Сепаратор судовой
| Версия 14:45, 14 марта 2015 | Версия 11:54, 28 марта 2015 | |||
| Строка 2: | Строка 2: | |||
| Использование воды и топлива на любом судне невозможно без их предварительной очистки. Это гарантия долговечности оборудования и бесперебойности его работы. А в случае с водой – защиты окружающей среды. Для проведения этих процедур потребуется специальное оборудование. В наших каталогах вы найдете судовые сепараторы всех наиболее востребованных и популярных на данный момент разновидностей. | Использование воды и топлива на любом судне невозможно без их предварительной очистки. Это гарантия долговечности оборудования и бесперебойности его работы. А в случае с водой – защиты окружающей среды. Для проведения этих процедур потребуется специальное оборудование. В наших каталогах вы найдете судовые сепараторы всех наиболее востребованных и популярных на данный момент разновидностей. | |||
| ? | Сепараторы для топлива и масла – компактные и удобные центробежные агрегаты, позволяющие отделить полезные составы от ненужных примесей. Перед этим само топливо проходит ряд подготовительных процедур, заключающихся в его нагреве и отстаивании. Кроме того, для отделения наиболее крупных частиц применяется грубая фильтрация. В результате достигается максимально высокая степень сгорания топлива. А более чистые масла обеспечивают лучшую защиту деталей при смазке. | + | '''Сепараторы для топлива и масла''' – компактные и удобные центробежные агрегаты, позволяющие отделить полезные составы от ненужных примесей. Перед этим само топливо проходит ряд подготовительных процедур, заключающихся в его нагреве и отстаивании. Кроме того, для отделения наиболее крупных частиц применяется грубая фильтрация. В результате достигается максимально высокая степень сгорания топлива. А более чистые масла обеспечивают лучшую защиту деталей при смазке. | |
| ? | Сепараторы леяльно-балластных вод – служат для очистки вод, откаченных предварительно из льял машинного отделения от содержащихся в них нефтепродуктов. Последние могут оказываться в воде в результате наличия миниатюрных протечек в трубопроводах, а также при попадании на палубы в ходе ремонта оборудования. Из особых сборных колодцев, жидкость перемещается в льяльные цистерны. После этого вода отделяется от нефтепродуктов и сбрасывается за борт. А все оделенные примеси складируются в сборном танке. Такие сепараторы бывают запорными и вакуумными. | + | '''Сепараторы леяльно-балластных вод''' – служат для очистки вод, откаченных предварительно из льял машинного отделения от содержащихся в них нефтепродуктов. Последние могут оказываться в воде в результате наличия миниатюрных протечек в трубопроводах, а также при попадании на палубы в ходе ремонта оборудования. Из особых сборных колодцев, жидкость перемещается в льяльные цистерны. После этого вода отделяется от нефтепродуктов и сбрасывается за борт. А все оделенные примеси складируются в сборном танке. Такие сепараторы бывают запорными и вакуумными. | |
| ? | По принципу действия сепараторы делятся на: | + | По принципу действия сепараторы делятся на:<br /> | |
| ? | + | гравитационно-фильтрующие;<br /> | ||
| ? | + | биологические;<br /> | ||
| ? | + | центробежные;<br /> | ||
| ? | + | флокационные.<br /> | ||
| ? | + | |||
Версия 11:54, 28 марта 2015
Эта статья редактируется участником Kvizimodo:ru (обсуждение) в рамках конкурса.
За нарушение правил конкурса или создание помех в его проведении предусмотрены наказания.
Просьба воздержаться от правок.
Использование воды и топлива на любом судне невозможно без их предварительной очистки. Это гарантия долговечности оборудования и бесперебойности его работы. А в случае с водой – защиты окружающей среды. Для проведения этих процедур потребуется специальное оборудование. В наших каталогах вы найдете судовые сепараторы всех наиболее востребованных и популярных на данный момент разновидностей.
Сепараторы для топлива и масла – компактные и удобные центробежные агрегаты, позволяющие отделить полезные составы от ненужных примесей. Перед этим само топливо проходит ряд подготовительных процедур, заключающихся в его нагреве и отстаивании. Кроме того, для отделения наиболее крупных частиц применяется грубая фильтрация. В результате достигается максимально высокая степень сгорания топлива. А более чистые масла обеспечивают лучшую защиту деталей при смазке.
Сепараторы леяльно-балластных вод – служат для очистки вод, откаченных предварительно из льял машинного отделения от содержащихся в них нефтепродуктов. Последние могут оказываться в воде в результате наличия миниатюрных протечек в трубопроводах, а также при попадании на палубы в ходе ремонта оборудования. Из особых сборных колодцев, жидкость перемещается в льяльные цистерны. После этого вода отделяется от нефтепродуктов и сбрасывается за борт. А все оделенные примеси складируются в сборном танке. Такие сепараторы бывают запорными и вакуумными.
По принципу действия сепараторы делятся на:
гравитационно-фильтрующие;
биологические;
центробежные;
флокационные.
