Версия 13:21, 23 апреля 2015 | | Текущая версия на 03:57, 24 апреля 2015 Полностью удалено содержимое страницы |
не показано 29 промежуточных версии этого же участника |
Строка 1: | | Строка 1: |
? | {{Конкурс|С|10|[[Участник:smeilly:ru|smeilly:ru]] ([[Обсуждение участника:smeilly:ru|обсуждение]])}} | | |
| | | | |
? | {{КорабльКарточка4 | | |
? | |Название корабля = Akitsushima | | |
? | |Картинка = Akitsushima 001.jpeg | | |
? | |Класс корабля = Бронепалубный крейсер | | |
? | |ВМС страны = ВМС Японии | | |
? | |Служба = <center>[[Файл:wows flag Japan.png|Япония|link=ВМС Японии]]<br/>'''Япония'''</center> | | |
? | |Заложен = март 1890 года | | |
? | |Спущен на воду = 6 июля 1892 года | | |
? | |Выход на испытания = | | |
? | |Сдача заказчику = | | |
? | |Введён в эксплуатацию = 31 марта 1894 года | | |
? | |Выведен из боевого состава = 1921 году | | |
? | |Сдан на слом = 10 января 1927 года | | |
? | |Гибель = | | |
? | |Предшественники = | | |
? | |Дочерние корабли = | | |
? | <!-- | | |
? | | | |
? | Общие данные | | |
? | | | |
? | --> | | |
? | |Водоизмещение = 3150 | | |
? | |ВодоизмещениеПолн = | | |
? | |Длина = 91,7 | | |
? | |Ширина = 13,14 | | |
? | |Осадка = 5.32 | | |
? | <!-- | | |
? | | | |
? | Энергетическая установка | | |
? | | | |
? | --> | | |
? | <!-- ДОК --> | | |
? | |Главная ЭУ тип док = 2 горизонтальные возвратно-поступательные паровые машины тройного расширения. | | |
? | Шесть цилиндрических котлов. | | |
? | |Главная ЭУ мощность док = 8400 | | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип док = | | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность док = | | |
? | |Запас топлива = | | |
? | |Кол-во валов док = 2 | | |
? | |Скорость хода макс док = 19 | | |
? | |Скорость хода эконом док = | | |
? | |Дальность плавания макс док = | | |
? | |Дальность плавания эконом док = | | |
? | <!-- РЕАЛ --> | | |
? | |Главная ЭУ тип реал = | | |
? | |Главная ЭУ мощность реал = | | |
? | |Вспомогательная ЭУ тип реал = | | |
? | |Вспомогательная ЭУ мощность реал = | | |
? | |Кол-во валов реал = | | |
? | |Скорость хода макс реал = | | |
? | |Скорость хода эконом реал = | | |
? | |Дальность плавания макс реал = | | |
? | |Дальность плавания эконом реал = | | |
? | <!-- | | |
? | | | |
? | Экипаж | | |
? | | | |
? | --> | | |
? | |Общая численность = 330 | | |
? | |Офицеры = | | |
? | |Мичманы = | | |
? | |Матросы = | | |
? | <!-- | | |
? | | | |
? | Бронирование | | |
? | | | |
? | --> | | |
? | |Пояс = | | |
? | |Борт = | | |
? | |Палуба = 25 | | |
? | |Траверз нос = | | |
? | |Траверз корма = | | |
? | |Барбеты = | | |
? | |башня лоб = | | |
? | |башня бок = | | |
? | |башня тыл = | | |
? | |башня крыша = | | |
? | |Боевая рубка = | | |
? | |Румпельное отделение = | | |
? | <!-- | | |
? | | | |
? | Вооружение | | |
? | | | |
? | --> | | |
? | |Вооружение = | | |
? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
? | |Артиллерия главного калибра | | |
? | |4 × 152-мм орудия | | |
? | |6 × 120-мм орудий | | |
? | }} | | |
? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
? | |Универсальная артиллерия | | |
? | |4 × 47-мм орудий | | |
? | |4 × счетверенных 25,4-мм орудий | | |
? | }} | | |
? | {{КорабльКарточкаСписок | | |
? | |Минно-торпедное вооружение | | |
? | |4 × 356-мм ТА | | |
? | }} | | |
? | |Однотипные корабли = | | |
? | }} | | |
? | {{AnnoWiki | | |
? | |pic =Akitsushima 002a.jpg|200 x 115px|thumbnail|left| | | |
? | |content = '''IJN Akitsushima (1892)''' ({{lang-ru|«Акицусима»}}) — бронепалубный крейсер Японского императорского флота. Был заказан на верфи ВМФ в Йокосуке по прототипу американского крейсера «Балтимор». Введён в эксплуатацию и поставлен на вооружение 31 марта 1894 года. Принимал участие в Японо-китайской войне, Русско-японской войне и Первой мировой войне. | | |
? | }} | | |
? | | | |
? | =Общие сведения= | | |
? | | | |
? | Свое название крейсер получил в честь древнего названия Японии из древнего поэтического трактата Кодзики. | | |
? | | | |
? | =История создания= | | |
? | | | |
? | Крейсер IJN Akitsushima был заказан в рамках бюджета 1889 финансового года. Изначально крейсер должен был быть типа «Мацусима». Но руководство, из-за слабой эффективности кораблей такого типа, решило заказать крейсер по типу американского крейсера «Балтимор». Строительство корабля происходило на верфях в Йокосука под руководством Морского Арсенала полностью по зарубежным чертежам и из зарубежных материалов. | | |
? | | | |
? | =Описание конструкции= | | |
? | | | |
? | ==Корпус== | | |
? | | | |
? | Корпус крейсера был из стали. Выполнен он был с двойным дном. Для большей непотопляемости весь корпус был разделен водонепроницаемыми переборками. | | |
? | | | |
? | ==Бронирование== | | |