig-wilhelm/istoriya
https://www.korabli.eu/blogs/kreysera/germaniya/bronenosnye/konig-wilhelm/taktiko-tehnicheskie-dannye
https://keu-ocr.narod.ru/Germ_first_BBs/chap04.html
https://navyworld.narod.ru/Panzerschiffe.htm#Konig_Wilhelm
https://vinteresah.com/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8/%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B8%D0%B8/%D0%B1%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81%D0%B5%D1%86_%D0%BA%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B3_%D0%B2%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%B3%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D0%BC%D0%B7%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9/171493
https://en.wikipedia.org/wiki/SMS_K%C3%B6nig_Wilhelm
https://www.answers.com/topic/sms-k-nig-wilhelm-1868
https://en.academic.ru/dic.nsf/enwiki/3646054
https://www.shipbucket.com/forums/viewtopic.php?p=75246
https://wpedia.goo.ne.jp/enwiki/SMS_K%C3%B6nig_Wilhelm
https://www.ipernity.com/doc/57114/5118968
https://tsushima.su/forums/viewtopic.php?pid=605972