Добро пожаловать на Lesta Games Wiki!
Варианты

ARA Uruguay (1874)

Перейти к: навигация, поиск
Версия 12:42, 5 апреля 2015Версия 13:49, 5 апреля 2015
Строка 104:Строка 104:
 Файл:Corbeta_Uruguay3.jpg|ARA Uruguay - корабль музей, Буэнос Айрес, Аргентина Файл:Corbeta_Uruguay3.jpg|ARA Uruguay - корабль музей, Буэнос Айрес, Аргентина
 Файл:Corbeta_A.R.A._Uruguay4.jpg|ARA Uruguay на почтовой марке, Аргентина Файл:Corbeta_A.R.A._Uruguay4.jpg|ARA Uruguay на почтовой марке, Аргентина
 +Файл:ARA Uruguay 01.jpeg|ARA Uruguay в порту Монтевидео
 +Файл:ARA_Uruguay_02.jpeg|ARA Uruguay отправляется в Антарктическую экспедицию из порта Буэнос Айреса
 </gallery> </gallery>

Версия 13:49, 5 апреля 2015

Эта статья редактируется участником <Jsync>

ARA Uruguay

ARA_Uruguay.jpg
Служба
wows_flag_Argentina.png
Аргентина
Исторические данные
1872 г Заложен
6 марта 1874 Спущен на воду
1926 г. Выведен из боевого состава
Общие данные
550 / т. Водоизмещение
(стандартное/полное)
46.36 / 7.63 / 3.5 м. Размерения
(длина/ширина/осадка)
ЭУ
Экипаж
114 чел. Общая численность
14 чел. Офицеры
100 чел. Матросы
Вооружение

Универсальная артиллерия

  • 2 × 1 — 90-мм орудия;
  • 1 × 1 — 150-мм орудия.
Однотипные корабли
«Уругвай» (исп. ARA Uruguay) корвет аргентинского военно-морского флота (исп. Armada de la República Argentina) конца 19 века, построенный в 1880-х годах на верфях судостроительной компании Laird Brothers в Беркенхеде, Англия. Выведен из состава флота в 1926г. В 1956 году отправлен на реставрацию и используется как корабль музей.

Содержание

Создание

«Corbeta Uruguay»

Cередине ХIХ-начало ХХ период постоянных пограничных конфликтов государств Южной Америки: Аргентины, Чили, Перу, Боливии. Правительство Аргентины понимает что для доминирования в регионе необходимо иметь мощный флот. В 1872 году правительство Аргентины сделало заказ английским короблестороителям на верфи Лорэд (Cammell Laird) на постройку корвета оснащенного артиллерийским вооружением.

Постройка и испытания

Корабль был построен в весной 1874 года, а уже летом принят в состав флота. Стоимость постройки составила 32 000 фунтов стерлингов.

Описание конструкции

Корпус

Корпус изготовлен из тика и полностью покрыт 31мм стальных и цинковых листов. В корпусе было три водонепроницаемые переборки. Высота мачты над ватерлинией 25,15 м. Длина = 46,36 м; ширина = 7,63 м; глубина = 3,5 м;

Бронирование

Бронирование, как и на всех легких корветах, отсутствовало.

Энергетическая установка и ходовые качества

Силовым агрегатом служила паровая установка из двух котлов и гребного винта. Паровые двигатели работали на угле. Мощность паровых двигателей составляла 475 лошадиных сил. Крейсерская скорость 6 улов,максимальная 11. Грузоподъемность каробля 97 тонн угля, запас хода 1500 миль.

Вспомогательное оборудование

На корвете был установлено 15 парусов, общей площадью 613 квадратных метра.

Экипаж и обитаемость

На корабле служили 14 офицеров и 100 матросов. Из Англии в Аргентину ARA Urugvay доставила команда из 26 человек.

Вооружение

Артиллерийское вооружение

Главный калибр

  • 7 дюймовые орудия Vavasseur. Всего было установлено 4 орудия. Орудия устанавливались на железных вагонетках. Одно орудие было установлено на носу, одно на корме, два по бортам, направленные к носу корабля.
Armstrong Gun

Модернизации и переоборудования

В 1880 на корабль были установлены две 90 мм и одна 150 мм пушки Armstorng. В 1893 году были установлены две 120 мм и две 66 мм пушки Armstrong.

История службы

11 сентября 1874. ARA Uruguay после прибытия в Аргентину посетил 7-ой президент Аргентины Domingo F. Sarmiento.


За всю свою 135 летнюю историю ARA Uruguay использовался как учебный корвет, как корабль участник революции, как научно исследовательское судно Антарктиды. Сейчас ARA Uruguay - корабль музей в Буэнос Айресе.

Источник информации

Литература

  1. Chapman Great Sailing Ships of the World, Otmar Schäuffelen, Hearst Books, 2005

Галерея изображений

Категория: